Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Dark side of the Turkish moon. С картинками
Здравствуйте дамы и господа! Рад, что мы опять, после определенного перерыва встретились на «спортивной» волне в данном формате. Не нужно быть провидцем, чтобы угадать, что я вам сейчас буду «рассказывать» о Гран-При Формулы-1, которое во второй раз отгремело близ Стамбула, города с богатой исторической биографией.
На первой пятничной практике в очередной раз тест пилоты не смогли традиционно блеснуть. Лучшим был наш гламурный герой по имени Кими. 1.28,315.
Тем, кто не в курсе, доложусь, что по одной версии после окончания гонки в Венгрии Айсман шлялся по боксам команд как Алан Паркер в Каннах по презентациям, и окончательно выпал в муку в боксах с красным быком, проебав кучу документов в том числе и суперлицензию вкупе с суммой 7 500 пендобаксов.
По другой версии «взял на прокат» пейс кар и рассекал по Будапешту бухим в сиську в поисках амстердамской призовой. Начитавшись в каталогах, что столица социалистической Венгрии уступает только вышеуказанному Амстердаму по «качеству» и спектру ништяков и развлечений. Но с тем же результатом, минус 7 500 рублей Франклина, якобы уплаченных в виде штрафа местным аниськиным.
Во второй практике, в пятницу, имела быть место в общем-то сенсация. Выпускник детского сада имени Хеппенхайма Себастьян Феттель, новый тестор BMW был лучшим – 1.28,091.
В субботней тренировке показал зубы Михаэль – 1.27,203.
Во 2-ю часть квалификации традиционно не попали обе Super Aguri, компанию им составили оба STR, «наш» Монтейра и … Култхард.
Без суперпоула обошлись Альберс, Росберг, Баррикелло, Трулли, де ла Роса и Клиен. Сильная, в целом, компания. Шуми выдал феноменальные – 1.25,85, оторвавшись от 2-го на том этапе Баттона более чем на секунду.
Но с поулом у него случился облом. Только второй на старте. Первый поул в карьере на счету «румына» по версии «брата Сухорукова».
Не смотря на то, что «бюджетные» Рено умеют хорошо стартовать (3-й Алонсо, 4-й Джанкарло на стартовой решетке), Масса удержал лидерство. Алонсо казалось бы, смог пройти старшего Шумахера, но Миша оборонялся как герой Севастополя, в итоге пытающегося избежать столкновения, Физикеллу начало разворачивать и толпа сзади заметалась, словно тараканы на грязной кухне после включения лампочки в ночное время. В общем, не без завала. В Кими, который стартовав достаточно далеко, а именно, 7-м, пытался свалить от «вращающегося дервиша смерти», впиздошивается Спид.
В итоге эти двое, плюс Сато, Монтейра, и два соседа по деревням Ральф и Ник не завершив и одного круга заезжают в ремонтные мастерские. Причем сложнее всего было доехать Райкконену. Это только в фильме Break Point можно ездить быстро на пробитых колесах.
На трассу не вернулся Монтейра и долго болтался в боксах Такума.
Длинный же пит стоп у Кими трансформировался в короткий отрезок. В момент торможения в связке 3-го и 4-го поворотов, там скорость сбрасывается с более чем 300-т до сотни, он поехал знакомиться с покрышками безопасности.
Практически в это же время Дженс (6-й на старте) вставляет хорошо стартовавшего будущего коллегу Кулера по Ред Буллу Уэббера (9), становясь 4-м в гонке вслед за Массой, Шуми и Алонсо. Польский новичок (Кубица(8)) и Клиен (10), проходят Льюцци, который после старта оказался аж 7-м, стартовав с 18-го!!!
А связка Ямамото(19)-Трулли(12)-Барикелло(13) принимает более привычный вид, т.е. происходит рокировка Рубика и японца через Ярно.
Чуть позже все-таки Лексус Трулли окажется впереди Хонды Барика. Дуэль Росберг-Кубица заканчивается победой пшека.
Далее «гвоздем программы» становится Льюцци. Его проходят Педро, Трулли и что самое удивительное – Кулер. Правда Кулеру все таки удалось пропустить Трулли. А на Льюцци же еще «спустил пар» и Барикелло.
Вот такой хоровод народ водил 8 кругов за лидерами.
Как только эти пляски закончились, Миша понял, что теперь можно так сказать напомнить о себе. Чуть пораньше нажать на гашетку, чуть позже «зажечь» тормозные диски и хуяк, через 4 круга его отставание сократилось от Массы с 3,5 до почти 2-х секунд. Мистеры Тодт и Браун собрались уединиться для выработки версии обгона Шумахером Массы, но блять хуй вам, сказал проплаченный бразильской диаспорой все тот же Льюцци и лихо запарковал свою Тору прямо на траектории в первом левом повороте.
В общем, и здесь не без пейскара. Выбежавшие из толчка мистеры Жан и Рос пока протерли глаза и носы, Шумахер в ожидании заправки Массы сливает позицию Алонсо. Как говорится, на каждую хитрую жопу находится свой Льюцци.
После рестарта Масса потихонечку стал убегать от Алонсо, а он соответственно от ахуевшего от такой инсталляции Шумахера, естественно, старшего. Младший же благодушно дарит 13-ю позицию Физико, а отошедший от столкновения с Кими Спид героически выходит на 16-е место за счет Ямомото, который на тот момент уже тронулся умом от счастья, что до сих пор в гонке. Забегая вперед, следует отметить, что в том же первом повороте он и закончил свой искрометный полет на 23-м круге по лидеру.
Во время этой быстрой «перемотки» с 17-го по 24-й круг, т.е. после рестарта, Уэббер умудрился с 11-го места слить Кубице, Шызоиду и даже Ральфу. Чуть позже Физик и очкарик съели все же Роберта. А Спид Альберса, став аж 15-м.
Росберг же, который за такое здравие начал сезон в этот раз зачем то поломал свою гидравлику, не стал себя утруждать дальнейшими изысканиями на трассе.
Как не странно, он «инициировал» начало волны пит-стопов. Это был 25-й круг, из 58.
После половины дистанции, две Феррари начали взвинчивать темп. Только вот Масса не ошибался, а Миша умудрился побарахтаться в пропиаренном 8-м повороте. Да и не только он. Там барахтались и Кубица с Марком. Уэббер правда пораньше выбрался. Видимо к следующей гонке в Стамбуле стоимость билетов на трибуну в этом месте существенно возрастет.
Масса и Алонсо уехали на пит стоп за 20 кругов до окончания гонки, дав возможность Мише полидировать несколько кругов до его неизбежного посещения боксов. Чуда не случилось. Почти не случилось. Михаэль выехал практически вместе с проездом Феди, но Федя все-таки был чуть впереди. На протяжении оставшихся 15-ти кругов лично у меня было ощущение deja vu прошлогодней Имолы. А Масса успел комфортно оторваться и практически не напрягаясь выиграл впервые в жизни Гран-При Формулы-1. До большого шлема ему не хватило лидирования всю дистанцию и быстрого круга, который показал Миша – 1.28,005 догоняя и пытаясь пройти Алонсо.
У Дженсона после боданий на первых кругах была относительно ровная и спокойная гонка, в итоге, он на 4-м месте.
Пятым прибыл, сделав всего одну остановку, де ла Роса. Если Кими был на той же тактике, то при условии гладкого старта думаю, что интрига была бы, посерьезней.
6-й – Физикелла.
7-й – Ральф Шумахер.
8-й - Баррикелло.
С отставанием в круг
9-й Трулли.
10-й Уэббер.
11-й – Клиен.
12-й Кубица.
13-й Спид.
На два круга отстал и классифицирован 14-м Хайдфельд, ну и в 3-х кругах невозмутимый Дэвид Култхард.
После знакомства с отбойником на 46-м круге Альберс прекратил борьбу, и как говориться не справился с управлением Сато на 41-м.
Вот такая она обратная сторона турецкого полумесяца. Фавориты прошлой гонки без очков, а кого уже и нет в пелетоне, за исключением Алонсо, а провалившие гонку в 2005-м Масса и Михаэль на подиуме…
Традиционно, личный зачет в Чемпионате после 14-го этапа. В динамике, относительно прошлой гонки.
1. Фернандо Алонсо. Renault. 100+8=108.
2. Михаэль Шумахер. Ferrari. 90+6=96.
3. Фелипе Масса. Ferrari. 52+10=62.
4. Джанкарло Физикелла. Renault. 49+3=52.
5. Кими Райкконен. McLaren Mercedes. 49+0=49. Вторая баранка подряд…
6. Дженсон Баттон. Honda. 31+5=36
7. Хуан-Пабло Монтойя. McLaren Mercedes. 26+0=26.
8. Рубенс Баррикелло. Honda. 21+1=22.
9. Ник Хайдфельд. BMW Sauber. 19+0=19.
10. Ральф Шумахер. Toyota. 16+2=18.
11. Дэвид Култхард. RedBull. 14+0=14.
12. Педро де ла Роса. McLaren Mercedes. 10+4=14.
13. Ярно Трулли. Toyota. 10+0=10.
14. Жак Вильнев. BMW Sauber. 7+0=7.
15. Марк Уэббер. Williams. 6+0=6.
16. Нико Росберг. Williams. 4+0=4.
17. Кристиан Клиен. RedBull. 2+0=2.
18. Витантонио Льюцци. Scuderia Toro Rosso. 1+0=1.
Кубок конструкторов (в динамике):
1. Renault-149+11=160.
2. Ferrari – 142+16=158. Видимо «момент истины»…
3. McLaren Mercedes – 85+4=89.
4. Honda – 52+6=58.
5. Toyota – 26+2=28.
6. Sauber-BMW – 26+0=26.
7. RedBull – 16+0=16.
8. Williams-10+0=10.
9. Scuderia Toro Rosso. 1+0=1.
По-прежнему без очков Midland F1 и Super Aguri…
Впереди 4 гонки…
На этом всё. Что пропустил, обсудим в комментариях. Не болейте, будьте счастливы. Ваш, koncikfadin.
29.08.2006
Фотоматериалы взяты на прокат по-цыгански (Ссылка ).
PS. Извините за поздний выход в эфир.
На первой пятничной практике в очередной раз тест пилоты не смогли традиционно блеснуть. Лучшим был наш гламурный герой по имени Кими. 1.28,315.
Тем, кто не в курсе, доложусь, что по одной версии после окончания гонки в Венгрии Айсман шлялся по боксам команд как Алан Паркер в Каннах по презентациям, и окончательно выпал в муку в боксах с красным быком, проебав кучу документов в том числе и суперлицензию вкупе с суммой 7 500 пендобаксов.
По другой версии «взял на прокат» пейс кар и рассекал по Будапешту бухим в сиську в поисках амстердамской призовой. Начитавшись в каталогах, что столица социалистической Венгрии уступает только вышеуказанному Амстердаму по «качеству» и спектру ништяков и развлечений. Но с тем же результатом, минус 7 500 рублей Франклина, якобы уплаченных в виде штрафа местным аниськиным.
Во второй практике, в пятницу, имела быть место в общем-то сенсация. Выпускник детского сада имени Хеппенхайма Себастьян Феттель, новый тестор BMW был лучшим – 1.28,091.
В субботней тренировке показал зубы Михаэль – 1.27,203.
Во 2-ю часть квалификации традиционно не попали обе Super Aguri, компанию им составили оба STR, «наш» Монтейра и … Култхард.
Без суперпоула обошлись Альберс, Росберг, Баррикелло, Трулли, де ла Роса и Клиен. Сильная, в целом, компания. Шуми выдал феноменальные – 1.25,85, оторвавшись от 2-го на том этапе Баттона более чем на секунду.
Но с поулом у него случился облом. Только второй на старте. Первый поул в карьере на счету «румына» по версии «брата Сухорукова».
Не смотря на то, что «бюджетные» Рено умеют хорошо стартовать (3-й Алонсо, 4-й Джанкарло на стартовой решетке), Масса удержал лидерство. Алонсо казалось бы, смог пройти старшего Шумахера, но Миша оборонялся как герой Севастополя, в итоге пытающегося избежать столкновения, Физикеллу начало разворачивать и толпа сзади заметалась, словно тараканы на грязной кухне после включения лампочки в ночное время. В общем, не без завала. В Кими, который стартовав достаточно далеко, а именно, 7-м, пытался свалить от «вращающегося дервиша смерти», впиздошивается Спид.
В итоге эти двое, плюс Сато, Монтейра, и два соседа по деревням Ральф и Ник не завершив и одного круга заезжают в ремонтные мастерские. Причем сложнее всего было доехать Райкконену. Это только в фильме Break Point можно ездить быстро на пробитых колесах.
На трассу не вернулся Монтейра и долго болтался в боксах Такума.
Длинный же пит стоп у Кими трансформировался в короткий отрезок. В момент торможения в связке 3-го и 4-го поворотов, там скорость сбрасывается с более чем 300-т до сотни, он поехал знакомиться с покрышками безопасности.
Практически в это же время Дженс (6-й на старте) вставляет хорошо стартовавшего будущего коллегу Кулера по Ред Буллу Уэббера (9), становясь 4-м в гонке вслед за Массой, Шуми и Алонсо. Польский новичок (Кубица(8)) и Клиен (10), проходят Льюцци, который после старта оказался аж 7-м, стартовав с 18-го!!!
А связка Ямамото(19)-Трулли(12)-Барикелло(13) принимает более привычный вид, т.е. происходит рокировка Рубика и японца через Ярно.
Чуть позже все-таки Лексус Трулли окажется впереди Хонды Барика. Дуэль Росберг-Кубица заканчивается победой пшека.
Далее «гвоздем программы» становится Льюцци. Его проходят Педро, Трулли и что самое удивительное – Кулер. Правда Кулеру все таки удалось пропустить Трулли. А на Льюцци же еще «спустил пар» и Барикелло.
Вот такой хоровод народ водил 8 кругов за лидерами.
Как только эти пляски закончились, Миша понял, что теперь можно так сказать напомнить о себе. Чуть пораньше нажать на гашетку, чуть позже «зажечь» тормозные диски и хуяк, через 4 круга его отставание сократилось от Массы с 3,5 до почти 2-х секунд. Мистеры Тодт и Браун собрались уединиться для выработки версии обгона Шумахером Массы, но блять хуй вам, сказал проплаченный бразильской диаспорой все тот же Льюцци и лихо запарковал свою Тору прямо на траектории в первом левом повороте.
В общем, и здесь не без пейскара. Выбежавшие из толчка мистеры Жан и Рос пока протерли глаза и носы, Шумахер в ожидании заправки Массы сливает позицию Алонсо. Как говорится, на каждую хитрую жопу находится свой Льюцци.
После рестарта Масса потихонечку стал убегать от Алонсо, а он соответственно от ахуевшего от такой инсталляции Шумахера, естественно, старшего. Младший же благодушно дарит 13-ю позицию Физико, а отошедший от столкновения с Кими Спид героически выходит на 16-е место за счет Ямомото, который на тот момент уже тронулся умом от счастья, что до сих пор в гонке. Забегая вперед, следует отметить, что в том же первом повороте он и закончил свой искрометный полет на 23-м круге по лидеру.
Во время этой быстрой «перемотки» с 17-го по 24-й круг, т.е. после рестарта, Уэббер умудрился с 11-го места слить Кубице, Шызоиду и даже Ральфу. Чуть позже Физик и очкарик съели все же Роберта. А Спид Альберса, став аж 15-м.
Росберг же, который за такое здравие начал сезон в этот раз зачем то поломал свою гидравлику, не стал себя утруждать дальнейшими изысканиями на трассе.
Как не странно, он «инициировал» начало волны пит-стопов. Это был 25-й круг, из 58.
После половины дистанции, две Феррари начали взвинчивать темп. Только вот Масса не ошибался, а Миша умудрился побарахтаться в пропиаренном 8-м повороте. Да и не только он. Там барахтались и Кубица с Марком. Уэббер правда пораньше выбрался. Видимо к следующей гонке в Стамбуле стоимость билетов на трибуну в этом месте существенно возрастет.
Масса и Алонсо уехали на пит стоп за 20 кругов до окончания гонки, дав возможность Мише полидировать несколько кругов до его неизбежного посещения боксов. Чуда не случилось. Почти не случилось. Михаэль выехал практически вместе с проездом Феди, но Федя все-таки был чуть впереди. На протяжении оставшихся 15-ти кругов лично у меня было ощущение deja vu прошлогодней Имолы. А Масса успел комфортно оторваться и практически не напрягаясь выиграл впервые в жизни Гран-При Формулы-1. До большого шлема ему не хватило лидирования всю дистанцию и быстрого круга, который показал Миша – 1.28,005 догоняя и пытаясь пройти Алонсо.
У Дженсона после боданий на первых кругах была относительно ровная и спокойная гонка, в итоге, он на 4-м месте.
Пятым прибыл, сделав всего одну остановку, де ла Роса. Если Кими был на той же тактике, то при условии гладкого старта думаю, что интрига была бы, посерьезней.
6-й – Физикелла.
7-й – Ральф Шумахер.
8-й - Баррикелло.
С отставанием в круг
9-й Трулли.
10-й Уэббер.
11-й – Клиен.
12-й Кубица.
13-й Спид.
На два круга отстал и классифицирован 14-м Хайдфельд, ну и в 3-х кругах невозмутимый Дэвид Култхард.
После знакомства с отбойником на 46-м круге Альберс прекратил борьбу, и как говориться не справился с управлением Сато на 41-м.
Вот такая она обратная сторона турецкого полумесяца. Фавориты прошлой гонки без очков, а кого уже и нет в пелетоне, за исключением Алонсо, а провалившие гонку в 2005-м Масса и Михаэль на подиуме…
Традиционно, личный зачет в Чемпионате после 14-го этапа. В динамике, относительно прошлой гонки.
1. Фернандо Алонсо. Renault. 100+8=108.
2. Михаэль Шумахер. Ferrari. 90+6=96.
3. Фелипе Масса. Ferrari. 52+10=62.
4. Джанкарло Физикелла. Renault. 49+3=52.
5. Кими Райкконен. McLaren Mercedes. 49+0=49. Вторая баранка подряд…
6. Дженсон Баттон. Honda. 31+5=36
7. Хуан-Пабло Монтойя. McLaren Mercedes. 26+0=26.
8. Рубенс Баррикелло. Honda. 21+1=22.
9. Ник Хайдфельд. BMW Sauber. 19+0=19.
10. Ральф Шумахер. Toyota. 16+2=18.
11. Дэвид Култхард. RedBull. 14+0=14.
12. Педро де ла Роса. McLaren Mercedes. 10+4=14.
13. Ярно Трулли. Toyota. 10+0=10.
14. Жак Вильнев. BMW Sauber. 7+0=7.
15. Марк Уэббер. Williams. 6+0=6.
16. Нико Росберг. Williams. 4+0=4.
17. Кристиан Клиен. RedBull. 2+0=2.
18. Витантонио Льюцци. Scuderia Toro Rosso. 1+0=1.
Кубок конструкторов (в динамике):
1. Renault-149+11=160.
2. Ferrari – 142+16=158. Видимо «момент истины»…
3. McLaren Mercedes – 85+4=89.
4. Honda – 52+6=58.
5. Toyota – 26+2=28.
6. Sauber-BMW – 26+0=26.
7. RedBull – 16+0=16.
8. Williams-10+0=10.
9. Scuderia Toro Rosso. 1+0=1.
По-прежнему без очков Midland F1 и Super Aguri…
Впереди 4 гонки…
На этом всё. Что пропустил, обсудим в комментариях. Не болейте, будьте счастливы. Ваш, koncikfadin.
29.08.2006
Фотоматериалы взяты на прокат по-цыгански (Ссылка ).
PS. Извините за поздний выход в эфир.
— koncikfadin , 29.08.2006
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Инженегр, 29-08-2006 16:46:08
F1
4869995Бонапарт, 29-08-2006 16:46:15
1
4869996Бонапарт, 29-08-2006 16:46:35
в 5
4870000Бонапарт, 29-08-2006 16:48:59
зачот..пеши
4870021Шаман и яйца, 29-08-2006 16:50:19
смарел эту гонку.... бля, за мигеля абидна, бля....
4870036а вот кто главные мудаки, так это ведущие на рен-тв.... Баба - это бля, облямудевшая пиздопроёбина, охуевающияя от своей невъебенности, блять!
Кстати рено-говно.
ФАШИСТЪ, 29-08-2006 16:51:26
ХУЕТА ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ ХУЕТЫ.
4870048Проблема: ͥ觢屲� θ&, 29-08-2006 16:51:57
Бля, неужели сам пишет? Это ж титанический труд
4870053Бульбаш, 29-08-2006 16:54:02
Арифметика рулит б/п..
4870075Тащи зачотку...
Князь БолтКонский, 29-08-2006 16:58:27
ну хуле...Николай Озеров одним словом бля...
4870120маладец...зачот жирный такой...
Kamat0ZZ, 29-08-2006 17:04:00
агаааааааа бляяяяяя! съебаца хотели!!!!!!!
4870172Хам, быдло и мужик, 29-08-2006 17:09:46
Аффтар апять наезжает на Кулера. Настораживает.
4870221Лось. Просто Лось, 29-08-2006 17:10:02
Зачот...
4870224Гонка Рульная....
Масса пер шопиздец
Stasssik, 29-08-2006 17:15:54
Кстати, Конфи... Давно хотел задать тебе вопрос - так как человек я слабо шаряший в автомобилестроении и мордовском боксе (гыгы - хай, Тандер) какой у тебя самого авто? И самое главное - почему такое? И потом - если ужо оно есть - хули ты его не выложишь - разные кулинары бабры сцобак выкладывают, а ты авто нет... Непорядок
4870276LeoKreo, 29-08-2006 17:17:07
Спид-скот! а Кими разъебай. сначала бы выиграл что-нибудь, потом в запой уходил. странно что он еще бухой на трассу не выходил
4870285Хам, быдло и мужик, 29-08-2006 17:20:56
29-08-2006 17:15:54 Stasssik
4870317Нахуй здесь нужны фотке превосходных сноповязалок, сделанных из швейной машинке Зингера.
ПИКИНЕЗЗ, 29-08-2006 17:23:07
Бычий спорт... Вмысле, чо там сматреть то? тимболее фанатеть...
4870340Айрборн, 29-08-2006 17:27:25
Одно замечание - Райкконен проебал не килобаксы а килоойры
4870375Хуяк, 29-08-2006 17:29:16
ууу бля. после ухода Мони и сходов Райки, гонку досматривать совершенно не хочется, Картинки хороши, текст тоже... хуле добавить... всем привет.
4870392koncikfadin, 29-08-2006 17:30:16
29-08-2006 17:27:25 Айрборн
4870401Цитата: "Но немецкая газета Bild am Sonntag сообщает, что Райкконен так напился, что потерял свой бумажник, в котором было более 7500 американских долларов, его гоночная лицензия, паспорт и другие документы."
koncikfadin, 29-08-2006 17:33:07
29-08-2006 17:15:54 Stasssik
4870425Я Вам в асе писал,сэр, что за "швейная машинка". И есть такая примета - нельзя машины фотографировать. Проверено опытом, увы.
Квентин Дурантино, 29-08-2006 17:35:25
Хочу феррари блять!И жолтую майку лидера.
4870445Kazak, 29-08-2006 17:39:29
ЗАЧОТ!
4870479Карлан на васьмере, люблю Бригаду, 29-08-2006 17:41:10
Пиридачу "Разгон перед гонкой" или каг там ана назоваетсо давно пара отминить - настолька уйобищные терки там идуд. И всйо время преглашают никуя не разберающехсо мудагов
4870492Айрборн, 29-08-2006 17:44:08
29-08-2006 17:30:16 koncikfadin
4870519Блять сцуки, жывёт в финке - там евры, проебал в венгрии - там тоже евры
какие ещё нахуй доллары? непонятно...
ЗЫ не раскрыта тема отмазок райкконена на тему что не бухал он вовсе, а в Финке отдыхал с семьёй
Отчот отличный, пинк флойд слушаю сейчас
Айрборн, 29-08-2006 17:45:32
ААА, понял (йа далпайоп)зарплата наверное у него в долларах
4870528(хотя команда немеЦЦкая, а в дойчланде тоже евры... ПиздеЦ кароче)
Мария Шарапова!, 29-08-2006 17:45:44
Как всигда нет слоф!А фотки..........ради етого можно жить.
4870529Афтар СУППЕР! МОЛОДЦА!
Всеволод Мудовский (инасраный обосриватель), 29-08-2006 17:47:46
Афтар просто супер обосриватель нах.А вы все мудаки блядь!
4870550Хуяк, 29-08-2006 17:50:06
Согласен с камрадами, не очень довольными передачами обрамляющими гонку, лично у меня крыша едет от числа 7755... Лучше бы за этот час показывали бы к примеру компиляцию лучших моментов прошлогоднего ГП... Хотя не скрою, смотрел почти все "абратные отсчеты"
4870569Хуяк, 29-08-2006 17:51:42
Осталась ссылка на новость, про проеб Райкой документов?
4870582ramon_t, 29-08-2006 18:02:00
Хуй ня. вот тебе подарок...
4870669_|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|
__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|
_|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|
__|__|__|__|__|__|__|__|__|ГОЛОВОЙ|__|__|__|__|__|__|__|__|__|
_|__|__|__|__|__|__|__|__|__|БИЦЦА__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|
__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|СЮДА|__|__|__|__|__|__|__|__|__|
_|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|
__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|__|
на хуйю толька ножки свесил, 29-08-2006 18:07:35
скрип-рэйсиры штоле?
4870723Афтар Хуяч (чешский йумарист), 29-08-2006 18:09:02
Автору зачет нах!Долбоебы прут в хуй!
4870739Хам, быдло и мужик, 29-08-2006 18:12:51
29-08-2006 17:33:07 koncikfadin
4870761Хуяссе... Пашол бицца три раза галавой апстену. Дубовую.
Figaro, 29-08-2006 18:17:47
Мишка всиравно победид. Зачод
4870797Хам, быдло и мужик, 29-08-2006 18:20:39
Сегодня,кстате, день рождения у, пожалуй, главного падонка королевы беспесды аффтаспорта - Джеймса Ханта, чемпиона мира 1976 года.
4870834Stasssik, 29-08-2006 18:27:39
Кстати - а почему нельзя? может я туплю, но все равно интересно
4870881Tolick, 29-08-2006 19:16:55
Заебатая гонка вышла.
4871258Лауда про Ханта говорил, что по его мнению Хант был наиболее харизматичной личностью в Формуле-1
Макферсон, 29-08-2006 19:26:11
Синька не катит, верните нарика... Пелетон заскучал без кокса....
4871334Нефёд, 29-08-2006 19:38:37
Ахуэть, дарагая редакцыя! Видали? Таймз на полном серъёзе сообщает, что пендосы день изо дня заставляют саддама смотреть одну и ту же серию South Park "Bigger? longer & Uncut" Новостнеги, хуле малчите?
4871460папа, 29-08-2006 19:41:58
афтар лутшый спартифный абасрифатель на удаффкоми
4871482BestStrongPenisPower, 29-08-2006 19:44:09
Ещё в квале понял, что ловить нам особо нечего - когда ракконен натужно приехал восьмым и вообще не выбивался в лидеры. Только Ральф и помог. А семикратный любимец немецких трактористов вообще поразил своим временем.
4871511Но что самое удивительное - Ракконен реально слил старт. Не думал, что доживу до этого печального момента. Проспал, да заметался невпопад. А вот Алонсо и два красных старт провели крайне грамотно - клещи порадовали.
Реально удивил выбор красных на питах - я думал, что Массе скомандуют ехать в боксы ред буллов дабы не мешать семикратному.
Традиционн слил гонку сдувшийся росберг.
Физикелла оказывается герой. Флав довольно заметил, что Физика решил притормозиться, а мог ведь Фёдора и в жопу уебать. Ленин и дети ёпт.
Теперь про обрывочные впечатления.
Феттель - сильно смахивает на ахтунга. Но выебнулся всё-таки в пятницу. Там же выебнулся и Девидсон, спасив мотор. Какие тут нахуй 2 гонки? Вот и когда Баррику разрешили повысить ограничитель оборотов я с замиранием готовился к красивому пожару. Охлаждение пионерским способом, не иначе.
Ссыкун Йебануто всё-таки преодолеет дистанцию ГП по ходу сезону - осталось 4 гонки и почти половину одолел. Беспезды надежда японской нации - продолжит карьеру в ралли-рейдах. Сожрут его нахуй в пустыне львы, когда он встанет на середине СУ. Плывут пароходы - привет мальчишу.
Бесталантливую пожилую Педру стали прочить чуть ли не в Хрено - из-за Телефоники. Так и представляю Хрено -2006 - половина пилотов куплена на распродаже, половина - весьма б\у.
Напряжённая борьба на последних кругах и фиениш с разрывом в 8 сотых несомненно повышает зрелищность. Мне только показалось, что на прямых у Мишы был шанс, а вот в поворотах он начинал тормозить раньше... вероятней всего это связано с введённых с этой гонки инновационных задних тормозов.
По секретным сведениям инженеры Феррари высадились на крупнейшем в мире производителе спорткаров - АвтоТАЗе (а хуле - 1000000 автомобилей в год, и все как один спорткаты - только синие писалки поклеить и затонировать лобовуху). В результате тщательного изучения конструкции инженеры Феррари выявили ключевую составляющую успеха - задние барабанные тормоза, которые и были скопированы на F248. Они пиздато сохраняют тепло на длинных прямых и их эффективность только увеличивается с ростом температуры - компенсируется кривизна барабана и девекты литья. Жаль только, что синие писалки и прямоток запрещены рыгламентом - а не то порвали бы всех тотально.
Ну и традиционно про печальное будущее:
Двигатели будут заморожены начиная с ГП Китая, обороты ограничены на 19000
Г-н Ричардс предложил пиздатую идею - ввиду природной лени он хочет купить машину целиком. Пиздато же - Стоят 2 феррари и 2 Мазератти. И правда, классная идея! Придён VW - и будет у нас Lamborgini\Bugatti\Bentley\Audi\VW\Seat\Skoda. Так что наслаждайтесь последними гонками настоящей Ф1 - скоро это будет чемпионат задушенных подержанных машин со сменными наклейками - начиная сезон гордой Lamborgini болид будет заканчивать сезон побитой Шкодой. Да ещё и на одинаковой резине, рассчитанной на 2 сезона - с балансирными грузиками, шиномонтажными заплатками и выпавшими шипами. Бюджетно, хуле...
Из положительного - скоро Midland F1, позор всей Формулы один, прекратит своё существование и станет голландским Спайкером - те хоть в Ле-Мане отметились. И перестанут второсортные тест-пилоты третьесортной команды объёбываться в студии мудацкой программы на телеканале второго жшелона.
koncikfadin, 29-08-2006 20:02:37
29-08-2006 19:44:09 BestStrongPenisPower
4871694Апплодирую.
29-08-2006 18:27:39 Stasssik
Не комментируются такие вещи "вслух". Примета плохая.
Airborn, 29-08-2006 22:01:44
29-08-2006 19:44:09 BestStrongPenisPower
4872359Бляяя, вот это комент выдал!!!!
Плачу
Шумафобам сосать хуй, 29-08-2006 22:40:58
"...но блять хуй вам, сказал проплаченный бразильской диаспорой все тот же Льюцци..."
4872638ржунимагу :))))))))
Аффтар! Этапять! Пишы исчо! Писдатый крео!
По гонке: У Шумахера было три беды за этот ГП. Первая он сам - сам проебал в 8-м повороте 4 секунды. Вторая SC. Ох как не вовремя он появился... Еще 10 потеряных секунд. Третья: перехваленные стратеги Ферров. Еще в квале стало понятно, что заправленный МиШа нихуя ехать не может. Что колбасит его неподцкий. Нахуй его было на внеплановый пит звать? Пусть бы ехал... Алонсо после пита только бы к 4-5 меступодбирался, когда Шуму на пит бы приспичило. А учитывая, что горючки было бы меньше - отрыв от второго места был бы очень нихуйовый. Вот и приехал бы первым без напрягов. Самое блять обидное, что отсутствие любой из этих хуйовин - и МиШа бы выиграл, но нет блять! все три приключились... Да пох. В Италии должны взять свое - иначе тифози порвут.
Ацкий, 29-08-2006 22:46:12
Привет Коньчик Фадин!!!
4872669Ржал за сегодняшний вечер, а точнее день много!
Малац!
Кимми конечно жалко....
Иосиф Махно, 29-08-2006 22:55:35
Начало понравилось.
4872718ЗЫ - Здорово! Как сам-то? На гонку ездил, или не получилось?
10 гектаров виртуальной конопли, 29-08-2006 23:02:58
эх, Кими-Кими по кличке "лаки"...
4872755но шумахер уебище, последние круги усиленно делал вид, что пытается обогнать олонцу, сука, проебал дубль феррари
нахуй бля на пенсию
Вобля, 29-08-2006 23:05:52
koncikfadin: обзор-супер!
4872769BestStrongPenisPower: класс!!!
смотрел ГранПри с удовольствием. жаль Мишку, реально мог взять подиум, но только опуская Массу. кстати, тож кросавчег ). офигительно не везет Кими, на его месте надо было аццки ужраццо и спальть к ебеням всю туреччину нах! болею за Миху. надо взять сезон и красиво уйти.
Никак ни туда, 29-08-2006 23:06:54
Айсмен....Айсменнннннннн....ну иво на куй...
4872777Авторь пиши исчо..
10 гектаров виртуальной конопли, 29-08-2006 23:09:15
2 29-08-2006 17:17:07 LeoKreo
4872791дык он по слухам перед гонкой ебашит стакан коньяка