Коллеги, про авто, но скорее это уже политсру.
продолжаю начатое здесь
http://www.udaff.com/proauto/103905.html
Когда эта тема с транспортным налогом завязалась, мы все думали, что это так, вот так мы скажем там что-то и будем там себе ожидать.
Однако, события развивались стремительнее, чем предполагалось.
Во первых, то что было сказано на первом митинге, услышали.
http://rugrad.eu/news/372476/
Не все, правда.
Вот, о чем базар был
• Отмены постановления правительства РФ дающего право субъектам РФ увеличивать базовую ставку транспортного налога
• Возрождения деятельности территориальных региональных дорожных фондов за счет региональных транспортных акцизов, уже состоящих в стоимости топлива
• Взимать транспортный налог из акциза, включенного в стоимость топлива для автомобилей и уменьшить его относительно базовой ставки в 10 раз
• Возобновления контроля качества топлива, продаваемого на автозаправках
• Снижения стоимости топлива
(Цена топлива складывается из стоимости самого топлива (лишь 30%) и акцизов, налогов и сборов (еще 70%)! Таким образом, мы, покупая топливо, уже платим государству 70% его стоимости, а также эти проценты заложены в стоимость продуктов, товаров и услуг! Также, надо устранить зависимость стоимости топлива на внутреннем рынке от цен на нефть на иностранных биржах.)
• Отмены «заградительных» таможенных пошлин на приобретение и ввоз гражданами РФ б/у иномарок
• Отменить новый, принятый 10 сентября 2009 года, «технический регламент по безопасности колесных транспортных средств» или исключить из него пункты: 8, 9, 18, 21, 36, 68, а также пункт: 1.1 приложения №4, пункты: 1.3; 1.3.12; 2.1.12; 2.6.2 приложения №5, пункт 1.2.1 приложения №8, пункты: 1.1.1; 1.1.2; 1.2 приложения №11.
(вышеуказанные пункты технического регламента к безопасности транспортных средств никак не относятся. Однако, они осуществляют полный запрет на приобретения физ. лицами любого автомобиля за пределами РФ, а также дают возможность уполномоченным органам отказать в прохождении технического осмотра совершенно любому автомобилю иностранного производства, не зависимо от того, когда тот был приобретен, ввезен и выпущен в свободное обращение на территории России. Таким образом, данный регламент имеет все признаки лоббирования интересов частных лиц – автодилеров и автопроизводителей и лишает граждан РФ возможности осуществления Конституционных прав и свобод)
• Вернуть льготы, положенные по статусу ОЭЗ (Особой Экономической Зоны) жителям Калининградской области, а в частности таможенные льготы на легковые автомобили, предназначенные для эксплуатации на территории калининградской области (областную растаможку). (чисто наш шкурный интерес, бее)
• Принять меры по обеспечению упрощённого порядка получения жителями Калининградской области многократных шенгенских виз, а так же компенсировать стоимость страховых полисов для выезжающих «за границу»
• (хочу пояснить, для долбоёбов, сразу-если я хочу на поезде в РФ-мне нужна типа виза и реальный загранпаспорт.Нехуй тут – шенгена на халяву хотите.
• Съезди, пидор неумный, за МКАД по визе. Поймешь нас.)
• Принять закон, позволяющий отзыв избирателями депутатов областной Думы Калининградской области.(давно пора ебать их и в хвост и в гриву)
• Отставки губернатора Калининградской области Г.В.Бооса и Правительства Калининградской области.
Короче, камераден.
Запросили мы законное, выебон был на всю РФ. Он не остался незамеченым (нам якобы ничего не повысили), и мы выебнулись еще раз.
В этот раз пришло в два раза больше людей, вместо пяти-почти одиннадцать тысяч.
http://rugrad.eu/news/372778/
в итоге, федеральный джинн, с какого то хуя, судя по всему исполнил наше желание, и толстожёппого карла
http://rugrad.eu/news/372745/ судя по всему, будут ебать, снимать, делить, судить, рядить. Порядок и последовательность действий определит заинтересованный и полномочный..
Камрады, но это только один пункт из резолюции.
Ещё десять.
Причем у каждого региона нашей родины свой пункт.
Давайте, нехуй ачько стулом греть.
У нас же получается своего добиваться, так почему вы дрочитесь??у вас всё ахуенно?