Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

Диоген Бочкотарный :: Полуседан-2. Изучаем матчасть. (Много буков!)
С некоторым запозданием выкладываю обзор матчасти Полуседана.
В данном обзоре будет рассмотрен автомобиль уже 2013 модельного года-ну то есть с АБС и некоторыми  другими полезными изменениями.

Один из персонажей романа А. Хейли «Колёса» изрёк фразу, которая врезалась мне почему-то в память:
“-О'кей, мы посылаем на улицу дамочку с блокнотом спросить первого попавшегося человека, какой он хочет видеть свою будущую машину. Он <>начинает перечислять общеизвестные вещи: надежность, расход бензина на милю, безопасность, продажная цена.
...Однако когда наступает время покупки и этот же самый Джо является в демонстрационную, как раз внешний вид машины — признается он себе в этом или нет — все и решит. "
Ну так вот с внешним видом у Полуседана всё как раз в порядке. Фольксваген, как правило, разнообразием дизайна не балует: там всё выверено годами эволюции автомобильного кузова: как снаружи так и внутри.
В этом заключаеццо отличие от других бюджетных авто- таких, как Рено Логан или Шевроле Кобальт где сделано всё, чтобы покупатель почувствовал себя конченым уёбком, купившим отборное гавно и был таким образом мотивирован на покупку более дорогой и менее уёбищной на вид модели.

001

В салоне тоже всё на месте. Садишься- и возникает  впечатление что владеешь этим авто уже не первый год - все органы управления под рукой, всё стандартно, эргономично и интуитивно понятно.

002

Руль регулируется по двум положениям- что есть не у всех даже более дорогих авто.
Довольно неплохая регулировка водительского сидения по высоте- лучше разве что у Лачетти ( там две крутилки, сидение регулируеццо и по наклону)
Сидения умеренно жёсткие, немного не хватает поясничной подержки, но это решаемо подбором чехлов.

Усилитель руля электрический - и это прекрасно. Во- первых, он работает только когда надо, во вторых рейка не потечёт. Уже заботой меньше.
Сам руль довольно странного сечения, но достаточно ухватистый.
Для любителей порулить одним пальцем (а с электроусилителем это возможно) в нижней части руля сделано отверстие специально для этого.

Подрулевые рычажки довольно хлипкие на вид и выглядят как у какой-то Лады Гранты, но работают чётко, без заеданий.
Для любителей сколхозить опции есть возможность прикрутить круиз- контроль , тупо заменив подрулевой рычажок ( только сначала надо глянуть блок комфорта салона- это возможно только для определённых моделей этого блока)
Рычажок подбираем на Али, недорого...

http://www.aliexpress.com/item/VOLKSWAGEN-VW-OEM-Golf-6-MK6-VI-Cruise-

Круиз- контроль, кстате - довольно полезная опция, при поездках на дальние расстояния его реально не хватает.

На панели приборов имееццо спидометр, тахометр, разные контрольные лампочки, а тагже БК, который показывает мгновенный расход, остаток пути на имеющемся бензе, температуру за бортом ( при наступлении +4  БК  звенит, дескать, температура пиздецки низкая, переходим на зимний режим эксплуатации) и ещё много чего показывает.
А вот датчика температуры ОЖ нету, совсем. Это не очень хорошо. Успокаивает то, что на двигателе два термостата- температурный режим типа под двойным контролем.

Контрольный сигнал блямкает тагже при невыключенном свете и непристёгнутом ремне.
Две подухи безопасности, причём пассажирская тагже под откидной  крышкой, т. е. Если сработает- панель не рвёт.

Места в салоне в принципе достаточно, как спереди так и сзади. Сзади три ремня, три подголовника. Я при росте 188 см. коленками в водительское сидение не упираюсь, зазор 7-8 см есть.
Очень большой удобный бардачёк, с отделением для документов, открывалка бардачка расположена ближе к водителю, не надо тянуться. Для дам-два макияжных зеркала на обоих козырьках.
Рычаг коробки под рукой, коробка тросовая, работает исключительно чётко. Чтобы включть заднюю, рычаг надо утопить ( как у жигулёвской классики) — это чтобы первую и заднюю не путали.

Шумка салона- камень преткновения для некоторых- есть в наличии:

003

Багажнег — метр на метр. Засовывал туда четыре колеса штатной резины свободно. Открываеццо кнопкой из салона. Обшивка крышки изнутри пластмассовая с двумя выемками для хватания.

А теперь заглянем под капот. Тут всё так заебись, просто празднег какой-то.
Аккумулятор 61, стартер на киловатт ( обычно 0,85) генератор, воздушный фильтр- всё под рукой.
Много свободного пространства, везде можно подлезть. Масляный фильтр вообще торчит на самом видном месте:

004

Да вот одна беда-эти педоразы на заводе так хорошо его прикрутили, что руками открутить не получилось...(Они думали, я поеду на ихнее ебучее ТО? Авотхуй!).. На верстаке , канечно же нашёлся газовый ключ №3....

005

Мотор с магическим объёмом 1,6  ( как у «чистой» шестёрки), атмосферный, на цепи ( не надо беспокоиццо о судьбе ремня ГРМ), 16 клапанов, без фазорегулятора.

Хороший такой проверенный годами мотор, но есть некоторые особенности эксплуатации.
Все тырнеты обошёл пост Сусликуса а стуках при пробеге 30 ткм.
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=201365

Суть вкратце: при пробегах 30 ткм и более иногда возникает стук в ШПГ на холодную.
Изучив тему и поразмыслив об этом , я пришёл к следующим выводам:
Причина стуков - банальное масляное голодание (см. фото шатунных вкладышей) которое возникает по трём причинам:

1)Владельцы проблемных авто соблюдали рекомендованный межсервисный интервал 15000 км. Этого делать нельзя - в России условия эксплуатации тяжёлые. Я сам заменил масло на 10000 и убедился - масло было довольно грязное. То есть когда его при проверке капнешь на чистую салфетку - это одно. А когда оно слито - то видно, что оно черно «как душа диктатора»
Кроме того, в данном моторе предусмотрены гидрокомпенсаторы клапанов и гидронатяжитель цепи, а эти устройства любят чистое масло.
Потому масло надо менять через 8000 км. То есть, даже если планируется ТО у ОД- ибо есть ещё те, кто молится на гарантию, то всё равно необходимо через 8000 км произвести экспресс- замену масла и никому об этом не рассказывать. Так лучше.
    1)    Следующая причина- ебучий дилерский Кастрол. Это масло являеццо одним из лучших способов медленно убить двигатель. Ну то есть оно не всё плохое, но уповать на то, что именно тебе повезёт....
Вся информация по износу двигателей и по маслам здесь:

http://bmwservice.livejournal.com/
Этот аффтор проделал реально такую работу, что потянет на кандидатскую. Читаем, просвящаемся.

Лично я выбрал масло NGN 5W40 gold. Вроде Голландия, результаты исследований по нему неплохие, выписывал со своей фирмы. Глагне, чтобы был допуск 502 от VW.
На лето можно будет что-то погуще....

006

    1)    И наконец третья причина- это низкие обороты. Как известно, двигатель обычно нормально получает смазку при оборотах от 2000.
У этой машины такое соотношение диаметра/хода поршня, и такие передаточные числа коробки, что можно спокойно ездить на 1500 оборотах. Коробки- аффтоматы обычно на то и настроены.
Результат- масляное голодание, и двигатель постепенно идёт в износ.....Нет, гарантийный срок-то он отходит, а потом.....А потом- производитель рекомендует замену шортблока.....
Сколько это стоит- отдельная печальная история.
Так что двигатель надо крутить от 2000 и выше. Тысяч 150 , думаю, должен отходить до ремонта.( уже есть машины с пробегами более 100)

По остальным агрегатам: были единичные случаи выхода из строя блока дроссельной заслонки ( меняеццо в сборе, цена около 13-14 т.) остальное вроде ходит, мелочи типа стоек стаба не в счёт, ибо стоят копейки.


По ходовой: ходовая обычная, кулак надет на переднюю стойку, как у ФФ, стойки кстате, довольно короткоходные, рычаги на вид довольно мощные, шаровые на болтах.

007

Детали подвески стоят не очень дорого, неоригинала много.
Амортизаторы, что передний что задний подходят на обе стороны ( это хорошо, подобрать легче одинаковой фирмы)
Кузов оцинкованный ( два раза- до и опосле сварки). Металл довольно тонкий- капот 04, крыло 0,6 но так ныне у все иномарок, за исключением разве что Нексии.
А зато днише зашито по всей длине пластиковыми панелями. Дополнительная защита.

Задняя подвеска- балка и два амортизатора, крепятся они под подкрылком, заменить не составит труда.

Вобщем, хорошая такая честная машинка.
Конечно, есть смысл покупать только в минималке+ металлик+ кондёр.
Потому что опции- хуёпции у ВАГа стоят дорого.
Ну, а про ходовые качества данного автомобиля лучше всего расскажут хохлы!



Дело в том, что во времена СССР вся техническая документация в Украине была, естесно, на русском.
Обретя самостийность, украинским лингвистам пришлось крепко призадумаццо, и напридумывать своих технических терминов. Получилось крайне ржачно.
Украинский язык сам по себе юмор в чистом виде.
Ну ещё вот:



Ну , думаю, мне удалось рассеять сомнения тех, кто намереваеццо приобрести данный автомобиль.
Покупать можно, и нужно, ибо за такие деньги(до 500) всё равно лучше ничего нету.
С ликвидностью на вторичке тоже, думаю, всё будет в порядке- пока на рынок не выйдут клоны в кузовах лифтбек- Шкода Рапид и Сеат Толедо.

За сим закругляюсь, всем удачи на дорогах!

02-11-2013 00:38:57

>И самое главное,ни одного гомосячьго слова

низшей касте, как известно, падать дальше некуда



 MaxPayne
02-11-2013 00:39:07

>скоро уже, да. горячий душег, ищо писят, и часа три кошмарной парнухи.


02-11-2013 00:40:11

САМОМУ шумнуть?
от ты ж молодец-советчик
Мур-мур, а что надо сделать, чтоб ты разозлился?



02-11-2013 00:41:26

Ясен пень,будет затирать,что интернет это интернет,а так мол мы ровные пацыки и свё такое,как его куратор делает


02-11-2013 00:41:37

эко я выпал
чо как у вас тут?



02-11-2013 00:42:54

Всем доброй ночи, кто не спит.


02-11-2013 00:42:55

Ну чо ссыкло не звонишь
Очко испуга
.
герой тапинамбура...
Просто ржом над идиотом.
Косячь ники воруй камменты дурында...
Эт я смит... Не сноуден... Бугогогоглшл



02-11-2013 00:44:02

>САМОМУ шумнуть?
>от ты ж молодец-советчик
>Мур-мур, а что надо сделать, чтоб ты разозлился?

гм. не знаю. есле тока девок нашых буишь злостно материть, но ва-первых, у тебя не выйдет па природе, а ва-втарых, из-под шконки выхода обратно уже нет, ни через два месяца, ни через вечность, пасматри вот на корчащуюся абизяну.



02-11-2013 00:46:01

чад разнонаправлен


02-11-2013 00:46:27

вощем таг, мартын. я смыть кровь и пот от дневнова кодинга пашол, а у тебя есть семь менут, штобы нопесать сачененее на тему "пачиму я таг жду звонка от мурыча". нопишышь чо-та годнае -- пазваню, нет -- ну, звиняй, визжы дальше сваю истерику.


02-11-2013 00:47:04

леонидовна смотрю тут высТупила экспертом


02-11-2013 00:50:30

Тыб не дергалось, по болоту.
Чмо продаж

ное



02-11-2013 00:52:36

>гм. не знаю. есле тока девок нашых буишь злостно материть, но ва-первых, у тебя не выйдет па природе, а ва-втарых, из-под шконки выхода обратно уже нет, ни через два месяца, ни через вечность, пасматри вот на корчащуюся абизяну.
и правда, материть-ругацо не умею /что тот мидмед на лисапеде/
а вот из под шконки - спорно
давай попробуем? /сложила ручки крестиком на грудях/



02-11-2013 00:55:35

Ебаааа ты плаксо разводишь, на слезу давишь.
Звони не сплю.



02-11-2013 00:56:02

Нормальный обзор. Хоть и не моё. А что тут делают пешеходы? Ногинова, я тебя спрашиваю.


02-11-2013 00:59:11

>>гм. не знаю. есле тока девок нашых буишь злостно материть, но ва-первых, у тебя не выйдет па природе, а ва-втарых, из-под шконки выхода обратно уже нет, ни через два месяца, ни через вечность, пасматри вот на корчащуюся абизяну.
>и правда, материть-ругацо не умею /что тот мидмед на лисапеде/
>а вот из под шконки - спорно
>давай попробуем? /сложила ручки крестиком на грудях/

што спорно? што ты сумеешь выбраца из-под шконки, не попав туда? розумееца спорно. это пративоречед элементарной теореме гаусса, каторую я понял после первой же пенсеи (а гаусс не понял до сих пор).



02-11-2013 01:00:23

Я не знаю где именно эта девушка тусует.
А
Вас попросил бы не каркать



02-11-2013 01:03:10

мокак вощем сфармулировать так ни одново пастулата и не смог.
это пичялка, мокак. ну, падставляй баночку, витаминов нацежу хоть



02-11-2013 01:08:53

ну, ты ж ловко всё расписал
жбань? Мур, ну не влетит же тебе за это, чо как ребенок себя ведешь



02-11-2013 01:09:39

Зато заступничек сразу появился


02-11-2013 01:11:20

Юрист беснуется

Можно про обезьян ещё поговорить,ыыы



02-11-2013 01:11:20

>ну, ты ж ловко всё расписал
>жбань? Мур, ну не влетит же тебе за это, чо как ребенок себя ведешь

это ты себя как ребёнок ведёшь тащем-та
не хочешь заходить - не заходи. почему я должен твоей силой воли работать-то?
это как в ментовку переночевать просица же, ну што за оксюморонщина



02-11-2013 01:11:51

>Зато заступничек сразу появился

родная кровь, да



02-11-2013 01:11:53

О, закукарекало.


02-11-2013 01:12:42

>>гм. не знаю. есле тока девок нашых буишь злостно материть, но ва-первых, у тебя не выйдет па природе, а ва-втарых, из-под шконки выхода обратно уже нет, ни через два месяца, ни через вечность, пасматри вот на корчащуюся абизяну.
>
>и правда, материть-ругацо не умею /что тот мидмед на лисапеде/
>
>а вот из под шконки - спорно
>
>давай попробуем? /набила ручкой кресты на грудях/



02-11-2013 01:13:43

уже два претендента на бан


02-11-2013 01:15:14

>>давай попробуем? /набила ручкой купола на грудях/


02-11-2013 01:15:32

мокак, ты, я сматрю, к креотиву не спасобин савершенно. давай тогда упростим зодачу.
тебе зочем-та нужна, штобы я тебя по телефону мудаком нозвал? лехко. менута унижения по сотовой сети выйдет тебе в пяццот рублей. минемальная порцея - три менуты. при пакупке десяти менут - менута в падарок.
оплачиваешь по тарифу неабхадимое каличество менут - я тебе звоню и по прайсу росказываю тебе, какой ты мудак.
как тебе такой падход? па моиму ничо так, па деловому всё. хуле мне бабло и время на тебя, ебаната никчёмнова, тратеть-то?



02-11-2013 01:16:15

Купил мозги. Пришёл в рубрику проавто.
Походу, лишние деньги отдалъ /зоплаколъ/
Можно было и так. За своего сканал бы /разрыдалсо/



02-11-2013 01:18:04

>Юрист беснуется
>
>Можно про обезьян ещё поговорить,ыыы
ну у тебя и сны
начитаешься ночных чатов, а потом меня травишь



02-11-2013 01:18:17

смитка таки пошатнул нервенное состояние мурыча


02-11-2013 01:18:49

>Купил мозги. Пришёл в рубрику проавто.
>Походу, лишние деньги отдалъ /зоплаколъ/
>Можно было и так. За своего сканал бы /разрыдалсо/

И ещё на разницу пару литров будвайзера скушалъ бы



02-11-2013 01:20:26

кхм.
простите.
фпез ду такие афто, вслед за грандами  и жолтыми путинскими непомнюпоимени хуйпайми какиме запорожцами.
  спасибо блеть.

  здравствуйте дорогие товарищи!



02-11-2013 01:21:05

>смитка таки пошатнул нервенное состояние мурыча

а то. я тут в эпилептическом припадке бьюся, зубы по рюмке макарену выбивают



02-11-2013 01:22:32

>(беспалева нопейсал на бамашке и кинул в пефку)
>
>пефка, как каньячишко борзый маладой??777
>гыгыгы
===

ггггг
ахуенно
и коньячишко и борзый молодой
спать только теперь рубинштен ололошно



02-11-2013 01:24:05

выходные-выходные
а я маленький такой
и трезвый и не накуренный
нищастный хлмчег



02-11-2013 01:24:06

Да не травил я тебя,просто всё такое реальное было,вот и спросил тебя. Мне сны редко снятся,да и то,кхмкхм,ыы.Мож ты обизянку какую решил купить


02-11-2013 01:24:13

приветки))


02-11-2013 01:25:03

Давай тебя пожалею,бедняжечку


02-11-2013 01:25:11

ну так ещё есть время это исправить
до восхода ещё далеко, хе-хе



02-11-2013 01:26:56

>выходные-выходные
>а я маленький такой
>и трезвый и не накуренный
>нищастный хлмчег

*фуззит на гармошечке вприсядку*



02-11-2013 01:27:19

>Да не травил я тебя,просто всё такое реальное было,вот и спросил тебя. Мне сны редко снятся,да и то,кхмкхм,ыы.Мож ты обизянку какую решил купить
т.е . ты меня подозревал, что я , находясь в трезвом уме такое коленцо выкину?
ыыыыы
цобачку не нать
кошечку не нать
бибизянку нать?

не жалко тебе меня, даааа



02-11-2013 01:28:34

а не охота ничего
выпить в холодильнике есть но я это без Мурыча пить не рискну
курить не охота
тоска бля и уныние
и это бля вечер пятниц хочу заметить
лениво все
сигаретку и спать



02-11-2013 01:29:23

>поло седан неочень. из "одноклассников" лучше уж соляриса взять. да, сраный кореец, зато в обслуге дешевше гораздо. ломаются одинаково к тому же.
===

так солярис хоть внешне характерный несмотря на бюджет
мне кстати нравится - небезликий и достаточно самостийный, с заявкой такой
не уг кароч внешне хотя бы



02-11-2013 01:29:26

>*фуззит на гармошечке вприсядку*

а я такой на перкусии -
- тыц-тыц
  -пук-пук
          - /это мексиканские барабаны блеать, а не то что вы падумали/




 Самасвал
02-11-2013 01:29:37

котэ в дяч


02-11-2013 01:31:27

Грузовиг
111



02-11-2013 01:32:03

чаранга -
    это маленькая мексовская гитара - все видели, но никто не знает как она наз.



 Самасвал
02-11-2013 01:32:16

доброй ночи неработающщим па субботам


02-11-2013 01:32:35

любит Мурыч всё-таки всякую трэшовую китчевую клоунаду

(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/have_fun/proauto/124189.html