koncikfadin, 12-09-2007 11:04:41

Тренер 
Как оцениваете наши шансы на Уэмбли?

АЙРБОРН, 12-09-2007 11:04:41

101

Дед Мазай, 12-09-2007 11:04:43

ОПА БЛЯ! СТО ЕПТА!

АЙРБОРН, 12-09-2007 11:04:49

блять

Дед Мазай, 12-09-2007 11:05:14

12-09-2007 11:04:41  koncikfadin 

зря спросил
он щас честно ответит и все настроение мне испортит

Дед Мазай, 12-09-2007 11:05:37

мазила блиа

Тренер, 12-09-2007 11:05:46

12-09-2007 11:04:41            koncikfadin      

0-3

Дед Мазай, 12-09-2007 11:05:47

107

Дед Мазай, 12-09-2007 11:06:15

12-09-2007 11:05:46  Тренер 

бля так и знал..а вот хуй 1-1 будет

Дед Мазай, 12-09-2007 11:06:25

111

Дед Мазай, 12-09-2007 11:06:32

забор

Дед Мазай, 12-09-2007 11:06:46

ПИЗДЕЦ! И СТО И ЗАБОРЧЕГ

Дед Мазай, 12-09-2007 11:07:13

0-3 ЭТО В ПОЛЬЗУ РОССИИ????????????????

Дед Мазай, 12-09-2007 11:07:29

ушолбля

АЙРБОРН, 12-09-2007 11:07:58

0-3 наши проебут то есть?

Тренер, 12-09-2007 11:08:37

англия россия 3-0
голы: хески, оуэн, джерард с пенальти

Дед Мазай, 12-09-2007 11:09:01

12-09-2007 11:08:37  Тренер 

оуэн травмирован бля статистег

АЙРБОРН, 12-09-2007 11:09:12

12-09-2007 11:08:37     Тренер

не будет 3-0 100%

АЙРБОРН, 12-09-2007 11:09:46

а жерард в среднюю ебанёт, бугога или ниже ворот

АЙРБОРН, 12-09-2007 11:10:21

я вот бля разминочный вопрос придумал, печатать?

Тренер, 12-09-2007 11:11:50

разминочный печатай

koncikfadin, 12-09-2007 11:12:06

12-09-2007 11:05:14  Дед Мазай
Голосом Ипполита, когда он спрашивал Лукашина: "Вы - алкаголик!?" : Вы... патриот?! Или любитель Макса Фрая?

Тренер, 12-09-2007 11:12:08

12-09-2007 11:09:01            Дед Мазай      

значит крауч башкой

koncikfadin, 12-09-2007 11:12:26

12-09-2007 11:10:21  АЙРБОРН 
Ждем-с.

Дед Мазай, 12-09-2007 11:12:29

Для защиты плавящегося металла от попадания вредных включений из окружающего воздуха на поверхность электрода наносится толстая защитная обмазка, выделяющая при плавлении электрода большое количество шлака и газов, благодаря чему плавящийся металл изолируется от окружающего воздуха.

  Этим обеспечивается высокое качество металла сварного шва, механические свойства которого могут резко ухудшиться под влиянием кислорода и азота воздуха (при отсутствии обмазки или при тонкой обмазке). С той же целью автоматическая сварка производится под слоем флюса, защищающим плавящийся металл от попадания кислорода и азота воздуха.

  При правильном выборе конструкции соединений, материалов и технологии сварки сварные соединения по надежности не уступают заклепочным при действии как статических, так и динамических нагрузок (в том числе ударных и знакопеременных). В то же время электросварка имеет ряд преимуществ перед клепкой, из которых важнейшими являются меньшая трудоемкость сварочных работ и отсутствие ослабления сечений соединяемых элементов отверстиями. Это дает значительную экономию средств и металла, помимо экономии, получаемой за счет большей компактности соединений. Большие экономические выгоды, приносимые электросваркой, и даваемое ею упрощение конструкций привели в последнее время к постепенному вытеснению заклепочных соединений сварными.

  Значительное развитие электросварка получила в СССР благодаря трудам советских ученых Патона, Вологдина, Никитина, Хренова и др., разработавших новые методы сварки, обеспечивающие высокую прочность соединений.

  Методы расчета сварных соединений тесно связаны с технологией сварки, причем для многих видов соединений расчет носит весьма условный характер. Вообще методику расчета сварных соединений нельзя еще считать установившейся.

  Что касается норм допускаемых напряжений для материала швов, то они принимаются различными в зависимости от способа сварки (ручная и автоматическая), а также от состава и толщины защитной обмазки электродов.

Дед Мазай, 12-09-2007 11:13:05

12-09-2007 11:12:06  koncikfadin 

ссусь бля

Тренер, 12-09-2007 11:13:16

пока доцент присматривается к новым студенткам, надо его догнать

koncikfadin, 12-09-2007 11:13:54

12-09-2007 11:12:29  Дед Мазай 
А я многократно ездил по мосту Патона.

Тренер, 12-09-2007 11:14:00

Красавица хочет жесткого секса

koncikfadin, 12-09-2007 11:14:35

12-09-2007 11:13:16  Тренер
В отличии от Вас, я буду всячески этому способствовать

АЙРБОРН, 12-09-2007 11:14:47

Вопрос № 0, разминочный

Все мы их прекрасно знаем и пользуемся ими!

К - Р
М - Ф
П - И
К - Г
Д - Я

О чом речь?

koncikfadin, 12-09-2007 11:16:12

Туалетная бумага?

Тренер, 12-09-2007 11:17:00

мяч-футбол?

koncikfadin, 12-09-2007 11:17:01

Имена и погремухи химкинских проституток?

АЙРБОРН, 12-09-2007 11:17:13

все мы ими пользуемся, причом возможно разными

Дед Мазай, 12-09-2007 11:18:00

12-09-2007 11:13:54  koncikfadin 

ну хорошо хоть ты с ним не курил

koncikfadin, 12-09-2007 11:18:16

Русский язык, Физика, История, География и Яндекс?

АЙРБОРН, 12-09-2007 11:18:50

хуй с вами, справа - страны-производители

koncikfadin, 12-09-2007 11:19:04

12-09-2007 11:18:00  Дед Мазай 
Не имел чести. А Вы знаете, в каком городе этот мост?

Дед Мазай, 12-09-2007 11:19:04

Теоретическое решение, полученное Эйлером, оказалось применимым на практике лишь для очень ограниченной категории стержней, а именно, тонких и длинных, с большой гибкостью. Между тем, в конструкциях очень часто встречаются стержни с малой гибкостью. Попытки использовать формулу Эйлера для вычисления критических напряжений и проверки устойчивости при малых гибкостях вели иногда к весьма серьезным катастрофам, да и опыты над сжатием стержней показывают, что при критических напряжениях, больших предела пропорциональности, действительные критические силы значительно ниже определенных по формуле Эйлера.

  Таким образом, надо найти способ вычисления критических напряжений и для тех случаев, когда они превышают предел пропорциональности материалов, например, для стержней из мягкой стали при гибкостях от 0 до 100.

  Необходимо сразу же отметить, что в настоящее время важнейшим источником для установления критических напряжений за пределом пропорциональности, т. е. при малых и средних гибкостях, являются результаты экспериментов. Имеются попытки и теоретического решения этой задачи, но они скорее указывают путь к дальнейшим исследованиям, чем дают основания для практических расчетов.

  Прежде всего надо выделить стержни с малой гибкостью, от 0 примерно до 30—40; у них длина сравнительно невелика по отношению к размерам поперечного сечения. Например, для стержня круглого сечения гибкости 20 соответствует отношение длины к диаметру, равное 5. Для таких стержней трудно говорить о явлении потери устойчивости прямолинейной формы всего стержня в целом в том смысле, как это имеет место для тонких и длинных стержней.

  Эти короткие стержни будут выходить из строя главным образом за счет того, что напряжения сжатия в них будут достигать предела текучести  (при пластичном материале) или предела прочности  (при хрупких материалах). Поэтому для коротких стержней, до гибкости примерно 3040, критические напряжения «будут равны, или немного ниже (за счет наблюдающегося все же некоторого искривления оси стержня), соответственно или  (сталь), или  (чугун, дерево).

  Таким образом, мы имеем два предельных случая работы сжатых стержней: короткие стержни, которые теряют грузоподъемность в основном за счет разрушения материала от сжатия, и длинные, для которых потеря грузоподъемности вызывается нарушением устойчивости прямолинейной формы стержня. Количественное изменение соотношения длины и поперечных размеров стержня меняет и весь характер явления разрушения. Общим остается лишь внезапность наступления критического состояния в смысле внезапного резкого возрастания деформаций.

  В сжатых стержнях большой гибкости, для которых применима формула Эйлера, после достижения силой Р критического значения обычно наблюдается резкий рост деформаций. До этого момента прогибы, как правило, растут с ростом нагрузки, но остаются незначительными. Теоретически можно было бы ожидать, что до критической силы стержень будет оставаться прямым; однако ряд неизбежных на практике обстоятельств — начальная кривизна стержня, некоторый эксцентриситет приложения нагрузки, местные перенапряжения, неоднородность материала — вызывают небольшие прогибы и при сжимающих силах, меньших критических.

  Подобный же характер имеет и зависимость укорочений от напряжения при сжатии коротких стержней; мы имеет ту же внезапность роста деформаций при определенной величине напряжений (когда ).

  Нам остается теперь рассмотреть поведение сжатых стержней при средних величинах гибкости, например для стальных стержней при гибкостях от 40 до 100; с подобными значениями гибкостей инженер чаще всего встречается на практике.

  По характеру разрушения эти стержни приближаются к категории ^ тонких и длинных стержней; они теряют свою прямолинейную форму и разрушаются при явлениях значительного бокового выпучивания. При опытах для них можно отметить наличие ясно выраженной критической силы в «эйлеровом» смысле; критические напряжения получаются выше предела пропорциональности и ниже предела текучести для пластичных и предела прочности для хрупких материалов.

  Однако потеря прямолинейной формы и понижение критических напряжений по сравнению с короткими стержнями для этих стержней «средней» гибкости связаны с такими же явлениями нарушения прочности материала, какие вызывают потерю грузоподъемности в коротких стержнях. Здесь комбинируются и влияние длины, понижающее величину критических напряжений, и влияние значительного роста деформаций материала при напряжениях за пределом пропорциональности.

  Экспериментальное определение критических сил для сжатых стержней производилось неоднократно как у нас, так и заграницей. Особенно обширный опытный материал собрал проф. Ф. Ясинский, составивший таблицу критических («ломающих») напряжений в. зависимости от гибкости для целого ряда материалов и положивший начало современным методам расчета сжатых стержней на устойчивость.

  На основании полученн

Дед Мазай, 12-09-2007 11:20:06

12-09-2007 11:19:04  koncikfadin 

яндекс говорит киев

koncikfadin, 12-09-2007 11:20:23

П (паста) - И (италия)

Тренер, 12-09-2007 11:21:14

ром - ямайка

koncikfadin, 12-09-2007 11:21:30

12-09-2007 11:20:06  Дед Мазай 
Правильно говорит. Я не далеко от него (моста) ставлю авто на стоянку, когда туда на машине приезжаю.

Тренер, 12-09-2007 11:21:36

джин - ямайка?

АЙРБОРН, 12-09-2007 11:22:05

не напитки

Тренер, 12-09-2007 11:22:05

мортель - франция

koncikfadin, 12-09-2007 11:22:22

Что ж такое М из Финляндии? Мыло?

Тренер, 12-09-2007 11:22:29

квас - россия

АЙРБОРН, 12-09-2007 11:22:48

12-09-2007 11:22:22    koncikfadin

а кто Вам сказал, что М из финляндии?