Итаг,камрады,наступает очередь Волги.Этот беспезды Символ отечественного автопрома наряду с Москвичами удостаивается звания "Лучший Аффтамабиль Отечественного произваодства"А хуле?-На Волгах ездили руководители крупных заводов,районные шишки и руководители.Для верхов была Чайка-шоб остальные не зазанвались.Так что если не хоите ездить на Жыгулях и Москвиче,то ваш выбор-Волга.Жрёт многа,да и хуй с этим.плюсов до пизды.Мата будет мало.
Приобрести Волгу считалось мегашиком-дорого,блять,зато пиздато.Железо как на танке-пробить хуй пробьёшь.В салоне места дохуища,а если ещё и универсал,то можно хоть самолёт небольшой перевезти.Именно на Волгах-универсалах появился складывающийся третий ряд сидений.7 мест (правда на третьем ряду сзади пиздато сиделось только детям),если сложить,то ваще атас,хоть трахайся хоть пляши.Адинхуй места хватит.Движок благо что мощный,да ещё и 2 литра.Разгоняццо смело можно до 150-170 км/ч.Выдержит.Наше железо пиздатей "их" брони.Только ковыртяться с Волгой мне было страшно шопесдетс-капот здоровый и над башкой нависает.А вдруг ёбнется?Попиздатей гильотины будет.Поэтому под открытый капот лучше ставить упор из деревянной рейки,а лучше из железяки.То же самое касается и крышки багажника.Судьбу не надо испытывать,а то наебнётся сей девайс на бошку и будет башка в багажнике,а тело без башки на улице.Желательно усилить жопу арматуринами,а то просядет со временем.Подвеска заебательская.Сзади
рессоры,спереди пружины.Ход плавный.Прозвали Волги "Баржами" за неповороливость.Лечится устранением люфтов нахуй,и заменой стабилизатора на новый.
При правильной настроке карбюратора (а он почти такой же как у Москвича,даже прокладки подходят)Волга порадует ахуенной скоростью и хорошоей (для неё) экономичностью.Единстенная хуета,так это гниющий кузов.Гниёт он обычно у Волг конца 80-х и 90-х годов.31029 проноситццо по жизни как метеор.Обычно за 10 лет успевает сгнить до сковзных дыр,а это никак не вяжется с комфортом,блять.Поэтому как упил Волгу-делай антикор кузову,не пожалеете камрады.Ещё пиздец с запчастями для движка 3102.Он форокамерный,и былбыстро снят с производства.Это пездец.Даже не ищите з/ч к нему-хуй найдёте.
О моделях Волг можно говорить долго.От 24-ки ведут свою родословную все Волги (кроме 21-й).Даже 31105 это старая 24-я,только модернизированная,америкоам и не снилась.Вхуячили двиг от Крайслера-респект мужики.Ну о других баржах.24-10 будет чуть комфортней предыдущего девайса,но до идеала не дотягивает.Ручки на дверях удобные (скобой) и салон чуть попизже.Не гниёт.Вообще.Хоть в соль кидай ей до пизды.3102 не поступала в продажу.Морда у неё вертикальная,с фарами как у Жыгуля и хром облицовкой,а жопа скошенная.Ездили на них секретари райкомов и шышки повыше.Даже в администрацЫях городов до недавнего времени были именно 3102.А вот 31029 это форменный ахтунг.Рожа ГАЗёловская,а жопа от 3102.Ну и 3110 и 31105 видели фсе (у 31105 только морда ахтунговая).Панель новая,сборка хуёвая (на 3110)Сразу надо вставить три светодиода чтоб не так темно было,и перенести замок зажигания,а то при аварии ухуячит по колену (нацеле на него) и тгда до новой Волги как до звёзд раком.Подвеска на 31105 и
поздних выпусках 3110 бесшкворневая-геммора меньше.Наконец вровняли руль,а то он был направлен в плечо-болезнь всех Волг,и стало более чётким включение передач.
Ну и о выборе Волгаря (или баржи).Брать 24-ку (не 24-10).Отличается хромированной облицовкой и дверями с ручками как у холодильника.Дохуя хрому и выглядит шикарно (если за ней до этого ухаживали).Торпеда без выступов,"под дерево".У форточек четрые угла,сами форточки внизу скошены,пиздато.Движка и кузов у них обычно ахуенные,но опять же какой экземпляр попадётся.Может попасцо и ранняя 24-ка,у неё спидометр ленточный и цифры стоят в ряд+плоские подфарники.Коли увидите четырёхфарную 24-ку,берите сразу!Это,блять,мегаэкземпляр!Такие пепелацы дарили касманаффтам и академикам за заслуги.Редкая пиздец!Брать 24-10,у неё облицовка пластиковая,но шику поменьше,движка та же.Брать универсалы,но не брать 31029-морда как у аццкого ГАЗеля,а жопа от 3102.Хуета полная,к тому же гниёт.Вопщем берите Волги-не пожалеете.Фсе будут завидовать,а вы будете рады такой мегапиздатой машине.