Возвращение серебряных стрел.
В межсезонье Рону Деннису и сотоварищам удалось развести на немалые деньги табачную компанию Reemstma, заполучив табачников в титульные спонсоры. Лавры Альфреда Нойбауэра не давали Рону покоя с момента начала клиентских поставок моторов Ilmor-Mercedes, но идти на столь радикальные меры, как соскабливание скребками краски с машин, Деннис не решился. Да и существовали вполне объяснимые препятствия для столь примитивного решения проблемы – в 50-е годы под краской машин был металл приятного серебристого цвета, сейчас же черный углепластик никоим образом не мог навеять столь приятных ассоциаций для болельщиков и трехлучевого руководства. Деннис сделал все гораздо проще и лучше. West McLaren Mercedes – «новая» команда, новая окраска, новое название. «Silver Arrows» – и Том Уокиншоу нервно грызет ногти в боксах своей команды, раздумывая, как бы высудить теперь денег у Макларена, Мерседеса и табачного брэнда «Вест» за неформальное использование названия его команды. Слабым утешением для дядюшки Тома была гордая единичка на борту одной из его машин – чемпион мира 1996 года Дэймон Хилл принял решение гоняться за Эрроуз в паре с Педро-Паулу Диницем, который наряду с бездонным карманом концерна Parmalat уже начинал приобретать достаточно высокие драйверские качества. Таким образом, деньги Диница, наличие в команде чемпиона мира и гламурненькие номера машин погасили в душе Уокиншоу пожар финансового возмездия – и новоявленные серебряные стрелы снова вышли на старт Больших Призов.
Чемпионы снова рвутся в бой.
Великие чемпионы устали почивать на лаврах. И в сезоне 1997 в Формуле-1 появились сразу две команды, ведомые семикратными на двоих чемпионами мира. Джекки Стюарт и Ален Прост повели в бой своих ребят с командных мостиков, соответственно, Stewart и Prost Grand Prix. И если для Джекки это был полноценный дебют,то Ален Прост просто выкупил у Ги Лижье команду, находившуюся в то время на вполне ощутимом подъеме. Проста это абсолютно не смутило, и прогресс Ligier\Prost был удачно остановлен и похерен, благодаря чему впоследствии Prost, продержавшись по инерции на определенном уровне пару сезонов, провалился в глубокую яму, откуда его так и не смогли достать. Stewart же, как все мы знаем, сразу вышел на очень хороший для дебютанта уровень, прогрессировал, набирал очки и даже смог завоевать в свое время поул и победу… Но все это было потом, а сейчас Ален и Джекки сидят на пит-уолл и привыкают к роли боссов Формулы-1, покрикивая на механиков и позируя перед фотокорреспондентами. С лица Алена не сходит страдальческое выражение, он как будто предчувствует, во что обернутся его игры в национальную команду, и что Оливье Панис в Монреале переломает себе ноги, что поставит крест на дальнейшем развитии его карьеры.
Гринпис.
Перед Гран-При Австралии местные «зеленые» устроили, с позволения сказать, акт. Акт вандализма, вылив на трассу в Альберт-Парке настоящее море мазута, протестуя таким образом против насилия над дикой природой Австралии. Двигатели автомобилей Формулы-1 извергали такое количество децибел и углекислого газа, что у местных кенгуру настопило настоящее помешательство. Сумчатые с ошалелыми глазами метались по прериям в окрестностях Мельбурна и исподтишка насиловали диких собачек Динго, что привело к мгновенному эволюционному казусу. Слава Богу, отряды добровольцев, спешно собранные Берни Экклстоуном, спасли Динго от безумных прыгунов, отмыли трассу и не допустили срыва Гран-При, позволив всем любителям королевы беспесды автоспорта с утра пораньше наслаждаться как всегда интересной гонкой.
Квалификация.
«Наглый индикаровский выскочка» Жак Вильнев практически сразу показал, где зимуют раки и проехал свой круг со временем,которого так никто и не смог достать. Более того, во второй попытке он пролетел по свежеотмытому асфальту Альберт-Парка с еще более быстрыми секундами. Сразу скажу, что по итогам квалификации Вильнев привез ближайшему сопернику, которым оказался его партнер (по команде,конечно) Хайнц-Харальд Френтцен, почти две секунды! Лидеры лидерами, но столь высокое время сразу же отправило в трубу аутсайдеров пелотона, потому что уже второй год ФИА, ничтоже сумняшеся, всячески пакостила слабым командам своим гадким правилом 107 процентов. В итоге в эти самые «7 процентов пиздеца» не уложились Соспири и «Ракета» Россет на ужасных Lola и Педро Диниц на Arrows. Если подопечные Эрика Бродли изначально не могли ни на что рассчитывать, сливая лидерам по десятку секунд на круге,то попадалово с непопаданием Диница не на шутку встревожило Уокиншоу, который с помощью бюрократических методов в виде объяснительных записок сумел убедить судей выпустить на старт вторую свою машину. Судьи, приняв во внимание многочисленные «окологоночные» проблемы Эрроуза, как например, исчезновение в аэропорту ложемента кресла Дэймона Хилла (не иначе, как темпераментный болельщик решил на память свистнуть отпечаток чемпионской жопы) и отказы на машине Хилла и Диница, что привело к ситуации «одна машина на двоих,и та запасная», решили все-таки выпустить на старт Педро-Паулу. Квалификация первой гонки сезона ознаменовалась также довольно живописной аварией с участием Бергера и Ларини на стартовой прямой, когда Ларини, заканчивая быстрый круг попытался обогнать Бергера, только отправлявшегося на зачетный оборот вокруг парка. В общем, «толи он обгонял,толи его обгоняли, но в какой-то неприятной истории он был замешан».
В итоге квалификацию с огромным преимуществом выиграл Вильнев, соседом по первому ряду оказался Френтцен, Шумахер на Феррари третий, Дэвид Култхард четвертый, замкнули шестерку Эдди Ирвайн и Мика Хаккинен.
Гонка.
Гонка в Мельбурне закончилась для действующего чемпиона мира еще на прогревочном круге, когда приказал долго жить мотор Yamaha. Отличное, от других, начало сезона для Хилла и Эрроуза. Отказ мотора стал наиболее ярким моментом установочного круга, пилоты заняли свои места на старте…
Секретом роль всеми любимого Эддички в Феррари ни для кого не была. После квалификации стало понятно, откуда и куда дует ветер, поэтому Ирвайн перед стартом гонки был подробно проинструктирован, а уже во время гонки эти самые инструкции он с блеском воплотил в жизнь. Старт. Вильнев стартует очень плохо, так и не научившись за сезон стартовать с места. К первому повороту его обходит Френтцен, почти проходит Херберт. А вот Ирвайн проходить не стал. Он аккуратно его вынес вместе с Хербертом и спокойно покатил дальше, правда, уехать далеко так и не смог. В итоге главный претендент на победу остался в траве первого поворота,а гонка пошла своим чередом. Младший Шумахер, находящийся в эйфории от первого круга в Формуле-1 в его жизни, зевает торможение и живописно убирается в гравий. Наличие фамилии «Шумахер» на борту его Джордана не спало Ральфа от «блестящего» старта своей карьеры. Тем временем лидирующий Френтцен штампует быстрые круги, отрываясь от преследователей в лице Култхарда и Шумахера все дальше и дальше, привозя с каждого круга слетанной паре бойцов по секунде и больше. Как оказалось, скорость Хайнца-Харальда была обусловлена отличной от других тактикой – он первым заезжает на пит-стоп на 17 круге гонки, выпуская в лидеры Култхарда и Шумахера. Перед этим, на 13 круге гонки при попытке обгона Рубиньо на Стюарте, Физика, ослепленный развевающимися полами килта бразильца, в который его насильно нарядили матёрые боссы-шотландцы, вылетает в вальсирующем развороте в гравий…
Шумахер восстанавливает локальное статус-кво на 30 круге гонки, получает свою единственную по плану порцию бензина и выезжает из боксов на 5 месте, пропуская Френтцена,Хаккинена и Алези. А Френтцен тут же устанавливает быстрейшее время, причем он смог «обогнать» самого себя в квалификации. Дэвид Култхард совершает свой единственный пит-стоп чуть позже – на 32 круге, выезжает перед Микой и с интересом наблюдает, как Хаккинен дозаправляется на следующем круге, а Жан Алези щелкает ебальником, не успевая вовремя заехать на пит-стоп. Как известно, двигатель внутреннего сгорания, даже такой успешный, как Renault, не умеет работать на голом энтузиазме, поэтому Бенеттон Жана благополучно глохнет и останавливается на обочине.
Тем временем Френтцен продолжает сохранять высокую скорость и создает себе вполне ощутимый задел для второг пит-стопа. Но механики Френка Вильямса в очередной раз демонстрируют свои выдающиеся навыки по уничтожению преимущества – двадцатисекундная замена резины отбрасывает Френтцена на третье место.
После 40 круга в лидерах держится Култхард. Шумахер второй, Френтцен третий. Но на «юбилейном» пятидесятом круге Шумахер заезжает на еще один пит-стоп. Толи повышенный расход топлива, толи банальный недолив не позволяют Шумахеру побороться за победу в этой гонке. А для Френтцена все заканчивается на 55 круге, когда на торможении тормозной диск его Вильямса превращается в пыль, и Хайнц-Харальд отправляется в гравий. Таким образом, Дэвид спокойно доезжает до финиша на первом месте, одерживая вторую победу в карьере. Это стало первой победой команды из Уокинга после далекой уже Аделаиды 1993 года, где победил Айртон Сенна, по стопам которого в Вильямсе и Макларене пошел именно шотландец. Шумахер второй, а на третье место поднимается второй пилот Макларена – Мика Хаккинен. Возвращение серебряных стрел оказалось весьма и весьма успешным. На четвертом месте завершает гонку Герхард Бергер, для которого сезон начался под девизом «Всё или ничего!», 2 очка получил Оливье Панис на Просте,а замкнул шестерку Никола Ларини на Заубере.
В завершении нашего рассказа хотелось бы напомнить уважаемым фтыкателям о том, что 1997 год стал отправной точкой в современных шинных войнах. Монополию компании Good Year нарушили японцы из Bridgestone, обув в свои покрышки команды-аутсайдеры: Эрооуз, Минарди, Прост,Стюарт и Лолу. На старте сезона 1997 мы увидели дебют Ярно Трулли в Минарди, который провел гонку вполне достойно и завершил ее на 9 месте, «объехав» Педро-Паулу Диница на Эрроузе. В целом, Мельбурн-97 был вполне обычной дебютной гонкой чемпионата, когда до финиша доехало довольно мало машин, отказы техники сыпались,как из рога изобилия, а разнообразные забавные и не очень события порядком разбавили монотонную тишину и покой неторопливой австралийской жизни…
P.S. Отдельные благодарности камраду koncikfadin’у за комексы.
Эмбецыл Бес Будущива, 28-03-2006 17:01:13
Ага....после жаренных мух-паренные вадилы болидов.........
3746213Удафф по-ходу шутит с калонками...........
Хам,быдло и мужик, 28-03-2006 17:01:15
ГонщегФ1 натуральный пророк. С нетерпением ждал меня в рубрике "Фкусно жрать". Я в ахуе.
3746216JaAhujevaju, 28-03-2006 17:02:45
da pestecc. vnaturi huj pabedish 4o za hujnja tuta takaja.,.. gde jeda scuki?
3746234Восторженный, 28-03-2006 17:02:47
не девачка(с мАсквы)28-03-2006 16:58:37
3746235хочешь, я тебя поебу? ты хорошенькая? у меня скопилось дохуя спермы, а дрочить жалко... могу выебать тебя и слить все семя тебе в ротик... хехе..
урод вжопеноги, 28-03-2006 17:03:08
а шо тут можна сожрать?
3746238JaAhujevaju, 28-03-2006 17:03:50
afftar --- jad! i na huj daz 4etat' nibudu
3746251благотворительный фонд в защиту кантуженых ослег, 28-03-2006 17:04:30
Восторженный28-03-2006 17:02:47
3746260юрег ты?
Восторженный, 28-03-2006 17:04:40
JaAhujevaju28-03-2006 17:02:45
3746265а ты, жидовская рожа, блядь, пиши по-русски, пидораз... а то глаза сломаешь читать твою ёбаную хуйню, сука! охуел что ли совсем, евреюга недоношенный?
koncikfadin, 28-03-2006 17:06:39
ХБМ решил восполнить пробел в новейшей истории Большого цирка. Гонки, не вошедшие в обзоры на Удаве. Кстати, заебёшься искать ньюансы в поисковиках. Афтару, благодарность перед строем и пузырь шотланцкова вискаря. В меру подробно и доходчиво. Тем более накануне Мельбурна. Предлагаю, ввести в традицию.
3746298Восторженный, 28-03-2006 17:08:22
благотворительный фонд в защиту кантуженых ослегов28-03-2006 17:04:30
3746310нихуя не я, блядь! Юрика я у же выебал в зад... теперь твоя очередь, долбоёба кусок! Снимай штанишки, смазывай очко вазелином, я щас буду... предупреждаю: спермы у меня много, она густая и сладкая (мед кушал), кончать буду тебе в рот.... Юрику очень понравилось... Так что почисть зубы, гандон.. хехе...
Хам,быдло и мужик, 28-03-2006 17:09:01
koncikfadin28-03-2006 17:06:39
3746319В планах так и стоит - перед Гран-При хуячить высеры прошлых лет на этих трассах. Если не заебусь.
Звер-хамякк, 28-03-2006 17:10:34
Удав накурился
3746339паходу вместе с Гагой
Друк Виталика, 28-03-2006 17:10:44
Песдецбля, скоро стихи будут в гамесы захуяривать.
3746341ХЛМ, иди праспись!
Восторженный, 28-03-2006 17:10:49
koncikfadin28-03-2006 17:06:39
3746344ты, блядь, ещё один мудачило! тоже будешь оттрахан в зад группой Восторженных! Мудак. Положи мошонку на асфальт и ебани по ней качественной покрышкой Мишлен, пидораз!!! Автолюбитель хуев! Поеби в глушитель мой Опель-Астра, говнюк!
Testarossa, 28-03-2006 17:10:54
Зачот
3746346Аффтар ниипаца маладец и ваще типо аналитик эфадин
Фсем красным - серебряные атсасут, Шлангмайстер фсем песды даст - Ура!
благотворительный фонд в защиту кантуженых ослег, 28-03-2006 17:11:36
Восторженный28-03-2006 17:08:22
3746357какойто ебливый и балтливый пидор... ахуеть распустились.
Восторженный, 28-03-2006 17:12:07
что за ебалово тут творится? Пиздец совсем.... С такими делами мы скоро потеряем великого куленара Дундука!!! Я вас тогда всех вместе в жопы перетрахаю, дегенераты недоебанные!
3746365Дохтар Lizard, 28-03-2006 17:12:47
Хуясе.... Шумахер под винным соусом!!! Мммм пальчики оближешь, автор пеши есчо! Типо Котлеты из Райкенена или моск кулхарда вареный в шлеме гы-гы-гы гы-гы
3746375Ни люблю кацапов, 28-03-2006 17:12:59
Хуяссе ! А эта едят ?
3746382Влындил, 28-03-2006 17:13:51
прогон модератора гыыыыы
3746398формула рулит,даже и во вкусно жрать
ввввррррррр
Восторженный, 28-03-2006 17:14:11
благотворительный фонд в защиту кантуженых ослегов28-03-2006 17:11:36
3746403я же тебе говорю - Юрику охуенно понравилось, как я прошелся моим могучим хуем по его узенькому входику в шоколадный цех... хехе... Соглашайся - я и тебе впердолю, сучка.... Ты же хочешь этого, я знаю.... хехе...
Дохтар Lizard, 28-03-2006 17:14:28
Ни люблю кацапов
374640628-03-2006 17:12:59
Ты че гонишь? Шумахер с шомпанским ниибаццо вкусно!
JaAhujevaju, 28-03-2006 17:16:15
to vostorzhennyj ok vafljor
3746431Бухалтеръ, 28-03-2006 17:17:05
вввввжжжжжыыыииииииииууууу...
3746436ахуенная была гонка...
помню...
хатя ножралсо тада в говно....
JaAhujevaju, 28-03-2006 17:19:48
васторженная сцукаб с хуяли ты падумал что я еврей, у тя чо зуп на них? баклан ебаный
3746469JaAhujevaju, 28-03-2006 17:20:59
тя наверна ивреи атпиздили! вот теперь везде чудяцца
3746487JaAhujevaju, 28-03-2006 17:25:37
блядь камрады! а васторженый то ахтунк судя но его изречениям-- гнать нахуй его самого
37465492 восторж... теперь читаемо казёл бля?
Дед Мазай, 28-03-2006 17:31:20
опять про машины...как же заебало это!!
3746641пархающий фалос , 28-03-2006 17:31:56
Аффтар за историю заебок сука нах"!!!!!!!!!!!!!!
3746653Восторженный, 28-03-2006 18:03:01
ААААААААААААА!!!!!!!! Сцуки.......нувотбля, нездержался и кончил на клаву, всёнах залил....Щас сам и слижу.....
3746878Жопа Со Шрамом, 28-03-2006 18:51:08
штобы вы не пиздили, Шумахер - 1-й и не ебёт
3747165Диоптрий, 28-03-2006 19:21:13
Ебануццо! На удафкоме коменты режут!!!
3747343Понятно, когда заворачиваюцо креативы. Но бля, нахуя резать коменты??? Это жэ ваще пиздетс какой-то!!! Пал последний оплот свободы слова!!!
Энжынер ИликтраПалафойСвйази, 28-03-2006 19:58:09
от это да, от это заебись, от это автор малаток, от это придумал, от это я заебал писать - от это, бгыггы
3747660пещи еще и много, желательно про время бешенных турбированных пепелацев
и не забудь вспомнить Хуйна Мануэля Фанхио, бгыгыгы
ЖеЛе, 28-03-2006 21:55:33
да здраствует Мишо-красный барон!...
3748548Чувааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа, 28-03-2006 22:23:39
Обожаю формулу 1! Спасибо тебе UDADD.COM, что статьи делаешь про формулу 1. Был бы рад если об этом ещё картинок побольше было!
3748696Интерессуюсь подробностями, 28-03-2006 22:30:02
ХБМ кросавчег,атлична написал!
3748721Гонщику за первую кортинку атдельный зачот!
Сапунович, 29-03-2006 09:14:34
да комрады,
3750799отличная лекция по новейшей истории.
порадовала вкупе с картинкаме
З.Ы. А глен клайд действительно пездатый вискарь
гыыыы
Хам,быдло и мужик, 29-03-2006 12:16:26
Энжынер ИликтраПалафойСвйази28-03-2006 19:58:09
3752277Будет тебе турбо-эра. Абищаю. Перед Барселоной - так это точно. Была одна аццкая гонка...
Дефицит Общения, 29-03-2006 12:43:40
асилил. зачот.
3752553пошолтынахуй, 29-03-2006 13:37:15
не смог асилить. фрагментами интересно.
3753021убивец мечт , 29-03-2006 14:03:57
из всего сезона помню только,что хилл и на сраном эрроузе зажигал ахуительно
3753189Ванябастенов, 29-03-2006 14:35:49
да... раньше песдатая формула была! заводил себе будильник на 5 утра и фтыкал!! за култхарда кстате болел всегда... но чё-то он то за хиллом, то за вильневом сидел, потом за хаккиненом...
3753442а щас формула мне неинтересна почемута
Себастьян Перейро (торговец черным деревом), 29-03-2006 18:34:25
Апсёр светлых маментоф прошлых лет парадавал. Аффтару - риспектъ и пиво. Ис привиденных аффтаром примероф, прадвинутые в Ф1 падонки стелают вывот что Шлянгенмейстеру в васкрисение потставки с шампусем и пепильницы ни видать как сваево ачка.
37560212 урод вжопеноги:
когда ш ты сцуко нажрешшся?
2 Testarossa:
на колхосном рынке райцентра "Высер Ильича" видел крассные кепги Семихуя по 15 руп. 43коп., бежи а то кончуцца.
2 Сапунович:
Камрад!!!
2 koncikfadin:
где тилифон, сцуко?
2 Udaff:
ета песдетс бля...
Тиль Хуйленшпигель, 29-03-2006 23:32:08
убивец мечт 29-03-2006 14:03:57
3758509Сагласин, Хилый тогда Венгрию выиграл па -моему.
Аффтару зачот
Неожиданный Лось, 30-03-2006 07:42:35
к сожалению мне сей замечательный вид спорта не интересен
3759708обгонов мало,не то что в скелетоне
а крео наверное заебатый
QQQ, 30-03-2006 20:19:29
Один из самых лучших авторов в рубрике СПОРТ
3767303vitoz, 31-03-2006 09:25:02
Написано харашо. Вспомнил прошлое - было круто.
3770821Пеши ишчо.
Хам, быдло и мужик, 31-03-2006 12:00:01
Почти выиграл. Ехал на финиш первонахом, в самом конце начались проблемы с машиной, и Вильнев успел его обогнать.
3772539Хам, быдло и мужик, 31-03-2006 12:00:18
Тиль Хуйленшпигель29-03-2006 23:32:08
3772544Камент сюда.
я забыл подписацца, асёл, 31-03-2006 17:15:17
ш
3776467