Эта история произошла в конце восьмидесятых годов прошлого (как сейчас модно стало говорить) века. Великий и Могучий союз тогда еще существовал а водка была по талонам! Горбачев уже все перестраивал, начиналась Эра для России под названием «Большой приходящий пиздец!» Но несмотря на все это, еще соблюдались великие принципы интернационализма, хотя жрать самим уже было нечего.
СССР еще нес культуру в массы отсталых народов Азии и Африки (то-есть помогал безвозмездно) строить «братьям наши меньшим» их светлое будущее
Ну, хватит лирики! Приступим к повествованию:
За подлинность этой истории ручается мой отец который хорошо знал непосредственного ее участника.
Еще в бытность СССР существовала контора под названием Главзарубежстрой которая как вы уже догадались по названию осуществляла строительные работы за границей.
Работали в ней все представители тогдашних братских народов Союза.
Мой отец проработал в ней лет двадцать и успел объехать многие стройки мира.
Одной из таких строек было возведение металлургического комбината в городе Аджаоакута. (для ПТУшников знающих только окрестности Бобруйска объясняю) Это город расположенный в стране под названием Нигерия . Страна Нигерия находится в Африке (континент такой) на западном побережье (почти посередине)
Зачем понадобился аборигенам этот комбинат история умалчивает. Но факт остается фактом . Комбинат начали строить с размахом и ударными темпами. Привезти из голодного и «трезвого» Союза туда мужиков было уже преступление.
Изобилие и дешевизна «продукта» умноженные на Африканскую жару и влажность быстро сделали свое дело, многие не выдержали и ушли в «длительное пике» вывести из которого не смогли бы даже неожиданно приехавшие жены!
И вот в одно такое «хмурое» утро ,группа работяг и несколько инженеров ехали кривой и раздолбанной дорогой в джунглях, от места проживания до места работы.
Основной контингент, мучимых тяжелым похмельем мужиков, составляли представители братской Украины (ЭТО НЕ ХОХЛОСРАЧ!) Остальные были Россиянами, но мучились они не меньше! Автобус ПАЗик (естественно «северный вариант» т.е. с одной дверью включенной печкой и маленькими форточками) в очередной раз дернулся и остановился.
Посередь дороги, загораживая всем проезд, стоял раздолбанный лендровер с поднятым капотом возле которого че-то мялся абориген в одежде строителя.
Мужики заворчали и, доставая сигареты начали вылезать из автобуса с целью «спихнуть эту помойку вместе с ее владельцем в соседнее болото» и продолжить движение.
Самый бойкий из братьев украинцев (их бригадир) подошел к аборигену и, закуривая обратился к нему с такой фразой по-русски (привожу ее дословно): «ЧТО ЖЕ ТЫ! ТАТАРСКАЯ МОРДА! ЗДЕСЬ РАСКОРЯЧИЛСЯ!ДАВАЙ СЪЕБЫВАЙ!»
На что и получил ответ от аборигена тоже по-русски: «МУЖИКИ!НЕ РУГАЙТЕСЬ!
МАШИНА ЗАГЛОХЛА! А Я НЕ ТАТАРИН! Я ХОХОЛ!»
Занавес!
(Абориген оказался местным инженером- строителем, закончившим один из строительных ВУЗов на Украине)