Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!
Решил я несколько разобраться с насущно-актуальным вопросом. Вот есть этот самый "боб" и четверо членов команды, по иностранному - "тим". Ну, первый из этого "тим"-а, скажем, рулевой. Условно так его назовём. Какое-никакое, а управление там быть должно, транспортное средство, однако. Водительское мастерство - это вам не мячик гонять. На тренировках парень наверняка оттачивает микродвижения рук, учит физику, стремится накачать ноги, хватку развивает. Опять же, ему нужен верный глаз, знания топографии, отличные коммуникативные навыки, чтобы зрителям рукой махать. Голос нужен громкий и резкий, мало-ли, мальчишки заиграются на трассе или бабушку какую туда занесёт, бутылку подобрать. Короче, нужный и важный член экипажа. Великий кормчий.
Последний член "тима" - разгоняющий и тормозящий, это уже по обстоятельствам. Обязанностей - вагон. Телегу разогнать надо? Надо. Чтобы товарищи не повысыпались проследить тоже надо. Притормозить, если что - опять он. Ну и за дисциплиной в рейсе следить - его задача, пассажиры могут такие фортели повыкидывать - любо-дорого. Вот и присматривает он чтобы не курили, не выбрасывали пустые бутылки и банки, не смеялись чтобы громко и Доширак на маршруте не употребляли. Замыкающий, одним словом. Ну, наверное и его тоже иной раз замыкает. Все же люди-то, чай и он не железный.
А вот двое средних - это для меня пока загадка. С точки зрения физики высокотехнологичного спорта они предназначены для балласта. Вес - вот их основное достоинство. Набил такими мордоворотами краснозвёздный боб - он и несётся себе по инерции к финишной ленточке. Передний управляет, задний ногой толкается, а вот этих двух хлопцев, которые по центру, их как тренировать? Представляю, как они на тренировках барбекю-шмарбекю жарят и пиво-миво глушат. Ещё ржут, наверное, над своими трудолюбивыми коллегами, которые в это время в поте лица своего готовятся к спортивным рекордам.
А в заезде горланят падонческие песни и, наверное, стараются водителя защекотать. Вертятся всё время, записочки друг-другу пишут, самолётики пускают, а иной раз затеют в зрителей плеваться. Или отвлекают переднего, того, который за штурвалом, воспоминаниями о бабах. А то и этих самых баб стараются "зайцами" прокатить. А бывает - наведут с собой племянников малолетних и давай их "на память" прямо во время установки рекорда фотографировать. Ну или, на крайняк, нажрутся прямо перед стартом, на виражах весь боб заблюют, а потом отмазываюся - дескать, болезнь у них профессиональная, руки по штурвалу тоскуют, вот и мутит их от тоски. По штурвалу, есссно. Уснуть могут, наверняка случаи такие бывали. Ну и само-собой, могут запросто между собой подраться на тему "кто сразу за водилой будет сидеть". Раздолбайство какое-то, а не тим-билдинг.
В общем морали тут нет никакой. Просто я бы с удовольствием выступал в качестве одного из этих самых средних за Ямайку, например. Большой спорт меня ждёт. До встречи на спортивных аренах :).
www.centner.tk