Сколько себя помню, у нас всё пытаются создать "народный автомобиль". Но, чосукахарактерно,по представлению руководителей народец наш мелкий, а посему и авто проектируют на радость низкорослого нищеброда с золотыми руками и светлой головой автомеханика. И чото  не радует своими характеристиками сознательного строителя Обновлённой России.
А вот мой папаша, царствие небесное, служил в "компетентных войсках" и однажды принёс настоящий американский каталог автомобилей марки Форд.
Для меня, тогда, в 60-е годы это были картинки из какой-то непостижимой сказки.



Когда перебираю книги, раз в несколько лет, на предмет утилизации, почему-то всегда натыкаюсь на этот каталог.



И всегда сажусь и с удовольствием рассматриваю.



И вот чем дольше гляжу на эти роскошные автомобили тем сильней гложет меня мысль: может нашим рулевым стоило бы сменить ориентиры с мелких на большие. Под стать нашим масштабам.







Наши идеологи упустили такую особенность психологии человека. У владельца большого авто значительно повышается самооценка.



А соответственно и мотивация к труду, как средству для обладания большой машиной.







Может нынешним руководителям стоит подумать на эту тему, внедрив в производство грандиозные автомобили, которые бы соответствовали широкой душе россиян, соответственно понизив стоимость горючки раз в 10.