Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

obersturmfuhrer :: КАМАЗ 3 часть
Глядя по каментам, пора заканчивать историю моего знакомства с отечественной техникой. В-общем с обеда я приехал на место, поднял кабину, подъехал мужик на «Ниве», и гордо вручил мне стартер с новой втягивающей! Ветер усиливался, я действовал в темпе, мужику ключи, сам со стартером под машину и с помощью такой-то матери и хороооошего пинка загнал сей агрегат на законное место. Пока мужик крутил клеммы, я обнаружил одну проблему- красный провод от гены к стартеру поплавился и жилы неизолированы. Значит, малейшее касание об «массу» и коротыш обеспечен. Напомню, около 30 мороза, обычная изолента в руках крошится, а матерчатой нет! НУ, понадеявшись на авось, «как-то до сюда доехал же!» начинаем прогрев. Я утверждаю, что процедура эта бесперспективная с разряженными и замерзшими акумами. Короче, после долгих попыток пуска и раскаленного стартера (заводил не я, а ихний спец), принято решение- заряжать! Быстро находится человек с «машкой» и после очередной попытки пуска я снимаю акумы, и плюнув, бегу в офис спасать конечности. акумы и зарядное заносят без меня, я грею руки. Проверив правильность постановки аккумов на заряд, еду за пивом и домой, отдыхать.

На следующее утро акумы заряжены, лампы гудят и греют, до кучи приперли газовую систему с баллоном пропана и соплом, которая завоняла весь офис, а толку от нее так и не было. Короче, собрался консилиум, принято решение заводить! Механик садится в кабину, лампа гудит в воздухане. Стартер крутят пока не сработает защита. Акумы прелесть, после 10 мин. работы стартера, (округляя), двигатель начинает давать вспышки и в конце концов выходит на режим, но боже! КАК он выходит! Такой треск стоит, как будто там распред пополам и клапана без пружин!
Короче, мотор разогрет, приборы показывают норму, в кабине тепло. Получив трассовые, и инструктаж следующего содержания: « там нормальные мужики, тока сварной перед постом ЧОПа затеял драку, ну ты парень здоровый, как зайдешь в вагончик, сварному сходу в ебало и остальных нахуй посылай, если скажут за водкой в поселок ехать»
В ахуе от таких перспектив я затариваюсь в ночном магазине пивом и жратвой и пиздую куда надо. 120 км. Ночь. мороз 34. Доехал нормально, в кабине ЖАРКО! Тогда и выяснил, что спидометр не подсвечивается.  Короче, заехал на куст, там наш вагон, захожу, знакомлюсь, сидим, пьем, машина на средних работает. Заходит работяга с бригады КРС с просьбой заглушить двигло, но тут же идет нах…, т.е. дальше работать, потому что мне хватило гемора с запуском в городе. На трассе посреди леса я ебаться с КАМАЗом не собираюсь.

А на утро я узнаю особенность трудовых отношений на этом предприятии: я как водитель утром трезвый, свою норму знаю, рабочие тоже ништяк, а вот мастера!!!
Я ебал! За вахту (15 дней) я ни этого мастера, ни его зама ни разу трезвым не видел!!!
Уебки! Будет еще мне каждая пьяная тварь указывать, че мне делать! С утра приезжают датые, с обеда пьяный, к вечеру НИКАКОЙ!
Из плюсов машины: Проходимый, мощный, в снег заезжал по раму с САКом на прицепе и ниибет! Теплая как баня кабина! ( как то ехал 85 км\ч навстречу северному ветру и только форточки начали подмерзать, лобовуха и треугольные стекла чистые, минус 35 на улице!» Оценил плюсы системы централизованной подкачки колес.
Минусы: Таскает на скользком снегу. Я таких ощущений не испытывал со времен руления ВАЗ2106, когда машина в повороте идет БОКОМ! И это полноприводный грузовик! Загоняют в ебеня, потому как вездеход. ЕВРО 2- эта надпись гласит о неприспособленности данного аппарата к ремонту в полевых условия зимой. Шланги все пластик! Ладно, еще в городе я обнаружил порванный шланг обратки, привезли фитинг и я понял для чего сей девайс и оценил полезность и скорость ремонта!
Кроме того, гнутая продольная тяга (прут толщиной 12 см) загнутый в прошлом году беспредельным вытаскиванием КАМАЗа из болота располовинился! Ладно на месте, при попытке загнать САК ровно. А до этого я утром ездил на АЗС, если бы эта тяга лопнула на трассе! КАМАЗ бы ушел туда, куда наклон дороги и кочки! Или в лес или на встречку!
При этом их шести колес тормозят тока передние, одно заднее справа и в конце, при торможении на «юз» схватывают два левых задних! Охуенный пепелац!
В-общем, теперь я работаю тока на иномарках, как и раньше. Совок-ф топку»
За сим прощаюсь, удачи всем!

1

18-03-2010 10:15:56

бу-бу машинге


18-03-2010 10:16:26

апять пра камаз,та ну его нахуй.2*


 Sam
18-03-2010 10:17:04

прокамаз...


18-03-2010 10:19:09

нахуй


 КалючейЙожег
18-03-2010 10:20:24

блять. апять пра то каг откручевал 46-й болт от 18-й детале па списку?


18-03-2010 10:26:23

записки Фернандо Алонсо...


18-03-2010 10:32:16

"втягивающей" - это реле. значед - фтягивающее
мотчясть нижэ нуля сходу



 Немытый Гарри
18-03-2010 10:32:38

Водить камаз -нимаё...


18-03-2010 10:38:19

так и не понял: нашли матерчатую изоленту для красного провода?


 Асамабинладен
18-03-2010 10:44:00

Камазниг! у миня типерь мыжка в саледолеблять! Пеши в "зарулем"


 я забыл подписацца, асёл
18-03-2010 11:01:14

нихуя не понял. но автор видимо в теме и наболело.


 ggg
18-03-2010 11:58:25

Еслибы небыло такой техники у нас, мыбы неодной войны невыиграли


 Шоколатьен Гурмэ
18-03-2010 12:01:21

Я таких ощущений не испытывал со времен руления ВАЗ2106, когда машина в повороте идет БОКОМ!
-------------

Это называется ДРИФТ, многия люди мечтают сорвать машину в боковой занос.



 Шоколатьен Гурмэ
18-03-2010 12:04:14

"КАМАЗ. Первая кровь."
"КАМАЗ. Вторая кровь."
"КАМАЗ. Третья кровь."


Остросжетный боевик. Смотрите в кинотеатрах города!



 Русскоязычная
18-03-2010 12:05:08

все картинки просмотрены.


 модест
18-03-2010 12:05:25

нам без него не прожить - он водитель камаза.


 Толян
18-03-2010 12:29:04

Аффтар, непешы больше. Никада.


 Швондер
18-03-2010 13:05:47

Первое предлажение - па делу, оастльное ниасилил


 Злой Хер
18-03-2010 13:06:03

Да не, не гоните на аффтара, познавательно.


 я забыл подписацца, асёл
18-03-2010 13:15:31

"Теплая как баня кабина!"

Вот оно чо...а я думаю чо эти пидоры на фурах зимой в трусах и шлёпках ездят.



18-03-2010 13:27:04

Тем, кто подобные аппараты водит, уважуха (сам потомственный водила). А с прицепом - то вообще, респектище! Гломурные водители лексусов сосут взахлёб - они уже и механику пользовать не умеют, не то что с места тронуться на большегрузе или бусе. Пиши ещё, Обер!


18-03-2010 13:30:54

>"Теплая как баня кабина!"
>
>Вот оно чо...а я думаю чо эти пидоры на фурах зимой в трусах и шлёпках ездят.

О близком?



18-03-2010 13:35:00

ЗАКЛЕНАНИЕ
красный провод от гены ,«массу»,обычная изолента в руках крошится,человек с «машкой»,акумы,коротыш,распред пополам ,САК, КРС ,
блять прочитал уту хуйню замогильнотаржественным голасам и вызвал сотону.
аффтар ну его нахуй заебал сваим манипулятаром. напеши лучче с юмаром, как бухают те мастера с прарабаме и сварщег дайот фсем песды.



 якут
18-03-2010 15:28:48

запасай сальники на подкачку


 Optimus Prime
18-03-2010 15:46:58

автор долбоеб на камазе.


18-03-2010 16:10:27

ога, в шлёпках сцука!, пропизделся


 Папин Сибиряк
18-03-2010 16:21:47

Афтар далбайоп, "типерь ездит только на иномарках". На чо тибя ночальнег посадит, на том и поедешь.
Каг понял из тегзта, комаз купили убитый срук, хуйпойми каг притащили, к зиме неподготовили. Фтопку вашего механика.



 oberstleit
18-03-2010 18:35:40

Комас... Можа хватид ? А то на ЙЦугера похоже становеццо...


 sangre
18-03-2010 19:38:04

ездел на 4310 с кунгом - ахуенная машина, тока жрет дахуя, и очень  римонтапригодна, солдаты ремантиравали в любую пагоду. еще урал 4320 - тоже ахуенный пипилац!


19-03-2010 00:18:46

Неужели эта сага закончилась?! Афтар - традиционно: топор-пальцы-йад-стена...


19-03-2010 05:15:14

Аффтар глядя на каменты бля ты вообще не должен был начинать свою поебень


 Голоса в голове
19-03-2010 05:17:07

Короче, аффтырь хуёвый водятел и ссыкло ...


 КлонЪ
19-03-2010 08:20:35

>Я таких ощущений не испытывал со времен руления ВАЗ2106, когда машина в повороте идет БОКОМ!
>Это называется ДРИФТ, многия люди мечтают сорвать машину в боковой занос.

Особенно зимой.ВАЗ-2106.в городе.дрифт на снегу.ниибатся управляемый занос.
и шоб на встречу как минимум пару лексусов и S-600 с БМВ-7 по бокам.

Желаю успехов,денег и здоровья.



19-03-2010 10:59:11

А на гарбу японский спинагрыз )))


19-03-2010 11:00:13

асобенно на резине летней, воще шик.


19-03-2010 12:20:20

Нихуя КАМАЗзз езьь езьь.. Заебизь..


19-03-2010 12:25:52

аффтар нихуя ни асвоил камаз, уебан


 Шоколатьен Гурмэ
19-03-2010 12:47:25

>Желаю успехов,денег и здоровья.

СПАСИБО! Принимается! И Вам того же!  А дрифт я не жалую, мне ндравица спокойно-вальяжное перемещение в пространстве, с координацией себя относительно всего происходящего вокруг.



19-03-2010 19:30:28

ну и мудаки вы там все!
нада было просто прикурить нахуй
далбаёбы! неделю вала ебали
бесдельики



 охтыжёпт
19-03-2010 20:40:34

вспомнилось:
- Камаз мне куда?
- Камаз Вам в жопу! Гражданин прапорщик!

Камаз как Камаз, хули от него чудес ждать? Работаешь на иномарках? Так нахуя полез в Камаз? Камаз - это для настоящих мужиков, т.е. не для тебя.

П.С. Нахуя креос на три куска долбить? В каждом куске по полтора предложения... иди нахуй, работай на своих иномарках.

автор не писатель такой-же как и камазодрайвер - никакой

Яду на грудь желаю.

КГ/АМ все три раза.



 Директор зверофермы
19-03-2010 20:41:00

Чувак паходу рулил 2106 и ни разу не имел дела с отечественными вездеходами. Причем вездеходами убитыми. Если афтар своим опусом вел нас к логичному выводу "В-общем, теперь я работаю тока на иномарках, как и раньше. Совок-ф топку" - то он сказочный еблан. Если просто описал как оно, ибаццо с КамАЗом - то респегт.


 бывший
19-03-2010 20:45:38

19-03-2010 19:30:28  МАЙКЛ ДЖЕКСОН 
ну и мудаки вы там все!
нада было просто прикурить нахуй
---------

ну не было у парней травы, хули сразу обзывать?



20-03-2010 21:29:17

44


 барановскей без реги
20-03-2010 23:08:45

охуенный девайс. тока опасный. сним надо впридачу механика покупать


 Ебатий Коло Врат
21-03-2010 15:06:00

ну ацкая паебень. афтар вынь хуй из головы.


 drobovik
24-03-2010 07:24:38

Афтар,это была малая часть из того аццкого списка ебли,который предлагает данный пепелац!Повезло тебе


 ="Мосчный"=
07-04-2010 21:47:28

та я йебал камаз и иже с ним. Пачиму Вольва ЭФАШ-12 заводиццо аж бигом в 40градусныйцукомароз, а КамАЗ-у надо цапу в гравицапе греть а патом с ним ибацца в телевизор/врот/внос, чтоб этот пепелац полетел. Единственна что в нем кашерна - таг это что иво пачинить мона хоть в чистам поле и запчастя стоят хуйню и ждать их из Швэцыи не нада.


 Рудольфъ Диззиль
12-06-2010 07:00:26

КАМАЗ сцуко аранжывый


 MORPHINE
08-09-2010 10:23:36

АхуеннаЯ варавайка!!!!!!!!!!!!!

(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/have_fun/proauto/105929.html