Один-карлик злоебучий, другой-просто гиперсексуальный оптовый покупатель «Йохимбе». Они делают формулу такой, что не грех и воскресный выход на шашлыководкапорыгать разок пропустить. И они же делают всё, чтобы хотелось некрасиво ругаться матом. Ну не могут эти два почтенных старца просто хвастаться удачным утренним стулом-обязательно ж им дряхлыми писками трусить. Вонь от таких генитальных манипуляций страшнейшая, а уж про расходы на усладу маразматических фантазий сравнима только с покупками нового гардероба для турне Бори Моисеева.
Все то количество какашечных масс, которое было залито в котел формулы в этом сезоне будет расплескано на кого-то 12 июня. Не верю я, конечно, в кучу сказочных команд, придуманных и возрожденных больным воображением Мосли(хотя мой воспаленный мозг усиленно рисует лозунг : «Руссо-балт и Петров всех порвет!»), но какая-то залупа на чей-то воротник все же залезет, и очень не хотелось бы, чтобы в этом воротнике были шеи простых любителей королевы.
Здравствуйте батеньки. Уж и с Шипки мы турок пинками перли, и с Баязета нас они согнать не сдюжили, а отдохнуть у недоевропейцев недели две в пяти звездах(включая нежное почесывание яичек персоналом) стоит примерно как трехдневный съём сарайчика доброй армянской бабушки в окрестностях Геленджика с питанием наисвежайшей шаурмой и прохладительными винами на розлив).
Опять же, далеко не самый гнусный Тилькедром себе заимели поганцы. Пятый годок уж принимают королевну и, может, еще пару видов заездов на боевых прокатных верблюдах.
ДТМ сюда уже носа не кажет, а в ближайшем обозримом турки имеют немало шансов лишиться права принимать и Ф1. Хотя, скорее всего, это их не очень и расстроит, ибо очень до хуя надо магнитиков на холодильник продавать за сезон, чтобы отслюнявливать в кормушку федерации.
Разногласия такие, что дедужко Бернард не схотел даже появиться здесь, поведав прогрессивному миру жуткую историю о простреленной на тещином огороде спине. Лежит бедненький, обоссанный весь и некому спинку-то Финалгоном намазать…
В общем, жуть страшная: чего происходит- ни хера не понятно. Поэтому просто будем посмотреть.
Пятничные заезды, как обычно, мало показывают реальную расстановку, но выделить основное можно.
Итак : совершенно понятно, что коричневые в очередной раз переключают скорости максимум до четвертой передачи, справедливо полагая, что их гоночные фокусы, показанные уже на тренировках, могут привести к случайным лесным пожарам в легковоспламеняемых палатках, замещающих команде моторхоумы. Что ж поделать-финансовая любовь Бренсона явно ниже анальных жертвоприношений команды.
Красные и серебряные временами быстры, но нестабильны. Ковалайнен, даже возглавил 2-ю сессию. Негра весь уикенд канючил про планы на следующий год, жаловался на машину, поэтому, особо не напрягался.
В БМВ все-таки наконец присобачили себе что-то направлятельно-засасывающее, имитирующее работу полноценного диффузора. Этот девайс даже помог надежде Кракова занять третье место.
Бородатый герр не смог проникнуться глубиной баварской технической мысли и успешно боролся всю пятницу с кришнаитами и единственной оставшейся без пылесоса командой-падчерицей Торо-россо.
Заметно прибавила Тойота. Ну, по-крайней мере, на фоне Монакского позора, где на глазах жапанских деньгодателей, усердно массировали щеками пещеристые тела конкурентов.
В дружной семье Рено как всегда, субординация и выслуга лет-чампиён значительно быстрее.
В паре быков молодость впереди, причем, достаточно уверенно.
Ну и, как же без пятничного чемпиона: немецко-финская красотка Никанора Кёкевна Росберг вновь порадовала всех в первой сессии.
В субботу с утра достаточно неожиданно на первом месте нарисовался Масса.
Сразу за ним обе Тойоты и уверенный наследник Сато герой Узбекистана Казбек Накаджимов.
Cеребряные во второй десятке. Райкконен 9-Й-трезв, хмур.
Пятничные подвиги Федора Гомнюкова позади и он на почетном 19 месте. Пикет 11-й.
Бородатый снова в середине второй десятки– есть повод обсудить, как он назовет свою пивоварню, когда его попрут на пенсию.
Коричневые переходят на пятую и тихонько занимают 6 и 7 места. Лошадко жалуется на поведение машины и от финансовой безысходности ставит на свою победу 50 тыщ евро.
Бахрейнское доброе чудовище Буэми получило с утра от турецких родственников посылку с кофейными зернами. В общем, таможенные собачки ничего не унюхали и тезки-напарники, отведав гостинцев, слазиют с последних мест.
Бычье не хулиганит-юное дарование 10-е, Кенгуровод 13-й
Квалификация.
Первыми в столовку в поисках пожратьпочтенно удаляются обе Торы-Россы и Физикелла. За ними, уверенно готовящийся в раллисты по завершению сезона, Пике и Негра! Не врет ведь черномазый-плохо едет машинка. Оно и не удивительно-рисунки красной машинки за 100 000 000 штрафных денег с новым регламентом неактуальны. А на свою денег не осталось.
Андрюша Сутулый прыгнул выше головы и просунулся аж во вторую сессию, где и пристроился на последнем месте аккурат за чемпионом чемпионов Ковалайненым(надеюсь, никто еще не забыл, что именно этот вечный просос выиграл это беспезды почетное мероприятие?)
Наделал ошибок и Глок, не попавший в финал, и Казбек Накаджимов, пристроившийся почти в середине.
Совсем немного не хватило Хайдфельду, ставшему первым из остальных.
Замкнул десятку подзабытый уже Кубица. Никанорушка девятая.
Федя снова в десятке и прямо позади двух Феррарей.
Пятый и четвертый Трулег и кенгуровод соответственно.
Ну и хто п сумлевался? Здрасьте, пжалста. Хуй, откуда взялись, как обычно? Престарелый бразильский любитель справедливости и корыстное Лошадко.
И всех поднаебал малыш Феттель. Все уж приготовились закрыть уши и открыть рот во избежание поражения барабанных перепонок громовым ржанием чемпиона 2009.
Спаслись-уже после окончания сессии немецкий мол/чел без в/п привез лошадке 0,105 сек. Вообще малыш выиграл все три сессии.
Евгений Лошадко будет стартовать с четной стороны, где всегда более скользко-это дает надежду бразильскому долгожителю на хороший старт и последующую командную тактику.
1 Себастьян Феттель, RBR Renault - 649.5 кг
2 Дженсон Баттон, Brawn Mercedes - 655.5 кг
3 Рубенс Баррикелло, Brawn Mercedes - 652.5 кг
4 Марк Уэббер, RBR Renault - 656.0 кг
5 Ярно Трулли, Toyota - 652.0 кг
6 Кими Райкконен, Ferrari - 658.0 кг
7 Фелипе Масса, Ferrari - 654.0 кг
8 Фернандо Алонсо, Renault - 644.5 кг
9 Нико Росберг, Williams Toyota - 660.0 кг
10 Роберт Кубица, BMW Sauber - 664.0 кг
11 Ник Хайдфельд, BMW Sauber - 681.5 кг*
12 Казуки Накаджима, Williams Toyota - 680.4 кг*
13 Тимо Глок, Toyota - 689.0 кг*
14 Хейкки Ковалайнен, McLaren Mercedes - 665.0 кг*
15 Адриан Сутил, Force India Mercedes - 668.5 кг*
16 Льюис Хэмильтон, McLaren Mercedes - 696.5 кг*
17 Нельсон Пике, Renault - 689.6 кг*
18 Себастьян Буеми, STR Ferrari - 686.5 кг*
19 Джанкарло Физикелла, Force India Mercedes - 688.5 кг*
20 Себастьян Бурдэ, STR Ferrari - 701.0 кг*
Воскресенье.
Кризис-страшная штука. Особенно, когда стареешь.
Старт.
Как и предполагалось, ненакатанная четная сторона стартовой решетки, позволила практически всем на ней стартующим пропустить более-менее держащую нечетную сторону. Исключением стал Лошадко, и то, лишь потому, что подслеповатый уже напарник понатыкал не тех кнопочек на руле и чуть не заглох. Вообще, ветерану повезло, ибо узбекско-японский истребитель шел по другой полосе. А так отделался помещением в жопную часть пелетона.
Душевно просрал старт Райкконен, пропустивший и Филиппушку, и Никанору Кёкевну.
Поработал на турков газонокосильщиком душевнозаправленный Глок.
Гешпанский бровястый обмылок уделывает финского анонимного олкоголега, а, заодно, и польского шнобелевода-хуле ж, как обычно, залили полторашку керосина и отправили за подвигом.
Между делом, Никанора доперла аж до 5 места. Пожилое бразильское чудо понимает, что в этой гонке чемпионом может и не стать, но не сдается. Попер так, что слышно было, как хлопает на ветру его носовой пластырь. Влегочку объезжает бородатого мальчика, а вот на недофинне из Макларена завис надолго. Щимит долго и усердно, чуть не пустил даже назад бородатого.
На старте Трулег прошел кенгуровода и сразу запустил свою козырную фишку с паровозом. Но Турция-не Венгрия и такие выебоны здесь не прокатывают. Кенгуру возвращает свое место. Осознав тщетность своего хода, Трулег тяжко вздыхает и вдавливает тапку в пол.
Недолго пришлось радоваться за молоденького немчуренка, ибо неокрепшая еще тевтонская психика не выдержала и двух минут настойчивого храпа породистого английского скакуна. Ошибка, чуток по травке-а больше и не надо. Все Лошадко впереди.
Тренировочная скромность окончена и Женя уходит вперед, штампуя лучшие круги, и привозя охуевшему владельцу нехилой депрессии в среднем по полсекунды с круга.
На старте успел кому-то присадить Райкконен-как обычно жалуется в эфире.
Семь кругов Ковалайнен не дает Бубенсу пройти свой гибридмобиль. Проходит, но Керс-штука хоть и дорогая, но полезная. Ковалайнен тут же возвращается. Такого жаркий бразилио простить не смог. Таран вышел достаточно жалким и Бубенс в развороте обретает 17-е место непосредственно впереди негры. Вот с ним у него все очень просто получилось-обезьянко особо не усердствовал.
Пара кругов ушла на кошмаренье Пикета. Не стал чинить препятствий добрый сын своего отца и, для виду перетормозив, пропустил земляка.
К 11 кругу вышел из комы Райкконен. Даже, изобразил напряженную борьбу с Краковским носатиком-впрочем, только изобразил.
К закату карьеры Бубенс вдруг ощутил всю прелесть силовых видов спорта. Свои новые навыки собрался применить на удачноподвернувшемся и не очень быстром Сутулом.
Зря. Андрюше после Монакских атак олкоголека мало чего страшно. Своим разбитым носом бразильский таранщик открывает первую очередь на бензоколонку.
15 круг Фитилек первым из лидеров заезжает на пит-стоп. И вот здесь Быки идут на большой риск, отправляя малыша на 3 остановки. В принципе, это может принести плоды, но для этого нужно не просто обойти Лошадко, а быть быстрее как минимум на 0.5-0.7 сек. на каждом круге. Т.е, всю гонку надо пройти в квалификационном темпе. Такие расклады не раз приносили успех Семикратному. Посмотрим на мальчика.
Через круг в боксах отметились Трулег, Гешпанец и Лошадко.
Малыш на легкой машине догоняет коняку, но совсем не в том темпе, который необходим для такого выебона.
Так и не раскатав пшека, укатил в боксы алгоголик. Выехал перед негрой и был непринужденно отымет черным хуем.
Только к 25 кругу Фитиль дотошнил до крупа лошадки. Но дойти и обойти-разные слова. Еще 4 круга безуспешного спаливания керосина и второй заезд. Все, шансов на победу без схода коричневой самовозки нет. А тут еще и кенгуру недалече пасется…
Бразильянский недокамикадзе успокоился и уверенно занимает последнее место.
32 круг. Негра едет на единственную остановку и попадает прямо на истерично завывающего Пикета. Вот тут было красиво: легкий лишенец и тяжелое мартышко на холодной резине подарили реально красивую схватку. После нескольких красивых атак, с заносом, по-внешней Пикет дернул макаку.
Фитилек совсем расклеился и уступает даже на легкой машине.
16 кругов до финиша. Всю гонку плетущийся в районе 5 места Масса едет на вторую дозаправку. За ним Лошадко и кенгуру. Малыш второй, но ему еще раз останавливаться, а это означает борьбу за второе место с напарником, которую им вряд ли разрешат.
11 кругов. Сходит Бубенс(разнервничался, поломал лепестки коробки). Первый отказ Брауна. И такое бывает.
8 кругов. Фитиль быстро настигает кенгуру, явно собираясь пободаться хотя бы за второе место. По радио ему говорят, что кенгуру быстрее и просят поберечь двигатель-кому что не ясно?
Лошадко снова победил и теперь на 26 очков опережает Барриккеллу-о борьбе речи быть не может.
Итак:
Баттон-очередная безупречно проведенная гонка. Да, самовозка, но ошибок он не делает. Интригу может добавить только тот самый поворот в Сильверстоуне…
Веббер-с приходом Феттеля бросил заниматься хуйней и в этом сезоне прям едет. Серенько, но стабильно
Феттель-просрал сам, просрала команда. Пока слабоват под давлением, порой чертовски быстр, но пока нет стабильности. Тем не менее, верю в него.
Трулли-после Монако просто великолепно. Пусть уже победят наконец, ведь, правда, уйдут нахрен.
Росберг-великолепный старт, а потом просто ехал.
Масса-кроме старта особо ничем не запомнился
Кубица-вернулись в очки, и то ладно
Глок-доехал до очков. После ошибки в квалификации-нормально
Райкконен-уныло и безжизненно, и просвета не видно
Алонсо-хороший старт и снова плавный слив в гонке
Хайдфельд-так и не смог подогнать болид под себя. Весь уикенд в анале
Накаджима-как стартовал, так и приехал. Людей не подавил-уже хорошо
Хэмильтон-поиздевался над Райкконеным, обошел напарника, готовится к следующим 15 титулам в следующем сезоне
Ковалайнен-УФО и в Африке УФО
Буэми-не запомнил
Пике-самая красивая атака гонки. Хоть и безрезультатно, а порадовал стервец
Сутиль-не пустил дедушку. За рулем хорошей машины много смогет
Бурдэ-в Омерике еще много мест для этого долбоёба
Баррикелло-просрал последний призрачный шанс на чемпионат
Физикелла-сразу сошел, а то бы непременно победил
Этот сайт сделан для настоящих падонков.