Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
«Big explosion». С картинками
Вместо эпиграфа: Всякие умники, типа Эйнштейна ,Фридмана, Гамова и т.д. считали, что все сущее возникло благодаря «Большому взрыву»…Но у монеты есть и другая сторона медали…
Здравствуйте дамы и господа! Мы с вами переживаем, по сути, тот период, когда главная интрига сезона в Формуле-1 почти является трупом. Причиной этого стал не побоюсь этого слова «Большой взрыв», превративший в иллюзию 8-е чемпионство Михаэля Шумахера, если конечно не найдется «Виктор Талалихин», который совершит таран Алонсовского Рено в Интерлагосе..
Но обо всем, с вашего разрешения, по порядку.
Отгремели в «межобзорье» дни рождения Хаккинена, Себастьяна Перейро (торговца черным деревом), и Airborn-а. С чем их и поздравляем.
Отошли на дальний план «искрометные» тесты Хамильтона и Пике, «потускнели» говнотерки Алонсо с Физико, и все прогрессивное человечество сконцентрировало свое внимание на предпоследнем этапе, предвкушая борьбу двух «титанов» и гадая, что в этот раз будет придумано для материализации 8-го триумфа Шумахера.
Итак, трасса Сузука, Япония.
В пятницу, на первой тренировке под дождем занимались самопиаром тесторы: Дэвидсон, Яни, Феттель, Аммермюллер и «сутулый» на эрроузорасцвеченном Spyker-е.
Во второй части на подсыхающей трассе уже «мерялись письками» основные пилоты Renault и Ferrari.
В субботу первые две строчки застолбили братцы из Керпена. «Победил» опыт: 1.30,653. В целом, очень хорошее время для 8-ми горшкового «толкателя».
Квалификация прошла уже посуху, как советские свадьбы в середине 80-х. Начали ее представители хозяев автодрома-преемника Гран-При Японии Трулли и Ральф. За ними помчался Ямамото, но как-то переоценил свои силы и «забил» почетное, 22-е место на старте.
Возглавляли таблицу в первой части последовательно и Трулли и Ральф и Уэббер, а также Росберг, Райкконен, Хайдфельд, Миша но – с абсолютным рекордом трассы на тот момент промежуточную «точку» поставил DJ Fill: 1.30,112, отобрав это показатель у алкоголика из Пескары (1.30,281).
Облом ждал Култхарда. Его радость от попадания во 2-ю часть с 16-м результатом накрылась пиздой под занавес, которой его накрыли Уэббер и Альберс. Росберг со всем юношеским задором дрочил на свой 3-й результат в дебюте, на гране «фола» выступил температурящий Кими. 15-я строка протокола у него.
(Картинку «подарил» Airborn с цитатой из форума от мангольскава астранафта
Жугдардэмидийна Гуррагча).
2-ю часть открыл Льюцци, и практически моментально сильно выстрелил Трулли – 1.30,204. А дальше…
Дальше всех убил Миша – 1.28,954!!! Ну и добили болельщиков оба McLaren-а. Кими – 11-й, Петруха – 13-й. Они прихватили с собой Кубицу(12), Уэббера(14), Льюцци и Альберса.
В суперпоуле перед светофором возникла толкотня а-ля МКАД, когда его перекрывают для проезда очередной уборщицы из аппарата президента. Две Ferrari, на «встречной» полосе раскорячились две Renault… Ужознах, в общем.
Миша упиздил первым, за ним Масса, который измывался над идущим 3-м Алонсо, треплющемся с боксами как «портовая проститутка». После «прогулки» для сжигания «лишних» калорий очередную попытку всех убить предпринял Миша – 1.29,711 и… первый холодный ушат на него вылил Масса – 1.29,599…
Поул «уехал» в Бразилию. 3-й Ральф – 1.29,989. Другими словами : дядя Вилли, в полном составе «выскочил» из минуты тридцати.
Далее: Трулли, Алонсо, Физикелла, Баттон, Баррикелло, Хайдфельд и Росберг, или «другими словами» - по рядам стартового поля – Ferrari, Toyota (на Бриджах), Renault, Honda (на уроде с перетянутыми венами) ну и BMW с Williams в одиночку.
Гонка вопреки предварительным прогнозам и желанию мегажурналиста Артемия стартовала посуху.
Лидерство удержал Масса, вторую позицию также осталась при хозяине- Мише, которого с трудом «забили» в кокпит как тупой гвоздь в мокрую древесину.
Остался при своих Ральф, а вот на 4-ю позицию выскочил Федя, устроив ацкий карвинг при разгоне и в первой связки поворотов вокруг двух Лексусов. Трулли сдался, также как и Физикелла Дженсону. Связка КР-РК (Кими-Кубица) преодолела Леонардо ди Каприо. Кулер выиграл три позиции.
В общем, обошлось без завалов, разве что мистер «носовой пластырь» поцарапал нос своего болида и согласно договору со страховой компанией поехал его менять.
В итоге, Рубенс замкнул пелетон, в котором развернулась нешуточная отрубаловка между Дорнбосом и японским мистером «мокрая майка». Но эта жаркая схватка просто таки померкла перед бескомпромиссной борьбой опытного немца и малолетнего, но перспективного бразильца на прямой Старт-Финиш. Победа в схватке досталась потомку Шикльгрубера.
Льюцци, видимо на спор с гоночным инженером, на полном ходу крутанул жука, проебав естественно ряд позиций.
А в споре самой западной континентальной страны с самой восточной в нашем полушарии победа осталась за португалом. Сато слил очередную позицию…
Кругом позже разгорается междусобойчик в стане бычья. Спид на STR проходит Кулера на непосредственно Red Bull и «естественно» Дорнбос на RB устраивает выебку Льюцци на STR. Логика ёптыть!!!
Далее - Физикелла восстанавливает «статус-кво» за счет Батона
По прохождении почти 20-ти процентов дистанции, не ошибающийся, и стабильный Алонсо(4) в попытках пройти Ральфа(3) чуть не расхуюживается в Degner (если бы блять!).
Кими пытается обратить на себя внимание бывшего партнера по Зауберу Хайдфельда, с целью его обгона, но его «молочный брат» непокобелим как последнее место Ямамото, коего наконец-то одолел Рубенс, кругом позже перед ним пал и Сато.
«JVC» Альберса не выдерживает натиска RB, оседланного неугомонным Дорнбосом.
Далее всем телезрителям «сока телеэфира» (хотя эта ёбаная трубочка мне больше напоминает волосы в супе) был предложен хит последнего времени: создание одного и того же выпуска газеты «Клаксон» и другой крайне интересной лобуды (типа дауна-героя фильмов Рогожкина, со своим злоебучим тосолом).
В это время за кадром Алонсо вышел на 3-е место за счет второй «дойной коровы» дяди Вилли, а кругом раньше (12-й круг) Трулли съебался от назойливого Физико в боксы, дав абсолютно логичное объяснение прыти высокобюджетных Лексусов в квалификации.
Попав на оперативный простор Алонсо, выдает лучший круг в гонке (14-й) – 1.32,68.
В это время заправляют и переобувают Физикеллу. Потом и Федя туда заныривает, естественно выныривает и …хуяк! - он впереди Массы! Странно!? Да?!
Двумя кругами спустя с неохотой расстается со 2-й позицией Дженсон. Просто относительно затянутый первый пит стоп.
Лидирующий Шуми, это делает на 18-м (отсюда мы понимаем, что ради победы в гонке Миша забил по сути хуй на очередной поул, хотя мог и его слопать, если бы не охуевший в командном прогибе Масса). С ним за компанию заезжают Ник и блять - Кулер (где пит стоп после середины, а Дэвид?!).
В общем, лидером после остановки Миша и остался. Чуть позже, изготовленный по космическим технологиям, новоиспеченный Spyker Альберса решил отделить первую ступень. Отделил. Эффектно. Но как-то дальше ехать не вышло…
Какая то «кость» от высокотехнологичной «первой ступени» достаточно долго валялась на трассе.
В это время пытались реанимировать дубанувший пейс кар и параллельно вызывали смертника на трассу. Смертник нашелся быстрей…
После 22-х кругов по лидерам, гордо дефилирующий с градусником под мышкой, с 4-го места, за счет «беспитстоповости»
Кими едет в боксы за компанию с Барикелло, возвращается 8-м впереди Хайдфельда!
Барик возвращается аж блять предпоследним нахуй, т.е., 20-м, т.к. мы пока еще помним, что Альберс уже был «не с нами». Хули, 11-й сорт «амстердамской призовой» может и на Альфу Центавру, не то, что на околоземную орбиту забросить.
Пока мы с вами наслаждались интерактивом в виде выпуска журнала «Клаксон», на пит-стопе побывал последний, «неоптиченный» в боксах, Монтейра. Ему как-то похуй «Клаксон», он и без него в рекламных целях рассекал по автобанам родной Португалии.
Далее – Миша упирается в корпоративную тусовку Ред Булов на трассе, говоря «спортивным» языком – попадает в трафик, и Федя начинает к нему приближаться, Попов сразу сел на своего любимого конька – «игру на гармошке».
Один из тусовщиков, Спид, так увлекся, что совершает «тулуп» (видимо хочет тоже поучаствовать в танцах на льду и поприжимать к себе идиотку с 4-м размером вымени из вокально-инструментального ансамбля «Блестящие» в рамках российско-американской дружбы).
Но хуй ему сиськи нашей «монсераткабалье», фтыкай в диффузор Льюцци и не в чем себе не отказывай!!!
Синие флаги, они и в Японии синие флаги, и спарринг-партнер Миши по Спа-98 унд сотоварищи выпускают его из «хоровода» и вовлекают в него Алонсо. Но также ненадолго.
За 25 и соответственно 24 круга по лидеру до клетчатого флага «быстрые» Лексусы Трулли и Ральфа проходят процедуру 2-й остановки.
За 22 круга мы уже уверены, что Кубица неравнодушен к отбойникам, ну вот любит он их «облизывать», катаясь по гравию. Правда это не сказалось на занимаемой позиции, к несчастью для Хайдфельда. Хотя там дальше мозгаебства не зашло.
После пит стопа Физикеллы за 20 кругов и его возврата впереди «Лексусов», нам была предоставлена очередная возможность окунуться в мир прекрасного.
Тосол из Обнинска, пидораз с брелком противоугонной системы, приглашение в волшебный мир эСэМэС знакомств, бляди, изображающие болиды по заказу топгировцев и конечно «Клаксон».
В это время (19 до «клетки») Култхард ломает рычажки переключения скоростей и пиздует в импровизированную «травокурню» к Альберсу.
Чуть позже, лидирующий Миша, заезжает на второй пит-стоп.
Хуй знает, что ему там подкинули из почти соседних боксов Рено, может тампакс от Наоми, может парик Бриаторе для ролевых игр, но за 17-ть кругов, впервые с 2001-го года в случае Ferrari, и с 2000г. в случае непосредственно Миши, двигатель отказывается работать дальше, довольно отрыгивая клубы дыма…
Это второй «ушат» Я бы даже сказал – Северный Ледовитый океан…. Вот тебе Тодт и Мишкин год!
Конечно, потом были и вылет Марка на пустом месте с разъебом болида, давление Кубицы на Хайдфельда, «пируэты» Ямамото (кстати, он второй раз подряд да и вообще второй раз «доживает» на трассе окончание гонки), сход, но классификация Спида, «кваканье» или «изображение эластичной пизды» Алонсой после финиша, его прыганье на подиуме…
Но. Честно признаюсь, я не болельщик Шумахера, но я реально испытал шок, по нашему – охуел. Миша по системе Станиславского улыбался, но я представляю, что у него было на тот момент на душе…
А так, гонка конечно же, была менее интересной с точки зрения драйва, нежели прошлогодняя феерия на этой трассе, да и прошлый этап в Шанхае, был поживее.
И собственно говоря, очень жаль, что эта трасса, на неопределенный период покинет календарь. Трасса, которая очень часто решала исход сезона…
Кстати, именно в этот день (день гонки), 8.10.97г. Жак Вильнев стал чемпионом мира.
Итоги собственно гонки:
1-й Алонсо
2-й Масса
3-й Физикелла (даже не вскрыл шампанское, по причине смерти близкого друга)
4-й Баттон
5-й Райкконен (видимо у McLaren-а будет повторение подвига 96-го года - НИ ОДНОЙ победы…)
6-й Трулли
7-й Ральф
8-й Хайдфельд.
9-й Кубица
С отставанием в круг:
10-й Росберг
11-й де ла Роса
12-й Баррикелло
13-й Дорнбос
14-й Льюцци
15-й Сато (всего в одном круге!!!)
16-й Монтейра – 2 круга
17-й Ямамото – 3 круга
18-й Спид (5)
Традиционно, личный зачет в Чемпионате после 17-го (предпоследнего) этапа. В динамике, относительно прошлой гонки.
1. Фернандо Алонсо. Renault. 116+10=126.
2. Михаэль Шумахер. Ferrari. 116+0=116.
3. Фелипе Масса. Ferrari. 62+8=70 «Рокировка» с :
4. Джанкарло Физикелла. Renault. 63+6=69.
5. Кими Райкконен. McLaren Mercedes. 57+4=61.
6. Дженсон Баттон. Honda. 45+5=50.
7. Рубенс Баррикелло. Honda. 28+0=28.
8. Хуан-Пабло Монтойя. McLaren Mercedes. 26+0=26. Без слов… Кстати, неплохо «дебютировал» за океаном.
9. Ник Хайдфельд. BMW Sauber. 22+1=23.
10. Ральф Шумахер. Toyota. 18+2=20.
11. Педро де ла Роса. McLaren Mercedes. 18+0=18.
12. Ярно Трулли. Toyota. 12+3=15.
13. Дэвид Култхард. RedBull. 14+0=14.
14. Марк Уэббер. Williams. 7+0=7.
15. Жак Вильнев. BMW Sauber. 7+0=7.
16. Роберт Кубица. BMW Sauber. 0+6=6.
17. Нико Росберг. Williams. 4+0=4.
18. Кристиан Клиен. RedBull. 2+0=2.
19. Витантонио Льюцци. Scuderia Toro Rosso. 1+0=1.
Кубок конструкторов (в динамике):
1. Renault-179+16=195.
2. Ferrari – 178+8=186.
3. McLaren Mercedes – 101+4=105.
4. Honda – 73+5=78.
5. BMW – 35+1=36.
6. Toyota – 30+5=35. Жарко будет между ними и BMW в Бразилии!
7. RedBull – 16+0=16.
8. Williams-11+0=11.
9. Scuderia Toro Rosso. 1+0=1.
По-прежнему без очков теперь уже Spyker F1 и Super Aguri… Судя по всему, и не будет. Хотя, хуй знает…
Впереди 1 гонка в Сан-Паулу, которая может превратиться как в фарс, так и в реально незабываемое зрелище.
На этом всё. Что пропустил, обсудим в комментариях. Не болейте, будьте счастливы. Ваш, koncikfadin.
10.10.2006
Здравствуйте дамы и господа! Мы с вами переживаем, по сути, тот период, когда главная интрига сезона в Формуле-1 почти является трупом. Причиной этого стал не побоюсь этого слова «Большой взрыв», превративший в иллюзию 8-е чемпионство Михаэля Шумахера, если конечно не найдется «Виктор Талалихин», который совершит таран Алонсовского Рено в Интерлагосе..
Но обо всем, с вашего разрешения, по порядку.
Отгремели в «межобзорье» дни рождения Хаккинена, Себастьяна Перейро (торговца черным деревом), и Airborn-а. С чем их и поздравляем.
Отошли на дальний план «искрометные» тесты Хамильтона и Пике, «потускнели» говнотерки Алонсо с Физико, и все прогрессивное человечество сконцентрировало свое внимание на предпоследнем этапе, предвкушая борьбу двух «титанов» и гадая, что в этот раз будет придумано для материализации 8-го триумфа Шумахера.
Итак, трасса Сузука, Япония.
В пятницу, на первой тренировке под дождем занимались самопиаром тесторы: Дэвидсон, Яни, Феттель, Аммермюллер и «сутулый» на эрроузорасцвеченном Spyker-е.
Во второй части на подсыхающей трассе уже «мерялись письками» основные пилоты Renault и Ferrari.
В субботу первые две строчки застолбили братцы из Керпена. «Победил» опыт: 1.30,653. В целом, очень хорошее время для 8-ми горшкового «толкателя».
Квалификация прошла уже посуху, как советские свадьбы в середине 80-х. Начали ее представители хозяев автодрома-преемника Гран-При Японии Трулли и Ральф. За ними помчался Ямамото, но как-то переоценил свои силы и «забил» почетное, 22-е место на старте.
Возглавляли таблицу в первой части последовательно и Трулли и Ральф и Уэббер, а также Росберг, Райкконен, Хайдфельд, Миша но – с абсолютным рекордом трассы на тот момент промежуточную «точку» поставил DJ Fill: 1.30,112, отобрав это показатель у алкоголика из Пескары (1.30,281).
Облом ждал Култхарда. Его радость от попадания во 2-ю часть с 16-м результатом накрылась пиздой под занавес, которой его накрыли Уэббер и Альберс. Росберг со всем юношеским задором дрочил на свой 3-й результат в дебюте, на гране «фола» выступил температурящий Кими. 15-я строка протокола у него.
(Картинку «подарил» Airborn с цитатой из форума от мангольскава астранафта
Жугдардэмидийна Гуррагча).
2-ю часть открыл Льюцци, и практически моментально сильно выстрелил Трулли – 1.30,204. А дальше…
Дальше всех убил Миша – 1.28,954!!! Ну и добили болельщиков оба McLaren-а. Кими – 11-й, Петруха – 13-й. Они прихватили с собой Кубицу(12), Уэббера(14), Льюцци и Альберса.
В суперпоуле перед светофором возникла толкотня а-ля МКАД, когда его перекрывают для проезда очередной уборщицы из аппарата президента. Две Ferrari, на «встречной» полосе раскорячились две Renault… Ужознах, в общем.
Миша упиздил первым, за ним Масса, который измывался над идущим 3-м Алонсо, треплющемся с боксами как «портовая проститутка». После «прогулки» для сжигания «лишних» калорий очередную попытку всех убить предпринял Миша – 1.29,711 и… первый холодный ушат на него вылил Масса – 1.29,599…
Поул «уехал» в Бразилию. 3-й Ральф – 1.29,989. Другими словами : дядя Вилли, в полном составе «выскочил» из минуты тридцати.
Далее: Трулли, Алонсо, Физикелла, Баттон, Баррикелло, Хайдфельд и Росберг, или «другими словами» - по рядам стартового поля – Ferrari, Toyota (на Бриджах), Renault, Honda (на уроде с перетянутыми венами) ну и BMW с Williams в одиночку.
Гонка вопреки предварительным прогнозам и желанию мегажурналиста Артемия стартовала посуху.
Лидерство удержал Масса, вторую позицию также осталась при хозяине- Мише, которого с трудом «забили» в кокпит как тупой гвоздь в мокрую древесину.
Остался при своих Ральф, а вот на 4-ю позицию выскочил Федя, устроив ацкий карвинг при разгоне и в первой связки поворотов вокруг двух Лексусов. Трулли сдался, также как и Физикелла Дженсону. Связка КР-РК (Кими-Кубица) преодолела Леонардо ди Каприо. Кулер выиграл три позиции.
В общем, обошлось без завалов, разве что мистер «носовой пластырь» поцарапал нос своего болида и согласно договору со страховой компанией поехал его менять.
В итоге, Рубенс замкнул пелетон, в котором развернулась нешуточная отрубаловка между Дорнбосом и японским мистером «мокрая майка». Но эта жаркая схватка просто таки померкла перед бескомпромиссной борьбой опытного немца и малолетнего, но перспективного бразильца на прямой Старт-Финиш. Победа в схватке досталась потомку Шикльгрубера.
Льюцци, видимо на спор с гоночным инженером, на полном ходу крутанул жука, проебав естественно ряд позиций.
А в споре самой западной континентальной страны с самой восточной в нашем полушарии победа осталась за португалом. Сато слил очередную позицию…
Кругом позже разгорается междусобойчик в стане бычья. Спид на STR проходит Кулера на непосредственно Red Bull и «естественно» Дорнбос на RB устраивает выебку Льюцци на STR. Логика ёптыть!!!
Далее - Физикелла восстанавливает «статус-кво» за счет Батона
По прохождении почти 20-ти процентов дистанции, не ошибающийся, и стабильный Алонсо(4) в попытках пройти Ральфа(3) чуть не расхуюживается в Degner (если бы блять!).
Кими пытается обратить на себя внимание бывшего партнера по Зауберу Хайдфельда, с целью его обгона, но его «молочный брат» непокобелим как последнее место Ямамото, коего наконец-то одолел Рубенс, кругом позже перед ним пал и Сато.
«JVC» Альберса не выдерживает натиска RB, оседланного неугомонным Дорнбосом.
Далее всем телезрителям «сока телеэфира» (хотя эта ёбаная трубочка мне больше напоминает волосы в супе) был предложен хит последнего времени: создание одного и того же выпуска газеты «Клаксон» и другой крайне интересной лобуды (типа дауна-героя фильмов Рогожкина, со своим злоебучим тосолом).
В это время за кадром Алонсо вышел на 3-е место за счет второй «дойной коровы» дяди Вилли, а кругом раньше (12-й круг) Трулли съебался от назойливого Физико в боксы, дав абсолютно логичное объяснение прыти высокобюджетных Лексусов в квалификации.
Попав на оперативный простор Алонсо, выдает лучший круг в гонке (14-й) – 1.32,68.
В это время заправляют и переобувают Физикеллу. Потом и Федя туда заныривает, естественно выныривает и …хуяк! - он впереди Массы! Странно!? Да?!
Двумя кругами спустя с неохотой расстается со 2-й позицией Дженсон. Просто относительно затянутый первый пит стоп.
Лидирующий Шуми, это делает на 18-м (отсюда мы понимаем, что ради победы в гонке Миша забил по сути хуй на очередной поул, хотя мог и его слопать, если бы не охуевший в командном прогибе Масса). С ним за компанию заезжают Ник и блять - Кулер (где пит стоп после середины, а Дэвид?!).
В общем, лидером после остановки Миша и остался. Чуть позже, изготовленный по космическим технологиям, новоиспеченный Spyker Альберса решил отделить первую ступень. Отделил. Эффектно. Но как-то дальше ехать не вышло…
Какая то «кость» от высокотехнологичной «первой ступени» достаточно долго валялась на трассе.
В это время пытались реанимировать дубанувший пейс кар и параллельно вызывали смертника на трассу. Смертник нашелся быстрей…
После 22-х кругов по лидерам, гордо дефилирующий с градусником под мышкой, с 4-го места, за счет «беспитстоповости»
Кими едет в боксы за компанию с Барикелло, возвращается 8-м впереди Хайдфельда!
Барик возвращается аж блять предпоследним нахуй, т.е., 20-м, т.к. мы пока еще помним, что Альберс уже был «не с нами». Хули, 11-й сорт «амстердамской призовой» может и на Альфу Центавру, не то, что на околоземную орбиту забросить.
Пока мы с вами наслаждались интерактивом в виде выпуска журнала «Клаксон», на пит-стопе побывал последний, «неоптиченный» в боксах, Монтейра. Ему как-то похуй «Клаксон», он и без него в рекламных целях рассекал по автобанам родной Португалии.
Далее – Миша упирается в корпоративную тусовку Ред Булов на трассе, говоря «спортивным» языком – попадает в трафик, и Федя начинает к нему приближаться, Попов сразу сел на своего любимого конька – «игру на гармошке».
Один из тусовщиков, Спид, так увлекся, что совершает «тулуп» (видимо хочет тоже поучаствовать в танцах на льду и поприжимать к себе идиотку с 4-м размером вымени из вокально-инструментального ансамбля «Блестящие» в рамках российско-американской дружбы).
Но хуй ему сиськи нашей «монсераткабалье», фтыкай в диффузор Льюцци и не в чем себе не отказывай!!!
Синие флаги, они и в Японии синие флаги, и спарринг-партнер Миши по Спа-98 унд сотоварищи выпускают его из «хоровода» и вовлекают в него Алонсо. Но также ненадолго.
За 25 и соответственно 24 круга по лидеру до клетчатого флага «быстрые» Лексусы Трулли и Ральфа проходят процедуру 2-й остановки.
За 22 круга мы уже уверены, что Кубица неравнодушен к отбойникам, ну вот любит он их «облизывать», катаясь по гравию. Правда это не сказалось на занимаемой позиции, к несчастью для Хайдфельда. Хотя там дальше мозгаебства не зашло.
После пит стопа Физикеллы за 20 кругов и его возврата впереди «Лексусов», нам была предоставлена очередная возможность окунуться в мир прекрасного.
Тосол из Обнинска, пидораз с брелком противоугонной системы, приглашение в волшебный мир эСэМэС знакомств, бляди, изображающие болиды по заказу топгировцев и конечно «Клаксон».
В это время (19 до «клетки») Култхард ломает рычажки переключения скоростей и пиздует в импровизированную «травокурню» к Альберсу.
Чуть позже, лидирующий Миша, заезжает на второй пит-стоп.
Хуй знает, что ему там подкинули из почти соседних боксов Рено, может тампакс от Наоми, может парик Бриаторе для ролевых игр, но за 17-ть кругов, впервые с 2001-го года в случае Ferrari, и с 2000г. в случае непосредственно Миши, двигатель отказывается работать дальше, довольно отрыгивая клубы дыма…
Это второй «ушат» Я бы даже сказал – Северный Ледовитый океан…. Вот тебе Тодт и Мишкин год!
Конечно, потом были и вылет Марка на пустом месте с разъебом болида, давление Кубицы на Хайдфельда, «пируэты» Ямамото (кстати, он второй раз подряд да и вообще второй раз «доживает» на трассе окончание гонки), сход, но классификация Спида, «кваканье» или «изображение эластичной пизды» Алонсой после финиша, его прыганье на подиуме…
Но. Честно признаюсь, я не болельщик Шумахера, но я реально испытал шок, по нашему – охуел. Миша по системе Станиславского улыбался, но я представляю, что у него было на тот момент на душе…
А так, гонка конечно же, была менее интересной с точки зрения драйва, нежели прошлогодняя феерия на этой трассе, да и прошлый этап в Шанхае, был поживее.
И собственно говоря, очень жаль, что эта трасса, на неопределенный период покинет календарь. Трасса, которая очень часто решала исход сезона…
Кстати, именно в этот день (день гонки), 8.10.97г. Жак Вильнев стал чемпионом мира.
Итоги собственно гонки:
1-й Алонсо
2-й Масса
3-й Физикелла (даже не вскрыл шампанское, по причине смерти близкого друга)
4-й Баттон
5-й Райкконен (видимо у McLaren-а будет повторение подвига 96-го года - НИ ОДНОЙ победы…)
6-й Трулли
7-й Ральф
8-й Хайдфельд.
9-й Кубица
С отставанием в круг:
10-й Росберг
11-й де ла Роса
12-й Баррикелло
13-й Дорнбос
14-й Льюцци
15-й Сато (всего в одном круге!!!)
16-й Монтейра – 2 круга
17-й Ямамото – 3 круга
18-й Спид (5)
Традиционно, личный зачет в Чемпионате после 17-го (предпоследнего) этапа. В динамике, относительно прошлой гонки.
1. Фернандо Алонсо. Renault. 116+10=126.
2. Михаэль Шумахер. Ferrari. 116+0=116.
3. Фелипе Масса. Ferrari. 62+8=70 «Рокировка» с :
4. Джанкарло Физикелла. Renault. 63+6=69.
5. Кими Райкконен. McLaren Mercedes. 57+4=61.
6. Дженсон Баттон. Honda. 45+5=50.
7. Рубенс Баррикелло. Honda. 28+0=28.
8. Хуан-Пабло Монтойя. McLaren Mercedes. 26+0=26. Без слов… Кстати, неплохо «дебютировал» за океаном.
9. Ник Хайдфельд. BMW Sauber. 22+1=23.
10. Ральф Шумахер. Toyota. 18+2=20.
11. Педро де ла Роса. McLaren Mercedes. 18+0=18.
12. Ярно Трулли. Toyota. 12+3=15.
13. Дэвид Култхард. RedBull. 14+0=14.
14. Марк Уэббер. Williams. 7+0=7.
15. Жак Вильнев. BMW Sauber. 7+0=7.
16. Роберт Кубица. BMW Sauber. 0+6=6.
17. Нико Росберг. Williams. 4+0=4.
18. Кристиан Клиен. RedBull. 2+0=2.
19. Витантонио Льюцци. Scuderia Toro Rosso. 1+0=1.
Кубок конструкторов (в динамике):
1. Renault-179+16=195.
2. Ferrari – 178+8=186.
3. McLaren Mercedes – 101+4=105.
4. Honda – 73+5=78.
5. BMW – 35+1=36.
6. Toyota – 30+5=35. Жарко будет между ними и BMW в Бразилии!
7. RedBull – 16+0=16.
8. Williams-11+0=11.
9. Scuderia Toro Rosso. 1+0=1.
По-прежнему без очков теперь уже Spyker F1 и Super Aguri… Судя по всему, и не будет. Хотя, хуй знает…
Впереди 1 гонка в Сан-Паулу, которая может превратиться как в фарс, так и в реально незабываемое зрелище.
На этом всё. Что пропустил, обсудим в комментариях. Не болейте, будьте счастливы. Ваш, koncikfadin.
10.10.2006
— koncikfadin , 10.10.2006
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
koncikfadin, 15-10-2006 19:37:21
15-10-2006 16:29:26 РАСПЕЗДЯЙ
5201023DC-"Это наше всё!" Но лучший - Хаккинен. (Нахуя ему нужен DTM?).
я забыл подписацца, асёл, 16-10-2006 20:24:53
15-10-2006 19:37:21 koncikfadin
5206644ну хочеццо вот человеку... а если б ему захотелось и он пошёл бы в чилдрен оф бодом на басу играть тож бы все спрашивали, нах ему это...
koncikfadin, 16-10-2006 20:39:01
16-10-2006 20:24:53 я забыл подписацца, асёл
5206711Как Киану Ривз?
Да я понимаю, как говорится, просто "спросил", сам себя по сути.
Видимо не сидится ему у юбки Эрьи.
Алканафт-водолаз, 17-10-2006 06:28:19
Бля, тусанулсо бы с вами, камрады... да сцуко, до Интерлагоса, блядь, ближе, чем Чистые или там Белорусская... а так - жаль очинь!!
5208367Кто-нить, кстате, взял бы и спадобилсо на крео о "позоре нации", раз уж фспомниле про Хакки
Double Alex, 17-10-2006 07:22:48
Смерть на унитазе, круга на 4 походу, если мне память не изменяет ))))
5208429Double Alex, 17-10-2006 07:27:29
Ася, абассался, точна! )))) жжёшь ни па-децки, Ася. ржал на работе, пад сцтул закатился. Шо он жопой на бутылку литит - это я фидел, а что он абассался - тока после твайей каменты присматрелся. зачот, Ася!
5208440Пы.Сы.: что в аську не выходишь, что-то не вижу тебя там совсем...
Double Alex, 17-10-2006 07:35:22
Scuderia Ferrari, ты угадала, Скудерия. папробуй пачти 15 лет за Шуми балеть, с самаго начала как он ф гонку прешол. Тута ни толька Шумифилом истинным станешь! )))) За ево таланти и ево заслуги я с табой согласин.
5208443Алёна наверное и фпрафду будит пытацца приехать первой ф Бабруйск, и сажжёт мотор свой. а это сход. а это очки Мише )
Кстати, Скудерия, слышала шо такой слух ходит, что Алёна родом из Бабруйска ?
Double Alex, 17-10-2006 07:43:59
13-10-2006 19:18:17 Scuderia Ferrari
5208453Педораз - он и в Формуле1 педораз!
Ну тянет его на все хероподобное, бля, чо типерь остаеццо делать, если недодали! :))))
ну это ты жжёшь, пад стул упал со смеху, зачот ! :)))
-----------------------------------------------------------------
если Алена победит, то снова абассу телек и новый больше не буду пакупать. А мотор песдой гафкнул - мож это коварный подъёб Алёны ?
Double Alex, 17-10-2006 07:48:51
2 ALL:
5208462До финальной гонки осталось 5 дней. Фсем желаю пабольше ящикофф пива перид теликом и па больше песдатого настраения !!!
ПыСы: ну и нафлудил я здесь сегодня, нах! ;-) :))))))
Double Alex, 17-10-2006 07:55:47
кстати, сегодня у Кими Райконена днюха.
5208473С Днём Рождения тебя, Кими !!!
17 октября 1979 г.
сегодня ему исполнилось 27 лет !
koncikfadin, 17-10-2006 09:22:26
17-10-2006 07:55:47 Double Alex
5208614"Есть такая партия!" Присоединяюсь.
Airborn, 17-10-2006 11:08:04
Обязательно выпью за него сегодня!
5209416Scuderia Ferrari, 17-10-2006 16:55:50
Double Alex
5212516Наканец-та! Чотта долго неписал, бля!
Кстати, Скудерия, слышала шо такой слух ходит, что Алёна родом из Бабруйска ?
-Скарее из Пидруйска, млин!
17-10-2006 07:48:51 Double Alex
2 ALL:
До финальной гонки осталось 5 дней. Фсем желаю пабольше ящикофф пива перид теликом и па больше песдатого настраения !!!
Респект, камрад! Обайдусь бес пива, но буду в песдатом настроении! Ждем-с окончания сезона ;)
Scuderia Ferrari, 17-10-2006 17:32:22
17-10-2006 07:55:47 Double Alex
5212864Ебанаврот! Хорошо что напомнил, бля нащот днюхи - он же второй пилот после Шумахера, за которого я болею, млин! Ну чтоже, паздравляю финского героя-гонщика.
желаю ему достойно выступить в Феррари в следующем сезоне и финскую нацию неопозорить! Чтоб ебаного Алонсу драл беспащадна и взял титул, нахер!
Буду балеть за него всей душой, ибо к финнам отношусь оччень даже положительно (после немцев, канечна)!
Scuderia Ferrari, 17-10-2006 17:40:14
2 Double Alex :
5212940Будешь за Кимку с Массой в Феррах в следующем сезоне балеть?
Или Айсменн Шумахера тебе уже незаменит? )))
Scuderia Ferrari, 17-10-2006 18:32:16
17-10-2006 07:43:59 Double Alex
5213418А мотор песдой гафкнул - мож это коварный подъёб Алёны ?
Па одной из версий, мотор накрылся пиздой изза высоких оборотов, не выдержав нагрузки. Хуле Шуми так гнал,да и сраные механики недосмотрели, бля! хотя ф придыдущих гонках фсе с мотором нармально было.. хуй ево знаит, кароче
А может эта сука испанская решила нащот этого памалицца и была, блять, услышана- не зря же она на подиуме себе ачко от радости рветт..
Scuderia Ferrari, 17-10-2006 18:39:44
Double Alex: ну и нафлудил я здесь сегодня, нах! ;-) :))))))
5213488Слушь, камрад, твой пример заразатилен! Чотто я тожа начала высирацца не хуже аффтара с апзором!!!
Рино-жжот!, 17-10-2006 18:59:43
Шумахир - чмо и педарас! И фирари в жопу, славно атсасали у рино, я прям не ожидал что так красиво и глубако. Не выдержал маторчик прессинга активного, значит - ГАВНО! Только без борьбы может ехать. Всем паклонникам шума убицца ап стену, падрачивая на "За рулем" 2000.
5213634Все, жду щеначьи взвизги шумасосов.
Алканафт-водолаз, 18-10-2006 05:57:33
Блядь, камрадам сеньк, шо напомнили пра днюху... Сижу и думаю за што пить-то сиводня буду... А тута вона как!!!
5216407На шумисрач не паддаваца!
ебанулсо, 18-10-2006 06:50:22
зачот
5216445Double Alex, 18-10-2006 06:57:47
Алканафт-водолаз, за Кими выпьем ))
5216450Харашо, шо предупредил, а то я за шумисрач уж высрацца хотел, почитал твайю каменту и подумал, а нахер надо.... )))
Double Alex, 18-10-2006 07:15:31
Scuderia Ferrari,
521646417-10-2006 16:55:50 - долго не песал тебе, патамучта на выходныхх был. инет у меня на работе, дома тожа есть, тока после работы как-то дома не охота фключать его, на работе хватает... )
17-10-2006 16:55:50 - желая тебе кучу песдатого настроения, хоть и бес пива ;)
17-10-2006 17:40:14 - скорее фсего не заменит Кими мне Шуми. 15 лет - это срок !!! )))) но буду за ниго балеть. он действительно талантлифф, Шуми уйдёт и Кими будит первонахом. Только фот в Маках он свой талант просерит, пачём за зря. обыдна. буду надеяться, что Кими отымеет Алёну в Феррах во все места, шобы у неё не было больше повада прыгадь задницай на бутыль.
17-10-2006 18:32:16 - нее, Скудерия, он ва фсех гонках едит на пределе и ведь нихуйя матор не горит. Это Алёна нихуёва малилась, чтобы Миша сашол.
17-10-2006 18:39:44 - ага, заразительно высирацца не хуже аффтара с апзором. решил сегодня меньше флудить ))))) каждаму по адному соабщению. (тибе два :))) )
Double Alex, 18-10-2006 07:20:36
17-10-2006 16:55:50 Scuderia Ferrari
5216468Double Alex
Наканец-та! Чотта долго неписал, бля!
Scuderia Ferrari, а ты уже и скучать начала, пока я на ффыходныхх был :-)))))
с табой интересна абщацца. писши есчо! буду рад. фот тебе номер моей аськи. 41730792
Double Alex, 18-10-2006 07:22:19
Airborn и koncikfadin, присаединяюсь к вам с пивом.
5216473Double Alex, 18-10-2006 07:23:40
чё-то у миня опять букафф до хуйя получилась. вроде хател по-меньше напесать. ))
5216475я забыл подписацца, асёл, 18-10-2006 10:14:32
я за кими.
5216760Scuderia Ferrari, 18-10-2006 16:51:05
18-10-2006 05:57:33 Алканафт-водолаз
5220374На шумисрач не паддаваца!
Присоединяюсь, бля! Нахера реагировать на последних мудаков, балеющих за Рено?!
Scuderia Ferrari, 18-10-2006 17:32:01
18-10-2006 07:20:36 Double Alex
5220691Scuderia Ferrari, а ты уже и скучать начала, пока я на ффыходныхх был :-)))))
с табой интересна абщацца. писши есчо! буду рад. фот тебе номер моей аськи. 41730792
Охуеть!так и знала что ты так скажешь!))
Да, камрад, ты прав. люблю обшительных людей, особенно если есть общие интересы нащот Формулы!
Слушай, я черес аську исчо никогда неабщалась. может объяснишь чо делать нада? иле ф пизду меня пашлешь за такую хуету?))
P.S. Флуди больше, неленись! ))
Рино-жжот!, 18-10-2006 19:16:53
Ну вот бля, как и ожидал от фираристов - любое мнение против хуяхера воспринимаецца как развязывание шумисрача....еще раз убеждаюсь в уебанстве большенства красных болел! На алонсу тут такого напостили! 100 раз алонсасрач развести можна было. "не паддаваца на шумисрач" гыыы... ясный хуй, мишо то в этой гонке с проглотиком -аргументов нет. Ухожу из этой темы нахуй! Дрочите на сваего красного неудачнега дальше! Буагагага!
52212951, 19-10-2006 04:23:23
1
5223319Double Alex, 19-10-2006 04:30:48
Рино-жжот!, нет, Рино, ты не прафф. Любое мнение протифф хуятора не воспринималась бы так аткравенна и лична, если бы ты как-то по карректнее напесал. А в твоих постах читается аткравенная злость и ненависть против Шуми. естестффенно это васпринимается как Шумисрач.
5223328надеюсь, панятна объяснил. С уважением к тебе, камрад ! без обид.
Double Alex, 19-10-2006 04:46:38
хотя, камрад, я с табой согласен, мы ведь точно так же абсераем Алонсо. мнение каждого хуятора абсолютно личное, а абсёр этого мнения уже дело других. еще раз без обид, плиз.
5223344Double Alex, 19-10-2006 05:04:14
Scuderia Ferrari, мне тоже нравяцца общительные люди, особенна можна про Формулу погаварить. честна признацца, я тожа начал скучать без тебя и обсчения на фыходныхх. но инет фключить домашние дела не дали.
5223364Нет, Скудерия, ф песду я тебя пасылать не собираюсь, не такоф я человек, шобы пасылать.
Даже наабарот, я тебе с радостью вышлю все инструкции по установке аси.
есть у тибя пачтовый ясчик ? я туда все скину. а то , если сдесь песать - то букаф до хуйя палучится опять и это фсё во флуд превратится. да и народу не интересна будет читать это.
песши свой ясчик, я тибе туда все скину с радостью. жду :)
я забыл подписацца, асёл, 19-10-2006 05:32:06
апзор песдатый !
5223385Рино-жжот!, 19-10-2006 09:39:50
Double Alex!
5223747Респект камрад! Какие обиды? Этот ресурс создан спицально для высеров! Вот мы и высераемся. А по большому счету - мне на столько похуй , кто там победит!
koncikfadin, 19-10-2006 11:20:41
Всех заинтересованных с "четвертинкой" Ковалайнена.
5224332Scuderia Ferrari, 19-10-2006 18:12:57
19-10-2006 11:20:41 koncikfadin
5228427Всех заинтересованных с "четвертинкой" Ковалайнена.
Да ты что, бля!Нада запомнить еще одну финскую днюху! хорошо, что рядом почти с Кимкиной.
Так как к финской нации отношусь положительно, желаю ему достойно выступить в Рено!
может быть после рокировки Алонцы буду пабалевать и за Ковалайнена. Для меня Рено- говно пока там Фирнанда ебенится, а против Физики вроди ничего против ниимею..
А фот за Макларен абидна, нахер - испанес(рено ему в жеппу) его поганить будет, а изза ниго нинавидеть Мерс както непрет...
Scuderia Ferrari, 19-10-2006 18:39:26
Чотта я сматрю молодняка приперло в Формулу! "стариков" ( в палажительном смысле) мало осталось. Шумахер уйдет, Монтойя в Наскар отправился, вот Кулхард - маладца, держится ешо! пусть на подиум стремицца ф память о мерседесофском прошлом! а, еще Вильнефф в Бумерах сидит..
5228582не, за сопляков балеть нихира небуду - ценю опытных пилотоф!
Scuderia Ferrari, 19-10-2006 19:13:13
18-10-2006 19:16:53 Рино-жжот!
5228925Дрочите на сваего красного неудачнега дальше!
Пааапрашу не пиздеть сдесь! адин рас мотор пиздой накрылся - так сразу неудачнег, ебанись! А Алонца - везунчег чтоли - сам нераз вылетал нахуй? И ваще, нащот Федькиного титула я сильна самниваюсь, бля!
"Не выдержал маторчик прессинга активного, значит - ГАВНО! Только без борьбы может ехать." Ну это ваще хуета! Шумахер от Алонцы оторвался достаточно, и срать он на него хател! А придыдущие гонки что, Миша бес барьбы ездил чтоле?! И нихуя, мотор неподводил!
Scuderia Ferrari, 19-10-2006 19:26:01
2 Рино-жжот:
5229058Заметь, камрад, все сказано па делу, бес Алонсасрача. И ф следующий раз, если захочешь высрацца, ( присоединяюсь к Double Alex) выражайся паканкретнее, а не " Шумахир - чмо и педарас! "
Scuderia Ferrari, 19-10-2006 19:46:57
19-10-2006 05:04:14 Double Alex
5229219А фот типерь и до тебя очередь дощла, камрад! Спешу тебя огарчить - у меня пачтового ящика нет - не завела, млин, влом чтото! непривыкла апщацца через электронку. Так что давай здеся высирацца!
Ресурс этот мне нравицца - паапщаться пра Формулу с народом можна и паслать подальше безбалезненно тожа!
Scuderia Ferrari, 19-10-2006 20:24:04
2 Double Alex:
5229490Как ты знаешь, выходные будут жаркими в спортивном смыссле - фсе таки финальная гонка сезона, бля! Так что, может отойдешь от дел и ф инет выйдешь - квалу и гонку с народом обсудем, если будет вазможность, канечна!
Кстате, наканецта гонка начнецца не ф утреннее время, бля! А то рано фставать на фыходныхх заебало проста!
Double Alex, 20-10-2006 06:42:55
koncikfadin, присоединяюсь!
5231722Double Alex, 20-10-2006 06:44:55
Рино-жжот!
5231726мне честно не похуй. за Шуми болею. болезнь у миня такая, Шуми-мания называецца ;-) :)))))
Double Alex, 20-10-2006 07:05:30
Scuderia Ferrari, ну ничего, ящик фсегда зависти можна. Харашо, я тебе тагда сюда скину инструкции как паставить асю. там и пунктиков немнога будет.
5231773ну ат дел то я палюбому смогу время найти атайти. и гонку пасматреть и здесь паабщацца. Не знаю пока как палучится на выходных, но может быть и смагу включить инет дома, хотя маловероятна. мне дома еще два кампа за выходные нада будет сделать - народу клиентам атдать. ну и российских фантиков за них палучить, чтобы патом их на пиво абменять )))))
в адном я с табой сагласен - ни хуя рана утром вставать не придется. хоть выспацца нормальна. ты видимо тоже "сова" - любишь поздно лажицца и поздна вставать. ))))
пунктики я тебе закину уже ф следующий атчот про гонку. ну если задержится атчет, то в эту. )
Double Alex, 20-10-2006 07:13:56
Scuderia Ferrari, ты кстати, из какого города ? может быть мы где-то и в близких городах живем, раз рано встаем гонку посмотреть.
5231786P.S.: буду на выходных скучать без общения с тобой. прощаюсь до понедельника. Если что прикинется, то зайду сюда на выходных.
Double Alex, 20-10-2006 07:21:27
2 ALL:
5231799До завиршения сезона асталась два с палавинкай дня. мой рабочий день заканчивается, ф периди фыходные, прощаюсь са фсеми до следующего новаго абсера.
Фсем приятнаго настраения и прасмотра финала !
Рино-жжот!, 20-10-2006 11:15:54
Scuderia Ferrari
5233258Судя по твоим коментам ты на ресурсе бес году неделя. Тогда твая алергическая реакция на мои коменты вполне объяснима. Выхода два - либо взрослей и оставайся на ресурсе, либо поплакайся адимну того форума, где тебя забанили за выражение "эластичная писда алонсы" , чтоб тебя вернули на "корректный" форум.
Фсем фтыкать ф паследнюю гонку!
Рино-жжот!, 20-10-2006 11:18:36
Double Alex
5233290А у меня Шума-антимания!! Пиздец как болен, гыыыыыыыы
195, 20-10-2006 13:16:16
195!
5234409