"Улыбнитесь новому дню, ептыть"

  14й загон сезона покатушек Королевы намерен произойти в Королевском же парке Монцы - практически постоянном месте обитания итальянского гран-при (исключение состоялось в 1980м, в год бойкота Олимпиады с медведем). Преданные и предавшые фтыкатели "Чорной лошади на разбитом желтке" всенепременно захотят узреть практически обнищавшую после штрафа 8 сентября, но беспезды гордо бьющуюся, по собственным искренним заверениям, за общую победу конюшню на домашней гонке. Преданные - под девизом: "Альфонсо на газ, Массу на тормоз!" -перефразирую некоего Гэ Бэ, знаменательно взявшего здесь дубль с Альборето и предложывшего недавно Мальчику-с-пальчеком "смиряться потихонечку со вторым-третьим местом"(с). Кстате, гоночные инженеры означенной команды огорошыле откровением: оказываеца, в текущем сезоне именно у Феррари козырь - эффективное торможение! кто б сомневалсо... Предавшые - с тусклой двоякой надеждой на дежа-вю: последняя победа красных машын в Монце подарена аж в 2006м бывшым красным же бароном...
Пожелаем им всем удачи, хотя и в противном случае покатушки не уйдут отсюда ещё минимум 6 лет, так что надежда не погибнет…



  Перейдем от архивной преамбулы к техническим изыскам: погонщики самых откормленных в мире авто, обутых то ли в софт, то ли в хард, будут распихивать друг друга локтяме целых 53 круга длиной почти в 6км, что с учотом самой скоростной трассы сезона с всего с 8ю, (но какими легендарными: Variante del Rettifilo/345кмч; Curva Grande/90-310кмч; Variante della Roggia/325-100кмч *здесь ведра и далпаепы обычно уходят в гравий*; Curva di Lesmo/155-140кмч; Curve del Serraglio/345-140кмч; Variante Ascari/220кмч; Curva Parabolica/330кмч... и последний поворот в 160кмч, где или апстену не в напряг, или на пит-лэйн, или газ-в-пол по длинной стартово-финишной прямой!) поворотами дает в сухом остатке либо доминирование лучшего мотора, либо трагедию... Нынешний сезон уже собрал свою жертвенную дань в нескольких младшых и двухколесных сериях, но Формулу-1, по-счастью, пока не затронуло. Надеюсь, не пополнится без того обширный гонщицко-зрительско-маршальский пантеон треко-паркового ансамбля Вилла Реале и на этот раз.


 
  Магия цыфр на предстоящее пиршество скоросте определенно в пользу МакЛаренов-с-Бэнцем: предлагаюца сплошные юбилейные 10ки, как у гонщиков, так и у дрыглепоставщиков, да и ставки любителей безакцызной нажывы сильно смещены в сторону блестявых корыт с пылесосами под седлом кудрявого джентльмена и арапа её Величества. Насчет остальных соискателей триумфа мнения расходяца, но лично я думаю, что никакими рыдванами с парно- и непарнокопытными на борту интрига не оживитсо, а вот жолто-полосатая хРеновина, ведомая деревянным шляхтичем, и зелено-оранжевый фаэтон "расового" немца, напичканый мидихлорианами брахмапутры вполне могут посоперничать за подиум.
  Канешна, любые консолидации прогнозов в банаховом пространстве может отфлюктуировать дождь, но... несмотря на идущую в момент созидания сего шедевра грозу над Монцей, к уикэнду опять встанет солнышко, начнетсо новый ясный день - и если вы не сидите в тюрьме, то можете вполне насладитсо праздником невероятной атмосферы паддока, боевых обгонов и лицезрением миловидных пит-гёрлс, что уже само по себе щастье!
  Улыбнитесь новому старту, ептыть! ведь основное действо всего то час с гаком).

  Зоипало четать-скроллить? Тогда воспользуйтесь услугами службы прерывания! Вот вам полный список - выберите себе по душе: паузы, перерывы, остановки, провалы. Меньше работать - больше получать!
  А самым стойким из коммьюнити "удафф-ф1" предлагаю подготовитсо к непосильной умственной нагрузке по написанию сбывающихся прогнозав, тем более, что заседание ФИА никак не сказалось на нашем регламенте - все те же стабильные 9/6/3 за трех первых в квале, те же, аналогичные заработанным пилотами, баллы за правильное попадание фаворитом в место и бонусные 5 очей за наибыстрейшего на наибыстрейшем! Форма прогноза тоже не изменялась, равно как и имена пелотав! Напомню полную диспозицыю:

1. madam Dusya - 249
2. Окрыленный РедБулом - 248
3. Коммет - 219
..........................................................
4. neofit - 214
5. 6тикрылый 7михуй (с Адесы) - 209
6. Ибалоид энжинера Гарина - 207
7. Спиртпрагнозчек - 177
8. Pesher- 175
9. Учоный атмарозак - 165
10. Сярожка - 163
11. ТЁМАнаебатор - 160
12. Двухяйцевый працессар - 159
13. Батон77 - 148
14. ДевятьГуриков - 147
15. BestStrongPenisPower - 142
16. Шарабан - 133
17. babuinF1 - 120
18. Accent - 116
19. Елдозавр - 114
20. Мьсе Бухарь - 106
21. КАЦ (никогда не предлагал здацца) - 90
22. Pyrotek - 86
23. Лысая_Башка - 84
24. Ochkareff - 62
25. Гуфыч - 52
26. чо за имя бля? - 42
27. ИМПЕРАТОР ВСЕГО ССУЩЕГО И СРУЩЕГО - 41
28. Икарус - 40
29. Testarossa - 38
30. *Хуй в пальто - 36
31. Rexetin - 35
32. Кими Райкконен - 34
33. тэтритцатьчитири - 33
34. Котзилла - 28
35. Йон Йонсен - 25
36. faceless - 24
37. Лунтик-Шмунтик - 22
38. Тульскей Аружейнег_71 - 16
39. Йа просто мимо шёл, а тут креативы - 15
40. Бляблис Жидонис - 14
41. lime - 9
42. Filka - 8
43. jvc - 6
44. Бухель - 0
45. koncikfadin - 0
46. koteg_54 - 0

  Убедительно настаивайу: прогнозы впендюривать до(!) начала первой квалификационной сессии 11.09 в 16-00мск, опоздания не более 10 мин учитываем при коллегиальном согласии, а позже - волевым решением нахуй! дабы не создавать путаницы и неспортивного преимущества! и не плачьте потом, ломая руки и ноги. Ну, готовы?



  Удачи Педалию - болид вроде едет, днюха вроде прошла, хотя замечено: празднично-юбилейные загоны редко плодотворны... Но с другой стороны трасса шустрая, а какой же русский не любит быстрой езды!

таки-и-все, всем хайль гезунд и ле хаим(с)