Решил дополнить недавний креатифф некоторыми необходимыми деталями, которые, надеюсь, спасут от чесания под гипсом (как минимум), а то и от деревянного макинтоша (как максимум) в этом беспесды опасном виде спорта. Ибо дохуя народу просто-напросто убивается наглухо. Как человек, занимающийся этой хуйнёй уже несколько лет, выдаю несколько рецептов.

1.    Выбор болида. Не брать высокие санки на полозьях (типо таких, как в детстве). Самые кайфовые – это низкие вытянутые корыта, ими легче управлять.
2.    Дополнительный бонус – детские пластиковые лыжы. Придают дополнительную устойчивость и управляемость. Сидя в санках с лыжами на ногах чувствуешь себя снегокатом “Чук и Гек”.
3.    Экипировка. Песдато идёт термобельё, сверху зимний камуфляж и защитные очки (в идеале маска для пейнтбола). Главное, чтобы не было голых участков тела – отморозишь к хуям поросячьим. Да и камешки мелкие нихуёво вылетают из-под колёс.

Теперь самое главное. Техника безопасности.

1.    НИКОГДА не привязывать верёвку к санкам. Верёвку нужно держать в руках, если чё – отпускаешь верёвку и на обочину. Следовательно, водила старается не дёргать верёвку и выбирать слабину.
2.    В машине должно сидеть 2 человека: один рулит, второй пасёт смертников и снимает их на видеокамеру. Когда появляется встречная машина водила яростно бибикает, гонщик прижимается к обочине. Если саночник йобнулсо или выпустил верёвку, плавно оттормаживаться, чтобы с заднего бампера не пришлось потом отколупывать камикадзе.
3.    Больше сотни реально лучше не надо разгоняться. И так уже херово управляешь санками. А если на встречку выкинет, то не успеешь среагировать на какой-нибудь  камаз.
4.    По синьке лучше этим не заниматься. А вот принять пару плюшек – самое то. Тока, сцуко, страшно иногда становится.

  Вот, собственно и всё. Я уже накатал дохуя моточасов, но чуть не погиб всего один раз. При повороте я вылетел на встречку, и услышал яростное бибиканье. Попытался завернуть обратно, но получилось слишком резко, я ёбнулся набок, санки вылетели из-под меня, но верёвку не отпустил, что меня и спасло. Со всей дури дёрнул за верёвку, вылетел на свою полосу и больно уебался об обочину. Сцуко, чуть не обосрался со страху. Плечо до сих пор вылетает.
    Так что, берегите себя, камрады. Подумайте дважды, перед тем, как сделать это.