Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Просто Спа
Ждали-ждали и,наконец, дождались. В Формуле-1 трассы делятся на несколько видов – плохие, средние, хорошие, очень хорошие, Спа. Банальность, но никуда не денешься. Все в один голос поют бельгийскому кольцу хвалебные оды. Пилоты, журналисты, болельщики, исключение, наверное, составляют только бедные механики, которые в течение всего уик-энда вынуждены ломать голову над настройками машин. Не буду писать полноценный обзор, у других получается лучше, просто хочу высказать несколько мыслей по поводу событий последней гонки.
Формула один измельчала. Поиздержались бравые ребята в кокпитах. «Танцы под дождем» в Донингтоне-93 не идут ни в какое сравнение с тем жалким зрелищем, которое все видели на практически сухой траектории вчера в Спа. После ухода Алези в Ф-1 остался только один пилот, который реально умеет ездить под дождем. Правда, это не мое мнение,лично я считаю, что он вообще не умеет ездить. Гы. Так или иначе, уроки водительского мастерства на сухой резине по дождю со стороны семикратного закончились, так и не начавшись, довольно быстро в шпильке Ля Сурс. Суровый японский самурай, вдохновленный квалификацией в одном ряду со своим напарником, не оставил подвеске F2005 ни единого шанса. И дальнейшие эксперименты других команд с псевдосликом в текущих условиях заканчивались одинаково – поездками по траве. Под конец гонки, правда, дело пошло веселее, народ начал ехать на пяток секунд быстрее лидеров, но осадок остался. Неприятно.
Макларен. Действия команды во время пит-стопа под пейс-каром, в принципе, ни коим образом не противоречат правилам. Один поехал переобуваться-заправляться, второй тормозит на въезде на пит-лейн весь пелетон. Не знаю, хоть я и ярый поклонник Денниса и компании, неприятный осадок опять имел место быть. Неспортивно это как-то. Не знаю, может я и не прав.
Развозчик пиццы. Уволенный в свое время из Ягуара. Повтор толком никто не увидел, пресс-релизов я еще не читал. Но факт есть факт. Монтойя отправился в отбойники. Подобные инциденты с возвращением обратно «в круг» становятся нормой. Я не хочу ничего анализировать,но, опять-таки факты говорят сами за себя. Кристиан Клин добрых два круга аккуратно, но назойливо пытался вернуться в один круг с Алонсо и в итоге своего добился. Добился без геморроя для себя и соплей для Алонсо. А Пиццабой лихим наскоком лишил Макларен верного дубля. Монтойя же второй раз за три гонки лишается второго места. В первый раз пронесло, хоть и до третьего места, второй раз не прокатило. Опять неприятно.
25 очков и три гонки. Три гонки и 25 очков. Говорить тут нечего. Борьба за Кубок конструкторов всегда носила специфический характер и большого удовлетворения победа в зачете конструкторов не приносит. Алонсо толком даже не борется, просто пытается не упустить из рук те нежданные подарки, которые ему преподносят соперники. Райкконен проводит свой реально лучший сезон в Ф1, но сделать ничего не может. Досрочные чемпионы уже порядком поднадоели, посему опять неприятно.
И совсем личное. Мотор ДиСи приказал долго жить и очков тот не получил. Тут даже и сказать нечего, просто поплююсь. Второй РедБулл ехал в среднем темпе, и Клин в своей последней гонке в этом сезоне ничем особенным не запомнился. Но шансы сидеть в следующем сезоне в кокпите «первой» команды, думается, более реальны, нежели у Льюцци и Спида.
Гонка в целом оставила впечатление некой муторности. Не знаю, может, это последствия дикого загула в субботу ночью, может, так оно и было. Хотя были и улеты в Красной воде, и игры с резиной. Нормального дождя толком так и не пошло,в отличие от пятничных практик и гонок поддержки, так что сезон получается практически сухим.
Про тупизм Попова, добрых пол-гонки мусолящего тему сликов, когда все ехали как минимум на миксте, говорить не стоит. Просто очередной факт.
Теперь позитив. Тьягу дал хорошего коксу и завоевал первое боевое очко. До этого был обладателем лишь псевдоподиума Индианаполиса, да очка Вильнева, которого он некисло натянул в Хоккенхайме. Сам Вильнев продемонстрировал красивый спектакль на пару с Ральфом под названием «Как всех можно наебать на пит-стопе». Правда, наебалово получилось только лишь из-за командных игр Макларена. Тем не менее, канадец смог набрать три очка,а Ральф после всех своих приключений с заменами мискта на слик и обратно – два.
И самый главный позитив. Спа была,Спа есть, Спа будет. Это охуительно. Без этой трассы сезон в Ф1 вроде как бы и не сезон. И десять Малайзий с Бахрейном нам ее не заменят. И теперь практически каждый в Ф1 может сказать, что он прошел О-Руж в пол. Раньше это удавалось только избранным…
Формула один измельчала. Поиздержались бравые ребята в кокпитах. «Танцы под дождем» в Донингтоне-93 не идут ни в какое сравнение с тем жалким зрелищем, которое все видели на практически сухой траектории вчера в Спа. После ухода Алези в Ф-1 остался только один пилот, который реально умеет ездить под дождем. Правда, это не мое мнение,лично я считаю, что он вообще не умеет ездить. Гы. Так или иначе, уроки водительского мастерства на сухой резине по дождю со стороны семикратного закончились, так и не начавшись, довольно быстро в шпильке Ля Сурс. Суровый японский самурай, вдохновленный квалификацией в одном ряду со своим напарником, не оставил подвеске F2005 ни единого шанса. И дальнейшие эксперименты других команд с псевдосликом в текущих условиях заканчивались одинаково – поездками по траве. Под конец гонки, правда, дело пошло веселее, народ начал ехать на пяток секунд быстрее лидеров, но осадок остался. Неприятно.
Макларен. Действия команды во время пит-стопа под пейс-каром, в принципе, ни коим образом не противоречат правилам. Один поехал переобуваться-заправляться, второй тормозит на въезде на пит-лейн весь пелетон. Не знаю, хоть я и ярый поклонник Денниса и компании, неприятный осадок опять имел место быть. Неспортивно это как-то. Не знаю, может я и не прав.
Развозчик пиццы. Уволенный в свое время из Ягуара. Повтор толком никто не увидел, пресс-релизов я еще не читал. Но факт есть факт. Монтойя отправился в отбойники. Подобные инциденты с возвращением обратно «в круг» становятся нормой. Я не хочу ничего анализировать,но, опять-таки факты говорят сами за себя. Кристиан Клин добрых два круга аккуратно, но назойливо пытался вернуться в один круг с Алонсо и в итоге своего добился. Добился без геморроя для себя и соплей для Алонсо. А Пиццабой лихим наскоком лишил Макларен верного дубля. Монтойя же второй раз за три гонки лишается второго места. В первый раз пронесло, хоть и до третьего места, второй раз не прокатило. Опять неприятно.
25 очков и три гонки. Три гонки и 25 очков. Говорить тут нечего. Борьба за Кубок конструкторов всегда носила специфический характер и большого удовлетворения победа в зачете конструкторов не приносит. Алонсо толком даже не борется, просто пытается не упустить из рук те нежданные подарки, которые ему преподносят соперники. Райкконен проводит свой реально лучший сезон в Ф1, но сделать ничего не может. Досрочные чемпионы уже порядком поднадоели, посему опять неприятно.
И совсем личное. Мотор ДиСи приказал долго жить и очков тот не получил. Тут даже и сказать нечего, просто поплююсь. Второй РедБулл ехал в среднем темпе, и Клин в своей последней гонке в этом сезоне ничем особенным не запомнился. Но шансы сидеть в следующем сезоне в кокпите «первой» команды, думается, более реальны, нежели у Льюцци и Спида.
Гонка в целом оставила впечатление некой муторности. Не знаю, может, это последствия дикого загула в субботу ночью, может, так оно и было. Хотя были и улеты в Красной воде, и игры с резиной. Нормального дождя толком так и не пошло,в отличие от пятничных практик и гонок поддержки, так что сезон получается практически сухим.
Про тупизм Попова, добрых пол-гонки мусолящего тему сликов, когда все ехали как минимум на миксте, говорить не стоит. Просто очередной факт.
Теперь позитив. Тьягу дал хорошего коксу и завоевал первое боевое очко. До этого был обладателем лишь псевдоподиума Индианаполиса, да очка Вильнева, которого он некисло натянул в Хоккенхайме. Сам Вильнев продемонстрировал красивый спектакль на пару с Ральфом под названием «Как всех можно наебать на пит-стопе». Правда, наебалово получилось только лишь из-за командных игр Макларена. Тем не менее, канадец смог набрать три очка,а Ральф после всех своих приключений с заменами мискта на слик и обратно – два.
И самый главный позитив. Спа была,Спа есть, Спа будет. Это охуительно. Без этой трассы сезон в Ф1 вроде как бы и не сезон. И десять Малайзий с Бахрейном нам ее не заменят. И теперь практически каждый в Ф1 может сказать, что он прошел О-Руж в пол. Раньше это удавалось только избранным…
— Хам, быдло и мужик , 12.09.2005
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Щун, 12-09-2005 16:40:08
Первый след, нах!
2614574черный хлебушек, 12-09-2005 16:40:14
1?
2614575Драчил в Бабруйске, 12-09-2005 16:40:19
1
2614576Робат-Ебобат, 12-09-2005 16:41:18
Ждем кончикаФодина
880565koncikfadin, 12-09-2005 16:42:44
Хорошо написал.
2614577Рубель, 12-09-2005 16:53:38
Фся миравая апщеснысь и прагресифнае чилавечссво борюца за чонить или с чемнить. а удаф, епть, тока развликаица. вот, блять!
2614614да нахуй мне подписываца, 12-09-2005 18:34:08
неправ ты аффтар
2614948гонка нихуя не муторная, а вовсе даже пиздатайа
пица = педорас
аллес
АНЕПОХУЙЛИ, 12-09-2005 19:09:03
Ф 10 НАХ
2615069Финнн, 12-09-2005 19:21:15
Наармуль, афтару зачот! И спасиба, шта не забыл старину ДиСи.
2615097Кими первыйнах и самый гениальный это очевидно, вот тока пачему-то "Логаны" всю первую палавину сизона были надежней "Меринов" и чемпионом мы паимеем незрелищново и скучного Алонсу (окей, в Имоле он был песдат, но не более).
Жаль ХПМа и зря изъебнулся Сато - это самые огненные пацаны в формуле и на них фсегда прикольно смотреть - пусть ошибаются и проябывают очки, но гоняют с душой! Всем здоровья, Айсману - 30 очков из 3 гонок желаю.
Shan, 12-09-2005 19:31:03
Ффф 10 и ниибетт
2615132ДжентльмЭн, 12-09-2005 22:50:07
Бугого
839001Нумеро Уно, 13-09-2005 05:50:38
гонки на белазах по бобруйску? Странный атчиот....
2615990АЙРБОРН БЕСПЕСДЫ, 13-09-2005 06:31:46
Мужик!!! - отлично написал, респект!
2616151Skliff, 13-09-2005 07:12:04
требую зрелищности от ф1... что то они там расслабились. Изменить в пизду регламент и очки за места.
2616332AnTONIo!, 13-09-2005 09:33:04
Зачот, хорошо напесал, как всекда впрочем.
2617090Какая то хуета с резиной идет, от мишлена все к ускоглазым периходят, мишлен вобще грозицца уйти. не нравицо мне это все....
Себастьян Перейро (торговец черным деревом), 13-09-2005 10:19:13
Сагласен с тем что Ф1 измельчала. Но! Нихуйа это ни патаму что пацаны есдить разучились, или яйтса у них мельче чем у Сенны и Проста. Ета фсе ризультаты жизнедеятельности омерзительнейшой личнасти Максимилиена ёб ево маму Мосли. Как ты будишь атжигать если тебе дрыгатель и ризину нада биречь? Гонка была очень даже заибись. Кими ахуительно оттормозил пелетон, фсе спартивно и в рамках правил. ЧП канешно песдой накрылся, но КК ахуенно важен для развития команды ф плане бабла.
2617395А так аффтар поставил правельные вопросы о житие Ф1. Зачот.
Хам,быдло и мужик, 13-09-2005 12:17:20
Себастьян Перейро (торговец черным деревом)13-09-2005 14:19
2618077Один комплект резины в Спа был нихуя не нормой,как мы все увидели. Дрыгатели сейчас реально в разы надежнее,так что аццкий отжыг во время гонки нихуя им не помеха,уверен. Не зря на пит-уоллл сидит куча ебланцев с ноутбуками и телеметрией, в мозгах стоит куча датчиков и прочих ограничителей. Кстате, раньше,к примеру, помехой для жести на трассе была, скажем, ебанистическая прожорливость турбмомоторов. И ни хуя, летали,как ссаные веники. Да,сейчас и аэродинамика другая, и канавок нарезали,и крыло приподняли. Блядь,но в условиях Спа можно было бы ожидать охуительной борьбы,а ее было не так много. Плюс еще цирк на сликах.
Скромный, 13-09-2005 12:57:56
18 нах
2618276Аффтар сцуко редкасный... Не ибай мне мазги... Пиши нармальна или выпий ЙадУ!!!
Фсе, хуярю!!
Себастьян Перейро (торговец черным деревом), 13-09-2005 14:38:45
Хам,быдло и мужик13-09-2005 16:17
2618601Так ето микс был, он на полусухой трассе изнашиваецца - йоптваюмаму... А Кими в Нюрбе показал чево стоит ошипка на торможении даже при обходе круговова при новых шинных правелах... Двишки нарот тоже бирежот - посмотри первые пятничные практики - Алонцо с Физи ваапще не выесжают.
PS А Кульман тогда в Интерлагосе разве не по внутренней обгонял? А Мика - по внешней.
Хам,быдло и мужик, 13-09-2005 14:47:51
Себастьян Перейро (торговец черным деревом)
261861213-09-2005 18:38
Ээээ,браза,а разве Мика не внутрь уходил?
Харитон Устинович Йорк, 14-09-2005 00:37:33
А мне как-то раньше не нравилась эта трасса...до прошлого воскресенья.
839106Себастьян Перейро (торговец черным деревом), 14-09-2005 12:24:50
Хам,быдло и мужик13-09-2005 18:47
2621513Блиа, конечно по внутренней браза... Апшипка! Забыл что Спа по часовой, а видео давно не видел. В Les Combes дело было. Михуель на внешней, Зонта по внутренней и тут Мика. Зонта потом в интервью сказал "я немного ахуел когда справа увидел Мику". Два воздушных мешка и предпочтительная траектория на выходе. Скинь ссылу на видлео того обгона Кульмана в Интерлагосе, самому интересно стало.
вотябля, 14-09-2005 12:37:42
ДНМП, мы када уже обратно увидем твои апсёры? астальные не умеют нихуя...
2621566Хам,быдло и мужик, 14-09-2005 13:35:35
Себастьян Перейро (торговец черным деревом)14-09-2005 16:24
2621767Бля,хоть тресни,не могу найти нигде. Я тебе при встрече словами расскажу. гы.
koncikfadin, 14-09-2005 14:24:08
Хам,быдло и мужик14-09-2005 17:35
2621928Себастьян Перейро (торговец черным деревом)14-09-2005 16:24
Найдём! Не сцыте!
Фан кокаинщика, 15-09-2005 19:51:06
Вы вот лучше скажите, прекратится ли когда-нть эта традиция: тот сильвер, который берёт поул - не приезжает первым в гонке?
2626058eric dalakyan, 18-09-2005 01:17:45
Охуенноо написано и главное честно.Вобще в этот раз покрытие было посредственным, команды мешкались, такой же тупо нервной оказалась и гонка.
880905Не согласен с автором в том, что Шуми сейчас единственный "человек дождя". . А дождливый Спа 2004 доказал всем, что малыш Кими совсем не так прост. Он пиздато держится на воде и вообще он красавчик. И вообще его первая машина была Лада (сам слышал из уст Кими). А может поэтому его постоянно преследуют проблемы??? )))))
eric dalakyan, 18-09-2005 01:29:01
и вообще напряженность Спа я проверяю по верняку - в апексе Пуон (два левых поворота) если машину уходит на внешний радиус в край, то гонщик жарит и летит. Есть запас, значит все под контролем. Ребята просто работают.
2632327В этот раз почти все просто работали.
ps Педро первым протестировал 2.4 V8. Она срет 8 секунд на круге. Макс сцука фриц!!!!!!!!!!!!
Хам,быдло и мужик, 21-09-2005 09:45:32
eric dalakyan
264476718-09-2005 05:17
Монт в свое время тоже устраивал аццкий отжыг в каком-то местном кубке на восьмерке.
Хам,быдло и мужик, 21-09-2005 09:46:42
eric dalakyan
264477418-09-2005 05:29
А вообще, О-Руж в пол без напрягов - это уже неинтересно. Кстате,интересно будет глянуть на R130, как там себя будут вести пелоты. Если тоже в пол - то пиздец. Еще три канавки надо нарезать.
eric dalakyan, 21-09-2005 23:35:34
Хам,быдло и мужик21-09-2005 13:45
2647660Не, Монти ведь в чампкаре гонял. А отморзку друзья подарили пестец модную черную лохматую ладу на 18летие. он ее скинул потом за штуку марок
Хам,быдло и мужик, 22-09-2005 08:10:52
eric dalakyan22-09-2005 03:35
2648923Браза,ХПМ в чампкар ведь не из детской коляски прыгнул. До этого было дохуя чего. В том числе и гонки на зубиле в глубокой молодости.
Себастьян Перейро (торговец черным деревом), 22-09-2005 11:42:21
eric dalakyan18-09-2005 05:17
2650376Че то не помню я в Спа 2004 дождя...
я забыл подписацца, асёл, 22-09-2005 21:32:56
МакЛарен жжот. Алонца мудаг убей сибя с разгону
2652388Да....ниил Хармс, 23-09-2005 18:20:44
Афтар не муди про измельчание - гонщикам становится тока сложнее, в 93-м движки были 750 лошадей а счас - под 1000, ширина 2 метра против 1-80, дохуя крыльев,
2657023а Попов тупил как никагда
Хам,быдло и мужик, 26-09-2005 08:50:08
Да....ниил Хармс23-09-2005 22:20
2662120А сейчас есть трэкшн, ебанистическая аэродинамика и охуительная резина,пусть и с канавками. Конечно, до квалификационных шин в свое время далеко,но тем не менее.
Фёдар, 01-11-2005 23:36:06
а хули маево камента тут нету?
2788567Эд де Хуй- песдатый варотчег, 09-03-2007 20:21:51
Туд если чо...
6397587Aлкаш, 09-03-2007 20:22:46
39
6397596Aлкаш, 09-03-2007 20:23:00
40 нах!
6397600Aлкаш, 09-03-2007 20:23:43
Вегторино?
6397603Арабеско, 09-03-2007 20:24:25
Туд
6397607Александр Второй, 09-03-2007 20:24:30
Олкашыбля...
6397609Эд де Хуй- песдатый варотчег, 09-03-2007 20:24:52
09-03-2007 20:23:00 Aлкаш
6397614Бля пиздецц,ты такими темпами с НИИБЕТ и Виззлом скоро писями меряццо начнеш и появиццо Группа пеара первонаха Бамжа-Алкаша
Эд де Хуй- песдатый варотчег, 09-03-2007 20:25:19
Арабеско и Сашо агромный превед!!!
6397617Эд де Хуй- песдатый варотчег, 09-03-2007 20:25:44
Сука в засаде оба сидели как раньше Мозай гыыыыыыыыыыы
6397620Aлкаш, 09-03-2007 20:25:44
И вроде кворум набираицца...
6397621гыгыгы
Александр Второй, 09-03-2007 20:25:50
А исчо и зарегеные... Нипарядаг...
6397624Эд де Хуй- песдатый варотчег, 09-03-2007 20:26:25
Ну чо вапрос пра ногомяч-хуяч???
6397627Александр Второй, 09-03-2007 20:26:26
Здравствуйте, уважаемые болелы неуважаемых команд...ыыыыыыыыыыыыыы.
6397628