"Один раз — не 3,14дорас"
(апокрифическая теорема Пифагора)

И все-таки я её прочитал. Книга. На телячьих на шкурах записана чертами и резами, со брегами широкими. Акуеть. Это о качестве полиграфии.



Как человек глубочайшего цинизма, упертый мизантроп и интраверт, официально должен заявить, что литературу позже, чем сорок лет как писанную, за куй не считаю. Но эту книгу все-таки прочитал. Не буду советовать автору отпилить пальцы. Можно обойтись стрижкой ногтей. В любом случае это не туболцев с коротеевым и зхусами. Даже Староверов с его транскрибациями и копирайтами должен отойти в сторонку и смотреть на автора с уважением. Но до Альбертыча с Пятницким автору еще нужно расти.

Когда на первых страницах книги прочитал про карчики, автохи, ви-ви и прочую хрень, сразу вспомнил пересказы дебильных мультиков моими внуками, и хотел сразу использовать  книгу по прямому назначению — для растопки камина. Но что-то заставило меня продолжить чтение. Сюжет интересный, конечно. Я так прикинул, что в нем есть заделы примерно еще двадцати пяти сюжетных линий, по которым можно продолжать креативить кирпидоны. Так что автор при известной смекалке и помощи менеджеров-издателей может сваять персонализированный издательский продукт не хуже какой-нибудь «Санты-Барбары» и пелевина с донцовой и присными.

Читать или не читать сей труд завсегдатаю литературного салона? Каждый решает для себя. Сразу скажу, что основные темы, важные для посетителя литературного салона — тема 2,718бли и тема сисек не раскрыты, а затронуты очень своеобразно: тема сисек чисто с некрофильской позиции, а тема 2,718бли так вообще в парадигме эпиграфа к данному обзору.

Нельзя не поглумиться над фактологией книги. Очевидно, автор начал писать ее где-то в конце нулевых — самом начале 10-х. Иначе бы он учел в описании путешествия на дрезине, что к моменту описываемых событий вместо Окружной железной дороги работает Московское центральное кольцо, от которого не отходят неиспользуемые железнодорожные пути. Все прилегающие пространства уже в настоящее время застроены коммерческой недвижимостью, а к моменту описываемых в книге событий даже намека на заброшенные пути не осталось бы. Даже платформы Карачарово уже больше года, как нет. А съехать с Горьковской ж/д на МЦК в районе теперешней станции Нижегородская на дрезине (даже с велосипедной тягой) непростая инженерная задача.

По той же причине начала написания книги где-то лет десять тому назад, у автора несколько превратное представление о андроидных технологиях. Если уж пошла речь о вживлеии каких-то искусственных устройств в тело человека, то к моменту описываемых в книге событий это уж точно не встроенная в лоб видеокамера. Уже сейчас есть возможность использовать интерфейс встраиваемый в глазной нерв для передачи изображения с сетчатки газа куда следовает. Вплоть до компетентных органов. Только слишком дорогая эта технология, пока не пригодна для массового применения. Да и вообще у автора с расчетом хронологии не все складно. Если предположение, что креатив начат где-то в конце нулевых — начале десятых, то, очевидно, что описываемые в креативе события относятся к теперешнему времени — двадцатым. Это предположение подтверждается возрастом основных героев и их воспоминаниями. Однако сегодняшние реалии никак не совпадают с тем, что описывается в книге.

Иногда автора подводит знание топографии Москвы. Например, с Хамовнического вала еще десять лет тому назад куй бы кто смог увидеть застройку Кутузовского проспекта. Мешают застройка Мосфильмовской и Поклонная гора.

Напоследок можно коснуться темы утопленников. Тут опять у автора нестыковочка: при утоплении тела всплывают по мере накопления внутри тела образующихся при разложении газов, что значительно больше того времени, за которое тела приплыли до места основного действия с момента наступления общего пизнеса.

На этой оптимистической ноте позвольте завершить свой краткий обзор креатива. Еще раз хочу отметить, что читать/не читать каждый решает сам, я ничего рекомендовать не буду. Но уж, если читать, то главное, чтоб не засосало.

Прошу считать данный обзор моим трудовым подарком к Дню Независимости