Был у меня один знакомый, который в голодные студенческие годы умудрялся оставаться всегда при деньгах, при это регулярно обновлять свой гардероб и ходить по злачным местам. Причем, приехав из глухой деревни, он сразу сообразил: что к чему и как на этом заработать. Начинал он оператором игровых автоматов в слот-клубе, где добивал мини-бонусы и скупал дорогие безделушки у азартных игроков, а потом научился подкручивать рулетку. В последствии за это его и попросили уволиться, изрядно попиздив. Он не унывал и искал новые способы.
Устроился он тогда в порт и сразу нашел контакт с механиками и мотористами, которые банчили солярой. Тогда его и прозвали «человеком, умеющим делать деньги из говна». Всякие заведующие солярой, к тому времени, уже перепробовали все методы найоба: разбавляли, засыпали гайками и болтами баки, делали второе дно, но ревизоры уже прошарили все темы и спуску не давали. Поэтому приходилось пиздить по-мелочам, ведрами.
В то время в его родной колхоз приехала проверка по утилизации фикалиев, и нерадивый заведующий получил бы нехуевых пиздюлей за то, что скидывал все говно в высохший карьер. Если бы не «человек, умеющим делать деньги из говна». Силами колхоза весь навоз был собран и отвезен в порт. После чего был загружен в цистерну, откуда предварительно было слито все топливо. Очередная проверка охуела, прочитав отчет и официальные бумаги:
«…такого-то числа на судне произошла эпидемия. Чего-то сожрав весь экипаж начал срать много и долго, когда заполнились основная и резервная фекальные цистерны, чтобы не нарушать закон такой-то, об охране окружающей среды, и не выпускать говно в территориальных водах Дании, капитаном принято решение срать в топливную…»
Еще вторая бумага, заключение экспертов:
«…После многократной перегонки и дисцилирования говно от солярки отделить невозможно, топливо вступило в реакцию с говном и потеряло свое октановое число…»
Оценив сообразительность сотрудника портовое начальство, которое тоже нехуйски подняло на этом денег, назначило его на должность управления грузами.
Ожидалось прибытие Африканского банановоза. Судно пришло ночью и разгрузка планировалась рано с утра. В туже ночь в знак солидарности братского народа, негры были наебенены водкой до усрачки, а день до этого заведующий говноколхоза с радостью предоставил очередную партию навоза. Груз подменили.
«Какого хуя вы прислали нам свое негритянское говно» - с этим словами по утру судно отправилось обратно в Африку.
«Возможно бананы испортились из-за нарушения температурного режима в тропических водах» - извинялись Африканцы.
А бананы были успешно реализованы на рынках области. Успешно если не считать, что какой-то любитель африканских бананов, сломал «человеку, умеющиму делать деньги из говна» лицевую кость битой. По-ходу конкуренция на рынке сбыта. На операцию пришлось ехать толи во Францию то ли в Голландию, короче куда-то за бугор, где был один из лучших врачей по лицам после бит.
Спустя три недели туда ушла баржа груженая говном.
Тут две версии. По одной он лежал в Голландии в одной палате с каким-то крутым фермером или землевладельцем. И оказалось, что навоз охуенинительное удобрение для конопли, и тот согласился купить несколько тысяч тонн. По второй версии, он лежал с каким-то французом, и оказалось, что из говна делают какую-то нехуйовую выжимку, типа экстракта говна, которая широко применяется в современной парфюмерной промышленности.
Были еще слухи, что он устраивался на кондитерскую фабрику, и даже под его началом была выпущена целая партия какбы шоколадных конфет. А потом еще на рыбоконсервный завод, где консервировали какбы особый сорт морской капусты. Но этих подробностей я не знаю.
За помощь колхозу ему выписали почетную грамоту и премию в 700 рублей.