Хай! Хелло! Факен гутен таг! Короче бля йа (и мой внутренний падоначий голас хвормулы, естественна) имеем честь привецтвовать вас, дохуйаувожаимыи любители потыкать воскресным вечерком в королеву автоспорта! Придставляем вашиму вниманийу атчот о Гран-при соединенных штатов пиндосии, своеобразном бля уникуме среди прочих ГП.

Трасса в Индианаполисе устроена так – пиндосы просто и без затей блядь взяли скоростной овал, точнее половину оного, а заместо недостающей половины нахуйарили медленных и среднескоростных поворотоф, подлыми своими мелочными душонками мысля усложнить формулическим рейсерам настройку прижимной силы и выбор ризинок. Получилось вот што бля. Йа думаю, не нада затирать что для того чтоп песдато проежжять огузок овала (о нем позжее) антикрылья не нужны как класс бля, а вот в части поворотов наоборот, прижимнайа сила необходима как бля воздух, вотка, хорошый касяк, дефки и прочие беспезды важные для нормальной жизнедеятельности весчи. Ну и бля в результате машынки настраиваюцо по принципу “хуй нашим и два хуя вашим”, т.е. и максималка на прямой гавенная, и в поворотах не фонтан. И мягкая ризина, по идее бля нужная в инфилде (так называецо внутренняя чясть трассы) тупо не выдерживаит нагрузок на примой… Так и едут блять…

Теперь об огузке овала. Называецо эта хуйня бэнкинг, потому что ана бля наклонена в сторонку таким образом чтоп пиндосским гонсчекам легче было поворачевать, короче хуйня это а не поворот, считай бля прямая, потому что пиндосы типо не любят повороты. Вот бля дрегрейсинг, где ваще нет поворотов, йа уверен, придумали какие-то особо тупыи пиндосы, в наплечных ночных вазах коиих ваще не осталось серого вещества для запоминания того как и в какуйу сторону нада бля крутить сруль. А впрочем, хуй с ними, с пиндосами, чо-то слишком уж дохуя их в отчоте народилось, перейдем блиа к гонке уже. Если б они не были такими казлиными асламудазвонами, то включили бы в трассу не половину овала, а три четверти, и одну связку медленных поворотов. Вот на это сцука бля я бы глянул!

Ну да похуй, лучшее враг хорошего. Нас ждут 73 круга на Индианаполис Мотор Спидвей! И по-моему, впервые в этом сезоне на поул позишен стоит фирари Барикелы, в ней сидит сам Барикела и палит от стартовой прямой вдаль как премудрый дятл бля, уже заранее обдумывая когда и где он будет пропускать вперед Михаеля. Богопротивный сапожник  немного атсасал у партнера, поэтому его место – только второе, за ним – два БАРа, третий ряд безраздельно отдан бэмэвэ, сидьмым квалифицировалси Кими-Айсмен бля, восьмой – Хуйовый Салат на Ипономыле. Дальше – всякии там малозначительные синие ферари и желтые форды, а последним ананирует, горько рыдая, Трурль.

Ага бля! Ахуевший Мантоя за вылез из своего видра (по секретным сведениям от БМВ, в нем сламался массажор задницы, а без него жилталицый шустрик ездить не может) и понесся сайгаком в боксы, пересаживаца на запасное. Вильямс остался мозолить глаза на стартовой прямой, но в течение прогревочного круга его убрали.

СТАРТ!!! Рубинц и Михуель стартовали хорошо, Ссата попробовал надрать чимпионское срало, но нихуя не вышло, а после выхода из первого поворота опять отличился Клин! Ахуеть и не встать бля внатуре говорящая фамилия! Короче сцук австрийский устроил свалку, в результате ремонту не подлежат точилы Массы (заубер), Рента-Пантаны (жордан), Бруни (менарди) и ебуар самого Клина. На трассу натурально бля вываливает сэфити-мерен. Клин тем временем гнило отмазываецо что его ибанула сзади неопознанная ипономыльница под управлением полупьяного Да Матты. Тоёта тем временем на пит-стопе немного чиница.

5й круг. Да Матта еще разок съездил в боксы, тоёта чото походу слегка поломалась об Клина и не хочет ехать. Требуецо срочнайа замена прокладки, той которая бля между рулем и сидением. Порядок пиздования таков – Барик, Шуми, Алонса, Сасата, Атмарозак Райкин, Батон, Шуменак и Оливье Пэнис. Сэфити кар гасит огни… РЕСТАРТ!!! Шумахуй наибал Барикелу (у того походу ваще комплекс какой-то связан с рестартами, постоянно их сливает, мелкопиписечный пропиздок блиа). И к тому же аслиный пудель Барикела, вместо того чтоб притормозить чутка и заставить ахуевшего бюргера первым пересечь отсечку круга, нарушив тем самым правела, тупо пустил его вперед без особой борьбы. Шумахуй при этом проехал кирпичный ярд (есть такой, отсечка там) ровно с машиной барикелы. Отрыв бля 0,000 секунд! Вот чо бля делать, а? Везучий, сука пилять...

9й круг. В конце прямой у Алонсы лопнуло нахуй заднее левое калисо! Папофф предположыл что просто оно тупо не выдержало, и сие похоже на правду, именно оно на этой трассе нагружено больше других. Нищасное Рино на 200 кмч ловит мордой отбойник, разбивает кус пенопласта с рекламой каких-то педарасов и замирает кучей хлама рядом с трассой.

10й круг. Нихуя себе хуя! Ральф, хуяря под три сотни, теряет около апекса на бэнкинге свой биммер, вертица на два с половиной оборота и жопом причаливает в бетоннуйу стену! Вот это наебок! Бабах бля! Снова в нашем повествовании появляецо господин Майландер и мистер Пийс-кар. Ральф шевелит чаном и ругаецо матом, но из кокпита не вылазит. И бля тупыи пиндосы положили на бедалагу тупой пиндосский хуй, типо ну и сиди там пока чисто пилять не проголодаешься… Только через пару минут до них дошло что чегой-то тут нихуя не таки оне кинулись вытаскивать Шуменка из Вильямса. Забегая вперед, с ним ничо серьезного не стряслось, синяк на жёпе и ушиб горбылей.

Куча рейсеров мечуцо на пит-стоп, пользуясь режимом пийс-мерена. Бгааааа, Барикела стоит позади Шыстикратного, ждет пока Шуми сменят резину и дольют саляры, при этом бразилиц нервно дрючит письку.

15й круг. Пис-кар. Шумахуй-Сасата-Батон-Вебер-Мантоя(хуя се, из какой золуппы он тута вылупился? Вроде последним стартовал?)-Райкин-Барикела(гыгыгы, асёл)-Трурль. БАРы не дозаправлялись. Да Матта окончательно сломалси. Тем временем Ральфа выколупали из бемеве и положили в скорую. Повеселило то что полоумный водила совершил круг почота по трэку и токо потом приступил к выполнению своих бля прямых обязанностей, ленивый долбодятел блядь.

20й круг. На рестарте нихуя не случилось, зато два БАРа прессуют Михуеля. Но тот суко настроил феррари на большуйу максималку, посему подобраца на дистанцыю атаку Сасате удаецо только в медленной секции, а там бля атаковать негде. Вот такой пердимонокль блять. И полюбому БАРам еще ехать на дозаправку.

30й круг. Батон сломался, Сасато после пит-стопа прорываецо опять поближэ к Шумахую, взъеп в особо агрессивной манере Кулера, Фезекелу и Хуйфельда. Мантоя! Вот жеж блять какайа! Он уже в нескольких секундах позади Михуеля, на втором месте, и еще ни разу не останавливался! Походу блиа запасная машина на которой он стартовал была залита под завязку и мы увидим тактику одной дозаправки? Райкин дозаправился и подобно отсосате тоже стремицо обратно в очковуйу зону. Его жертвами пали Уёббер и Кулек. Он даже подобрался к Физикеле, но команда зазвала его на ТРЕТИЙ питстоп бля! И это только на половине дистанции! Залупопродрищенская мегахуита блять, ебануцо!

40й круг. Заправился Монтоя, поломался Райкин. Злозадроченный чухонитц плетецо типерь в конце пелетона. Михуель едет на пит-стоп.

50й круг. Шуми-Барик-Мантоя-Труль-Сата-Пэнис-Вебер-Райкин(вот неугомонный блять). Еще имеют место быть Кулер, Шизикела и Баумблязабылкакдальше, а остальныйэ сломались и повылетали. Бля, давно такого не припомню. Феррари немного развлекли публику отрепетированным зрелищем якобы борьбы за победу.  

60й круг. ЧЕРНЫЙ ФЛАГ ДЛЯ МОНТОИ! Пиздетц бля, мне интересно, судья гонки – жираф? Нет, обычный америкос? Хуле бля он час читал правила и только к шыстидесятому кругу  вычитал что Мантоя какой-то там параграф нарушил на старте? Клинический долбоебизм, бля. Тем временем Сата догнал Труля и готовицо опустить того на четвертуйу позицию, а самому влезть своим косым рылом на подиум. Вебер сломался нахер, ебуар даже загорелся. Красиво, билять. Хуясе бля, на трассе только восемь машин! Все финишировавшие получат очки!  

70й круг. Сата обогнал Трурля, Рубинс отстал от Шумахуя.

ФИНИШ Гран-при США! Очередной дубль феррари, Сасата – третий и радуецо этому как лось, оба мерена доехали, и даже менарди Баумгардыра получает очько! На этой оптимистичной ноте йа пожалуй и закончу свой абсер.



С Увж., да нахуй мне подписываца