(долба-модерасты с Drive2 - забанили этот пост, посему пишу тут)

Вместо эпиграфа.
Мотивации по которым занялся именно тюнингом, а не купил готовый G63, ни логическому, ни психиатрическому описанию не поддаются, но попробую…

Повествовательная часть.
Сначала был G55AMG, когда появился G63 и получилось на нём прокатится, то сильной разницы не почувствовал.
Коротко о субъективных ощущениях.
— Руль легче (по понятным причинам).
— Салон на первый взгляд комфортнее, на деле такой же шумный, жесткий и убогий.
— Внешне более брутален, но это "пластмаска" и "… на скорость не влияет".
— На поворотах те же ощущения неваляшки.
— G63 с низов медленнее (ибо турбина, а не компрессор).
— Что бы купить 63-й, нужно было по тем временам (конец 2013г.) продав свой 55-й, доплатить около 40К$, а поставить обвес 63AMG — около 8.000$ (сейчас дешевле, 4-5К) Математика, Царица всех наук… и начался тюнинг.

Одно улучшение тянуло за собой другое, и предела совершенству… "не было-но было" потрачено:
(цены конца 2013, по н.в.):
— внешний рестайл в G63; — 8.000 $
— шумоизоляция полная; — 3.200 $
— передние сидения от BMW 7; -11.300 $
— салон алькантара + кожа; — 8.000 $
— руль AMG black edition; — 2.350 $
— регистратор BlackView — 0.450 $
— дюймовые проставки. — ниачём $
заказано и уже делается:
— Brabus ride control; — 10.500 $
— тюнинг салона, замена торпеды, установка Ipad-mini; — приговора ещё нет, но 3.500-5.000$
— задний диван от BMW 7; — 8.500 $

Финальный бюджет будет чуть больше 55.000 $, то есть не на много больше доплаты за новый G63AMG (если бы я тогда решился), но на 63-ем всё равно сделал бы шумоизоляцию, заменил все сидения, перешил убогий салон, поставил нормальный руль и т.д.
Так, что считайте сами…

З.Ы.
Все работы делались у официального дилера "Мерседес Измайлово", за что им отдельное спасибо.
З.З.Ы.
Прошу простить, что на фото логотип "авто.ру". В период душевных метаний навязчивая мысль, продать 55-й и купить 63-й, не покидала, а новых фото нет.
З.З.З.Ы.
Чуть позже сделаю и выложу фото-отчёт об ощущениях и целесообразности Brarus Ride Control, тогда же будут фото без логотипа автору.