АФТОВАЗ приступил к выпуску нового «автомобиля» (будем называть это очереднойе чюдо инженерной мысли иминно так) «ЛадаБлятьКолина».
А теперь подробности в репортажэ нашего собственного корреспондента из штап-квартиры «АВТОВАЗА»:
- Спецыально для нового «автомобиля» было постройено три новых цэха, в которых есть сверлильный станок, фрезерный станок и блять автомат для заклепки заклепок. Теперь «автомобили» собираюцца не только в ручнуйу, но и с помощью современного оборудованийа. Вполне соврименен и «автомобиль». Комфортабильный солон, нибольшыйе внешнийе габариты и великолепнойе управление делают новинку нахуй никому не нужной асобина в больших городах, изобилующих пробками и красивыми тиолками. При этом " ЛадаБлятьКолина " полностью соотвецтвует современным нормам октивной и поссивной безопасности. Щисливыйе владельцы этого «автомобиля» будут защищены не хуже, чем пассажыры в иностранных аналогах. " ЛадаБлятьКолина " одинаково будет йебать моск как мущщинам так и женщинам. Об этом говорят проведенные маркетинговые исследования. А более трети йобнутых в голову потенцыальных покупателей щитают, что новинка ничем не уступает иномаркам.
В боварском офисе компании БМВ тожэ прореагировали на появленийе нового «автомобиля». У нас в эфире шэф дизайн-бюро БМВ Ганс Ультмаус:
- Йеппать, нашы инжынеры 8 лет разрабатывали автомобиль подобного класса, но и не продвинулись в этом ни на йоту. Русскийе как обычно фсех опередили и собрали новый автомобиль в считанныйе месяцы. Ужэ сейчас продукцыйя немецкого автопрома становицца фпезду никому не нужна и мы терпим огромныйе убытки ф связи с пойявлением этого концэпыт-кара на дорогах мира.
Но верниомса в Тольятти. По ловкому пиаровскому замыслу, первый экзымпляр был вручон извесному футбольному судьйе Пьэру-Луиджэ Калине. Он с трудом осознал замысел маркетологоф предприятийа, на что получил ответ: «Дурак, блять, КАЛИНА – «КОЛИНА» маркетинг, ебт!». Щисливый обладатель нового автомобиля умчался на родину с полным багажником подаркоф от спонсороф (мыло Даф, дизодоранты АКЫС и прочайа банно-прачечнайа хуета), но под колючийе взляды зависникоф.
А в планах «вазофских» умельцэф уже - разработка болида для команды Формулы-1 БАР-ХОНДА и нового автомобиля для раллийного чемпионата мира.
Специально для удаффком ДОКТО ЗЛО из Тольятти.