Nota бля bene: автомобилистам четать не рекомендуецца!
Все мы четали креатив про золотого телёнка, начинаюсчийся с размышлений о пешеходах: «Пешеходов надо любить. Пешеходы составляют большую часть человечества. Мало того - лучшую его часть. Пешеходы создали мир… автомобиль тоже был изобретен пешеходами. Но автомобилисты об этом как-то сразу забыли… пешеходов стали давить… В большом городе пешеходы ведут мученическую жизнь…В нашей обширной стране обыкновенный автомобиль, предназначенный, по мысли пешеходов, для мирной перевозки людей и грузов, принял грозные очертания братоубийственного снаряда».
Ебааать… Когда я прочетал это, я был уже 10-летним падонком, пиздил всякую хуйню в магазинах, жёг киоски союзпечати и бил с приятелями ебальники этим, наоборот, неприятелям. Но децкая психика неустойчива, и тогда мне сразу захотелось стать гаишником, чтоп всем водилам ебошить жезлом па башке, для профилактики блять. Харашо, камрады отсоветовали – сказали что все гаишники пидары беспесды, а ты говорят нервный, нахуй поубиваешь их всех а медаль за это нихуйа не дадут, посадят к другим пидарам. Я как представил чем придёцца жертвовать ради пешеходав – думаю, ебитесь сами, меня такой расклад нихуйа не устраивает, даже думать незя о таком, ребёнку тем более, а луче сразу бросицца самому под машину Чайка (в децтве мне казалось чо это самая ахуенная машина, да и сейчас блять докажыте чо это не так).
Но я с децтва такой, чо если мне чо-та подумаецца, я нихуйа не отступлюсь. И на следующый день прямо с утра (а было лето, забыл сказать) я взял камрада и около ожывлённой трассы засели мы в засаду… с брызгалками*, блянах. Сцуки, нарушытели проносились так быстро, чо мы никак не могли ращщитать скорость и траектории выстрелав, и решыли сделать ход конём. Браза вышел из засада и стал тормозить машыну, а когда машина остановилась, я выскочил из кустов и брызнул в жырную морду афтолюбителя, брызнул ему в салон, патом нахуй сорвал крышечку с бутылки и, словно коктейль молотова в танк, хуйнул её в открытое окошко… Бежали мы с бразой до праходных дворов быстрее ветра, а исчо я потерял тапок (погнавшыйся за нами пидар-афтомобилист видимо забрал иво потом в качестве трофея), за чо уцелевшым вторым палучил дома па ибалу. И нарисавал на стене в своей комнате первый крестик.
Тогда же я понял, что бороцца надо с умом, то бишь чтоп ум был на моей стороне, а бороцца канечно с потенцыальными нарушытелями. Тем же вечером я договорилсо со старшым товарисчем, ахуенно далеко бросавшым гранаты на НВП*, мы нарвали на саседцких огородах зелёных овосчей типа памедоры, кабачки (калибр 50-70 мм.), зелёных орехов (калибр 20 мм.) и в качестве противатанковой мины одну недозревшую тыкву. Дождавшысь темноты, засели в ту же засаду, камрад, даром чо ходил на НВП, курил против всяких правил разведчиков в тылу врага. В качестве обстрела была выбрана противопаложная сторона дороги, и после третьего удачнава попадания машина резко затормозила. Решыв, чо мудила-водила несомненно контужен (как минимум, блянах!), мы опять начали соревновацца в скорости с ветром…
…темнота поглотила нас через сто метров, отдышавшысь за углом (надо было нахуй с собой физрука брать! он бы мне сразу 8 секунд за стометровку зафиксировал и автоматом пятёрку в следуюсчий год сразу поставил, хотя у меня итак пятёрка была, но заработанная тяжёлым трудом, потом и кровью) мы осознали, что поступили в высшей степени хуйово и в условиях военного времени нас бы отдали под трибунал. Мы бросили склад боеприпасов и не замели следы, и потому было принято молчаливое ришение вернуцца. Орехи в темноте мы нихуйа не нашли, исчо камрад наступил в оказавшееся неподалёку собачье говно, а проводить герилью в условиях газовой атаки мне чо-та не хотелось. Паэтаму мы йобнули тыквой в крышу проезжаюсчей такси-волги (бывшые таксисты гос.предприятий это ваще атдельная категория пидаров среди афтомобилистов!) и снова побежали, оставляя за собой лишь запах говна… Но всё равно я знал что этот день был прожыт не зря, и поставил на стене исчо четыре крестика.
Но, блять, полуторачасовые попытки уснуть ни к чему не привели, хотя я и очень устал, я чувствовал, чо способен на большее! Я вылез в окно, пробрался в гараж, и слил из бака трёхлитровый баллончик бензина. Чо за герилья блять без устрашаюсчих спецэффектов! У меня канечно был и охотничий порох, и ракетницы, и естессно патроны времён ВОВ и свежие от ментовскаго ПээМа, но я про них как-то забыл да и не хотелось тратить такой арсенал на борьбу с сцуками-афтомобилистами (вот на глобальную войну с пидарами – потратил бы беспесды!). По той же дороге, ставшей для меня тропой войны, проходили канавки – ливнёвки, сверху накрытые решоткой. Устроив запруду из половинки кирпича и песка в целлофановом пекате, я вылил туда бензин и залёг в кусты, предварительно сжог полкоробка спичек чоп не вляпацца в говно, как мой незадачливый товарисч.
Ждать пришлось минут пять… я зажог спичку, бросил… через три секунды бензин вспыхнул прямо перед чорной волгой, тормаза завизжали, резина заскрежетала когда машина рванулась то ли вперёд то ли назад – я уже не видел этого, только слышал несколько каких-та криков, видимо в мой адрес (взрыва к сожалению тоже не слышал – но я на него и не ращщитывал, деморализацыя – вот чиво я добивался!). Усталый, но довольный, я вернулсо домой, поставил шестой крестик и спал до обеда спокойным младенческим сном, а на лице играла улыбка… мне снились зашуганные водилы, ездюсчие со скоростью 20 км/ч и пугаюсчиеся вида тени Пешехода. Наивные децкие сны.
ЗЫ заибалсо песать, если понравицца – напешу продолжение герильи в современных реалиях, так как борьба продолжаецца!