Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!

Автомобили «PROTON»

  1. Развлекайся
  2. Pro Авто
Главная идеология легковушек Протон – городская малолитражка с бешенной динамикой. Proton выпускается с 1985 года  малайзийским государственным автоконцерном Perusahaan Otomobil Nasional Bhd под лицензией Митсубиши. С 2003 Протон полностью вышел из под контроля японцев и теперь совместно с инженерами английского Lotus (который входит в концерн Proton, что говорит о многом) выпускает собственную обновлённую линейку.

1

Proton Satria

2

Proton Persona

3

и ещё...

Но это ликбез. А теперь переходим к более прозаическим вещам. На сегодняшний день Протон не представлен в России вообще никак. Информации о нём у нас крайне мало, как и самих машин.

Но так было не всегда.
Первый большой приход Протонов в Россию был в  начале 90-х. Тогда он поставлялся в Россию по межправительственному соглашению  в счёт проданных Малайзии наших истребителей СУ. Понятно, что в начале 90-х этот проект быстро загнулся из-за разгула корупции, бардака, воровства и банального бандитизма. Следующий приход Протона был более выверен и приходится на конец 90-х. И опять феноминально точно попадает под дефолт августа 98. Были и ещё попытки, но особого коммерческого успеха они не имели.

А теперь вопрос к падонкам, которые в теме. Кто сталкивался с продажами, эксплуатацией и вообще с Proton? Ваше мнение об успехе нового продвижения этого брэнда в России. В наше время с определённым усилием можно организовать поставку, выстроить сервисную зону, шоу-рум с голоногими продавщицами и пр. А вот столкнуться в итоге с отсутствием платёжеспособного спроса – это легко. Особенно с нераскрученным брэндом, который большинство людей по незнанию будут приравнивать к китайским лефанам или иранским самандам. И хотя PROTON это весьма пиздатые легковушки, которые весьма охотно продаются даже в Англии, и даже имеют спортивную линейку от R3 – подразделения Протона, возглавляемое бывшим инженером  Lotus (а ныне действующий малайзийский гонщик) — Тенгку Дьян Лей . Плюс, всё это на фоне весьма демократичных ценников (от 4500 евро)...

Короче, покатит ли PROTON в России? Мнение тупорогих уебанов про моё самоубийство вместе со своими говёнными протонами, интересует мало. Точнее, не интересует совсем.

Флуд Восточносибирский , 27.03.2008

Печатать ! печатать / с каментами

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


страница:
<
1

ЖеЛе, 27-03-2008 15:05:30

в смысле здесь...

2

Удав, 27-03-2008 15:05:51

Маленькие машинки все похожи друг на друга.

3

Меланхоличный гипс, 27-03-2008 15:06:39

арабская хуйня? фдисяке нах и ниибет!

4

дэбил, 27-03-2008 15:06:42

всё решено-покупаю протон

5

ЖеЛе, 27-03-2008 15:06:51

зачем нам новое гавно, када есть много старово гавна (четай - раскрученых брендов)...

6

ЖеЛе, 27-03-2008 15:07:22

ответ на: Удав [2]

вопщемто бальшые - тоже...

7

ЖеЛе, 27-03-2008 15:07:54

>у меня картинке не грузяцо..на чо пахош пратон?...на ракету-носитель?

*** на мошынку девеностых гадов выпуска...

8

я забыл подписацца, асёл, 27-03-2008 15:08:24

а че лады калины нет

9

Меланхоличный гипс, 27-03-2008 15:09:16

"моё самоубийство вместе со своими говёнными протонами..." вай маладец сам догадался!

10

Фанат портвейна "Агдам", 27-03-2008 15:09:49

А что в них удивительного, кроме малайзийского происхождения?

11

Гарррбатый, 27-03-2008 15:10:06

Есть какие- то догадки у автора??- напишы- поболтаем..у меня недавно один проект накрылся- к нему всё было подготовлено ( продвижение марки автомобилей на рынок России).. короче- есть мысли- напиши обязательно.

12

Гарррбатый, 27-03-2008 15:10:53

ну китайцы- то стопаудово не пластиковые..и не из фольги.. так што..

13

Поссум, 27-03-2008 15:11:21

Гавно какое то невнятное

14

Гарррбатый, 27-03-2008 15:11:31

вас проклянут тогда, каллега.. вся камчатка проклянёт..

15

Яша Палей, 27-03-2008 15:12:09

у вас все машины хуйня
закрыли тему

16

slono, 27-03-2008 15:12:26

кому они на хуй нужны

17

Dr.Душегуб, 27-03-2008 15:12:39

Прокатит у нас в Россие всио пркатавыет. Найдуца даже уебаны каторые её в последующем после покупке натюненгуют на сумму большую стоимости афтомобиля хехехе

18

ЖеЛе, 27-03-2008 15:13:56

ага... премерно так...

19

Семеныч, 27-03-2008 15:15:33

Маленькие машинки все не похожи на большие

20

бальшой начальнег, 27-03-2008 15:17:52

хуйпезда.

21

Семеныч, 27-03-2008 15:19:10

"Плюс, всё это на фоне весьма демократичных ценников (от 4500 евро)..."*** ЗДЕСЬ Протон будет стоить не менее 10000$ в самой бедной комплектации.

22

elDango, 27-03-2008 15:19:40

выстроить сервисную зону(с) - это да, это прежде всего. ну и запчастями обеспечить, чтоб по полгода не ждать, пока какую-ить гайку с завода пришлют. потом дать толковую рекламу - и можно пробовать. однако перед этим бабла надо вложить и труда немеряно. одним салоном с телками тут не отделаешься. а теперь подумай - насколько возрастет демократичная цена и надо ли оно тебе?

23

Слепой, ещё и Пью, 27-03-2008 15:21:08

кстате в Куала-Лумпур половина тачег-кетайское гавно, новые Протоны на их фоне-прешельцы из будущего

24

джонни-мудило, 27-03-2008 15:23:07

.....афффтар,ты без своего правительства ничо не смогешь.Так у вас в Раше такие вопросы не решаются:)А када раздаш всем денех,то стоимость самого дешевого Протона буит проста запридельна.Падсказывайу идею: занимайсо просто перегоном на заказ, мож со временем выбьешсо сначала в серые дилера,а потом и в чьинибудь официяльные.

25

Тукульти-Нинурта, 27-03-2008 15:24:48

Это что, маркетинговое исследование на удавком? Тады автор с фокус-группой абшипся

26

Чапаев, 27-03-2008 15:28:09

Хуйня, я несколько раз был в сборочном цехе калужского Фольксвагена.Хуй куплю теперь.Хотел сначала даже кревас нахуячить, потом предумал.

27

АццкиЙ Лужкоff, 27-03-2008 16:00:37

х5 и ниибёт.

28

КодБигимод, 27-03-2008 16:06:54

Тупая инфа, с прогонами афтара...
вопрос: нахуя он это всё на удафф песал и что собственно хотел донести....

29

КодБигимод, 27-03-2008 16:08:29

ответ на: Тукульти-Нинурта [25]

+1

30

Штурбан Фюррер SS Грохман, 27-03-2008 16:14:53

не ну бля займись, йа не протифф... а ваще если не китайцы и по 4500евро то эт заебись, но смаря какая камплектацыя. гыгы

31

Чужой дядя, 27-03-2008 16:40:33

Раньше вроде Сатрия была один в один трёхдверый Кольт вплоть до железа. Про щас не знаю. А ещё у них бла модель Протон Пердана.

32

Чужой дядя, 27-03-2008 16:40:34

Раньше вроде Сатрия была один в один трёхдверый Кольт вплоть до железа. Про щас не знаю. А ещё у них бла модель Протон Пердана.

33

Пепелатс, 27-03-2008 16:54:29

Я хз, в автокомерции не силен, но если че - то Сатрию я б со 120 сильным движком при нормальном расходе тонн за 300 взял бы, у корешка мицуха от протона - пиздатая машинко, нихуя ни ламаиццо, таг што дерзай!
  интересно даж в этом паучаствовать, б.п.

34

Кузьма Михалыч, 27-03-2008 16:59:05

наконецто не про рено лохан и  шеврале анус

35

Кузьма Михалыч, 27-03-2008 17:00:36

сатрия напомнила фокус трехдверый

36

ынж, 27-03-2008 17:04:03

а хде тезддрайф?

37

VooDoo, 27-03-2008 17:16:48

Дайош пробники Протонофф!
Кста, 2ая фотка похожа на Пыж 307? 3я на смесь Волги с Дисяткой.
Реклама двигатель (не дизель) торговли.
А Малайзию я люблю...

38

Бухалтеръ, 27-03-2008 17:16:57

замечательные кстате машынке..

а покатит или нет - это хз розумеецо..

39

VooDoo, 27-03-2008 17:19:01

И безопасность интересует Б\П!!
Если такаяже как на кетайцах, то нуивонах!

40

Невибены_флэшыр, 27-03-2008 17:23:20

ответ на: Штурбан Фюррер SS Грохман [30]

4500 это конечно же деревяная комплектация. речь идёт о proton savvy - 1.3л, механика. Собственно больше в ней и нет нихуя. Запчасти на 50% подходят от Мицубов, а вот остальные 50% - возможен гиморой с быстрой доставкой.
Верхние же ценники весьма кусучи-15 тыщ. за "заряженную" Satria NEO R3. Есчо есть Протон Канцлер. Но его производство невелико и стоит он в рублях за милион деревяных. Остальные ценики уровня чуть ниже бюджетного форда

41

Холодный, 27-03-2008 17:32:46

Товарисч, машина вполне ничего. Ездил на ней в Германии б/п. Ежели чё, то с радостью помогу пиаром и рекламой.Выгодно.

42

Яйцефф, 27-03-2008 17:34:32

афтор,пока есть ТАЗ,и лоббирущие его депутаты,
хуй тут с такой ценой проскочешь,
Рено свой логан за 5тыщщ евро выставляло в Россию,хуй
сказале французам,кто наши тазеки тагда брать буит
Плюс менталитет,у нас квартиры под залог оставляют,но берут в кредит Q7 бля,потому что - понты.Посмотри продажи китайцев в России,и всё паимешь. В основной массе покупателю похуй Малазийа-ли Китай- ли,главное бренд

43

Холодный, 27-03-2008 17:34:37

Остальные фокусоводы пусть себя укусют в пах.

44

Maputa, 27-03-2008 17:40:29

Праворуким японцам он не конкурент - забьют и не заметят. А вот всяким логанам, акцептам и кетайскому хламу можно попробовать

45

по хуй, 27-03-2008 17:42:58

а я люблю бешные табуретки-по городу заебок и пох на жосткость,НО когда еду не мешая никому.

46

Невибены_флэшыр, 27-03-2008 17:43:34

ответ на: Яйцефф [42]

Вот это и останавливает. Знаю печальный опыт с завозом иранских "Самандов" - продажа 400 шт. за год по ВСЕЙ РОССИИ!

47

Яйцефф, 27-03-2008 17:45:31

27-03-2008 17:43:34  Невибены_флэшыр
выход один,торговать под одним из известных брэндов,
типа как Дачия - Рено,Самсунг - Ниссан и т.д.

48

Хитрый японский шпиён, 27-03-2008 17:45:51

Маркетолаги идут нахуй с рисурса....
Я ездил езжу и буду ездить ток на японцах..

49

Carlos, 27-03-2008 18:05:05

помню в 90-х, в конце, были седаны Proton-Perdana? из-за чудесного названия не прижились. а машины нормальные, на 100 голов выше китайскаго кала. в россии однозначно будет спрос, ибо даже китайскую паибень выгребают как горячие пироги.

50

PAPA BEER, 27-03-2008 18:08:47

Афтар миллианер? Этож скока бабла нужно, штоб ево планы реализавать...А патом будет внукам рассказывать - еслиб не Удаффком, я бы хуй решился на такое дело, спасиба падонкам - присаветавали!!!

51

PAPA BEER, 27-03-2008 18:11:15

Блять

52

я забыл подписацца, асёл, 27-03-2008 18:19:20

Лучшая городская малолитражка с бешенной динамикой - шеви тахо 3-х дверная. Никогда не понимал долбоёбов на таких шалушайках с движком 1.3. Это Россия, хули у нас места чтоли не хватает? Так что оставь эти мотоколяски малозийским шлюхам. V8 only! Fuck the fuel economy!!!

53

PAPA BEER, 27-03-2008 18:26:30

ответ на: я забыл подписацца, асёл [52]

>Лучшая городская малолитражка с бешенной динамикой - шеви тахо 3-х дверная. Никогда не понимал долбоёбов на таких шалушайках с движком 1.3. Это Россия, хули у нас места чтоли не хватает? Так что оставь эти мотоколяски малозийским шлюхам. V8 only! Fuck the fuel economy!!!
Алигарх?

54

я забыл подписацца, асёл, 27-03-2008 18:35:08

Ебта, + 200 рублей на 100 км считаю разумной платой за езду с комфортом, и безопасностью. Смотря с чем сравнивать опять же, когда льётся в легковушку по 15л на 100 км, причем 98, причем постоянно нервничаешь по поводу качества, масла опять же дороже, чем в америкосов. А то без геммороя залил 92 - ну пусть жрет 20-25. По городу я меньше 15 литров жрут мопеды.

55

я забыл подписацца, асёл, 27-03-2008 18:35:46

"По городу я меньше 15 литров жрут мопеды."
Извини, опечатка - я лишнее.

56

Витёк, 27-03-2008 18:37:17

Мда, вопросец.
При грамотной рекламе канешна ты даже чукчам снег продашь. Но х\з нащёт этого ракетоносителя. Если это не полное гавно в сранении с тазиками, то дело мож и выгорит. Но бабла наверно дахуя придётся вложить.
Кстати,в комплектации может у неё быть полный привод?

57

ГУМАНОИД, 27-03-2008 19:15:00

ответ на: я забыл подписацца, асёл [54]

>Ебта, + 200 рублей на 100 км считаю разумной платой за езду с комфортом, и безопасностью. Смотря с чем сравнивать опять же, когда льётся в легковушку по 15л на 100 км, причем 98, причем постоянно нервничаешь по поводу качества, масла опять же дороже, чем в америкосов. А то без геммороя залил 92 - ну пусть жрет 20-25. По городу я меньше 15 литров жрут мопеды.
опять дешевое понтобыдло пошло-хули кататься на гавне жрущем 20л\100км.Ты идиот???

58

кулинах, 27-03-2008 19:25:29

>выпускает собственную обновлённую линейку.

штангенцыркуль - давай!!!!

индусское гавно - ни пашло ниразу, кстате... а вод более гавенные кетайские пездаглазы пугаюд участнегов движения, ужэ массово...

59

Влындил, 27-03-2008 19:25:58

х.з. чо там с малазийцами,но видел аварию с узбекской дэу нексиа и две с китайцами гыгы
ребзя,телепередача "играй,гармонь" курит бамбук,атвичаю
ыыыыы

60

розовый бройлер на анаболиках, 27-03-2008 19:34:35

хмм... выглядят красиво. мне нраицца! интересно что внутри и насколько это всё надёжно?

61

маскаль, 27-03-2008 19:43:45

видел пару раз во дворах...
хуй ее знает, на автору есть объявы...
раньше дэу и киа никто не знал, было б желание протона - развернулись

62

ёпт, 27-03-2008 20:36:23

еще есть машина - атом, хйюндай вроде

63

Невибены_флэшыр, 27-03-2008 21:12:18

Спасиб камрады, ответы адекватные.
Не понял Желе - блять такой консерватизм столпа такого самого маргинального ресурса инета.
Бабла действительно надо немало... но смотря для кого как. Пока смета проекта твёрдо держыца на отметке 22 млн. 492 тыс. руб. Это не понты, а скорее банальный рабочий момент. Открываю свободно, поскоку знаю, что кроме блаблабла на общие темы, редкие падонки из автобизнеса мне в реальной жизни составят конкуренцыю.

64

BestStrongPenisPower, 27-03-2008 21:14:09

Две ассоциации с великими автомобилями Протон:
1. Седан с поэтичным названием Пердана.
2. С год назад прорвалась небольшая партия. В автомобилях компания Mio установила в качестве промо-акции навигационные коммуникаторы А701. Наши предприимчивые люди их доблестно спиздили и на рынок ливанулся серяк. Не то чтобы ильно повлияло, но путь попадания их на рынок был весьма забавен.

Недавно я разъебал наглухо свежекупленный Попель Астра и убедился на практике, что 5 звёзд EURONCAP - не пустой звук. Соответственно я себе Протон скорее всего не куплю, даже пусть там работают некие инженегры с конторы Лотус. Но покупают же советские машины и китайские картонные тележки - спрос можно и тут найти. Имидж умеренно негативный, поправить можно. Вопрос цены и продвижения - то бишь объёмов, как всегда нужно найти баланс.

65

BestStrongPenisPower, 27-03-2008 21:17:24

ответ на: Невибены_флэшыр [63]

Как-то неясно - 20 машин + промо + договор с уже живыми автожилерами...будем наблюдать...

66

Невибены_флэшыр, 27-03-2008 21:32:34

ответ на: BestStrongPenisPower [65]

Извени камрад, слэнг не понял. Всю модельную линейку сразу не потяну. Остановились на Satria. Три в шоу-рум разных цветов и комплектаций. две, безвозвратно на сертификацию. ещё три - рояль в кустах. еси попрёт бум, то только под заказ. Иначе никак.

67

_pips, 27-03-2008 22:09:11

PROTON RULEZZZZZ

68

Толян, 27-03-2008 22:11:52

Аффтар, в России покатил даже пиздоглазый флай, а на форд факус отечественной сборки до сих пор очереди по 8 месяцев. Была б ценовая политика адекватная да запчасти в наличии, а остальные проблемы с лёгкостью решает кредитование.

69

marsel_gonsalez, 27-03-2008 22:12:24

ответ на: Невибены_флэшыр [66]

А вот "Морган" слабо ?  Хорошая машиночка....смешная...
марок много нераскрученных...
Сеат например...

70

Невибены_флэшыр, 27-03-2008 22:27:59

ответ на: marsel_gonsalez [69]

Сеат - это фольксваген, точнее его испанский бренд. Проблемы немецких автогигантов мне похуй. А им на меня тем более

71

moroz prosto moroz, 27-03-2008 23:22:41

2я забыл подписацца, асёл
Ебта, + 200 рублей на 100 км считаю разумной платой за езду с комфортом, и безопасностью. Смотря с чем сравнивать опять же, когда льётся в легковушку по 15л на 100 км, причем 98, причем постоянно нервничаешь по поводу качества, масла опять же дороже, чем в америкосов. А то без геммороя залил 92 - ну пусть жрет 20-25. По городу я меньше 15 литров жрут мопеды.

Ебнулся совсем у меня SAAB Aero zhret 17-18 esli zhat kak nado, a mocik Kawasaki Vulcan 800 kubikov ukladivaetsia v 7-8 litrov

72

Попка-дурак, 28-03-2008 00:50:23

КГ/АМ
Бешенная динамика???
:))))))))))))))
Аналог наших 2109/2110.

73

черный плющ, 28-03-2008 01:11:07

я думаю машина пойдет. С ценой тока между кетайцами и до корейцев встать надо. И еще такой момент , что поддержку производителя бы. Вот Фиат с трудом у нас пробивается, а там Северсталь продажами рулит. И я знаю что в Москве рынок насыщен уже

74

Puzo, 28-03-2008 01:19:01

аффтар, убей сибя PROТONoм.. гыгыгы

75

Бухалтеръ, 28-03-2008 01:34:00

1. удивляет народ, который обосрать рад машынку, на ней не ездея...
2. цена указанная в крео - не соотвецтвует действительности - по любому от 9 до 15 штук евра..
3. запчастей - тех самых 50% - тут нет нихуя и это насторажывает сильно...

76

Бухалтеръ, 28-03-2008 01:36:49

ответ на: Удав [2]

угу, многоуважаемый..
а те бля Неоплан падавай..
он большой и бля конфортный..
да и сартир там есть..
ыыыы

77

Нихуясе, 28-03-2008 01:42:46

Если я правильно понимаю правый руль?

http://www.proton.co.uk/satria/gallery/interior.php

Слишком велики риски - имхо
пердана - хуяна, правый руль...

конкретно меня правый руль не смущает, но основная биомасса потенциальных покупателей будет деловито пиздеть - "Ещебы в багажник руль поставили"

Теперь про бешенную табуретку...

Топконфиг:
Макс. скорость: 115 км
0-100: 13,7 секунт
http://www.proton.co.uk/pdf/SatriaNeo_spec.pdf

___Это даже хуже таза...___
т.е. продавать те ее максимум по 200-300круб

не пори горячку, проебешь бабло

усе имхо

78

Нихуясе, 28-03-2008 01:46:25

с макимальной скоростью наебался, там ибучих милях, сорри, но от нуля до ста один хуй 14 секунд

79

Бухалтеръ, 28-03-2008 01:59:06

ответ на: Нихуясе [77]

не - нормальные есть..
и их дохуя..
у мя вот тут рядом с домом стоит протон чей та старый..
мицу который ещё...

покаталсо на них по европам..
отлично - лучше чем опель, хуже чем сааб...

80

AlanZet, 28-03-2008 05:16:15

А ничотаг пепелац.. Который жолтый мне нравецо.

81

Стошка, 28-03-2008 05:59:49

Почетал про этих Питонов http://en.wikipedia.org/wiki/Proton_(carmaker)
Краткое содержание\рассуждения:

1.Начали их на базе мицубиси бля, хуйзнает когда. И было их по началу 2 модели: с четырьма дверьми и пятью дверьми (нахуй усложнять производственный процесс?) Потом пиздоглазенькие малазийцы надрачились у себя запчасти штопать и начали сами хуярить. Т.е качество прировнялось к китайскому за нехуй-нахуй и от японской марки осталось одно лишь упоминание. То что то там имя английского Лотуса мелькает - это нихуя ни о чем не говорит, кто не слышал Форд решил продать к хуям Ягуара с Ровером, потому как эти английские припиздыши пиздец какие убыточные и никакая реанимация не помогает. Кстати покупают Индусы бля, ахуеть какие аптимисты по всей видимости. Ну не о том речь.
2. Эспортируют их в следующие страны: Великобритания, Южная блять Африка, Австралия, Индонезия, Непал, Шри-ланка и далее прочее говно вроде Пакистана. За 2006 год контора экспортировола 14тыс с хуем машин. Китайцы кстати покупают Протоны, меняют на них лайбочку и продают как EuropeStar. Видимо мало чем отличается от китайского говна :))
**Хотели ввезти в штаты, но отсосали из-за требований к окружающей среде, при чем конкретно, больше чем по ста пунктам. Надеюсь Автор все уже узнал про Российские требования и стандарты.
"В Великобритании эти машины счетают говном. У молодежи они нихуя не в моде, больше известны как машины для пенсионеров" (с).
4. В 2006-ом продажи в малайзии упали на 30.4% с последющим снижением до 55%. В итоге Малазийские конкуренты Протона, Perodua, вышли на первое место и часть рынка занимаемая Протоном составила 32%. Такая вот война говно-брендов нахуй. В общем статья видно не новая, но дальше говорится что контора бабок проебала что пиздец по самое не хочу.
5. В 2004 хотели заключить партнёртсво с ВольксВагеном. Переговоры не срослись и немцы послали их на хуй в 2006-ом году (акции конторы упали за ночь на 19%). Это впринципе еще раз говорит о ситуации английских брендов на рынке, которые готовы сосать у кого угодно. Кроме Лотуса Протон покупал какое-то итальянское говно, в итоге продали к ебеням опять из-за убытков.

Такие вот блять интригующие факты. В итоге: бренд нихуя не феноменальный а самый обычный проект из стран третьего мира, со своими плюсами в виде цены и минусами коих допизды. В цивилизованных странах практически не прдеставлен, даже на ebay по запросу Протон предлогают приобрести какие-то блятские фонарики. В штаты и вовсе не пустили (наверняка и в некоторые страны европы рказали по тем же причинам) Спрашивается нахуя ввозить то, что будет по качеству на одной линейке с ТАЗом, а то и хуже? +Гемор с запчастями и обслуживанием. Про геморы с властями и взятками пиздеть не буду так как информацией не распологаю, но если и их учитывать, тогда мой тебе Автор совет: ввози лучше партию холодильников или там гондонов светящихся в ночи.

ЗЫ, а статья может и на русском есть, я не смотрел ебана.

82

Pyrotek, 28-03-2008 06:14:16

А Proton Persona уж очень сильно похожа на Subaru Legasy, только чуток попримитивней.

А пока у автомобиля не будет собственного облика, хрен им, а не высокий уровень продаж.

За качество этих машинок ничего сказать не могу, так как даже "живьем" в глаза не видел, но читал, но оно (качество) на должном уровне (видать японцы хорошо постарались).

А пока, если они будут продаваться в России, то покупать их будут всякие ебланы, которые в автомобилях нихуя не шарят (логановоды, ланосоводы и прочая шушера).

Так, что вот так.

83

Невибены_флэшыр, 28-03-2008 07:17:13

ну... "бешеная динамика" не означает разгон по прямой до сотни. тут малайской машинке тягаца с мостодонтами под 100000дол. идея заведомо глупая. Динамика ведь может подразумевать и резкий разгон до60км с легкой маневренностью, чтоб быстрей занять дырку на стоянке, пока остальные дорогие чемоданы неуклюже показывают правый поворот.

84

Каппейка НЕВЙЕБЕННЫЙ РЭПЕР, 28-03-2008 07:54:46

Какова тамошняя отпускная цена на эти шедевры?Интерес не праздный!
kappeika@mail.ru пиши сюда

85

Каппейка НЕВЙЕБЕННЫЙ РЭПЕР, 28-03-2008 08:15:58

Нихуясе!Сатрия 7 с лихуем килофунтоф!Фпесду!http://www.proton.co.uk

86

Пизбуль, 28-03-2008 08:39:45

ответ на: Невибены_флэшыр [40]

Скромно умолчал про Протон Пердана (Perdana). Только из-за наличия такой в линейке - нуивонахуй.


>4500 это конечно же деревяная комплектация. речь идёт о proton savvy - 1.3л, механика. Собственно больше в ней и нет нихуя. Запчасти на 50% подходят от Мицубов, а вот остальные 50% - возможен гиморой с быстрой доставкой.
>
>Верхние же ценники весьма кусучи-15 тыщ. за "заряженную" Satria NEO R3. Есчо есть Протон Канцлер. Но его производство невелико и стоит он в рублях за милион деревяных. Остальные ценики уровня чуть ниже бюджетного форда

87

Glance, 28-03-2008 09:00:45

бля, тебе не сюда спрашивать, а маркетинговое исследование пора проводить, т.е. учу матчасть, короче.
Действительно, я думал, что про китайцев пойдет речь.
А за цену машины (если я правильно понял, что новой) от 4500 евро, тебя застрелют хе-хе...

88

автолузер, 28-03-2008 10:05:34

если есть бабло на дилерство - торгуй лучше ФольксвагИнами или прочей раскрученной у быдла ебенью (пипл хавает их с удовольствием).
Кстати, о Сузуки не задумывался? В РФ мало представлены.

89

Windbag, 28-03-2008 10:08:12

а я бы купил. токо я не в России. да и не в Англии, к сожалению... далеко не в Англии...

90

Папа сука не придахранялся, 28-03-2008 10:41:56

засунь его глушак сибе в ачко, педораз!
можешь не убиваться, тока не пиши больше

91

Тунеядец, 28-03-2008 12:08:45

http://www.euroncap.com/tests/proton_impian_2002/116.aspx

с такой безопасностью нахуй

92

BestStrongPenisPower, 28-03-2008 13:27:20

Кроме всяких протонов есть нераскрученные Дайхатсу и много всякой поебени. Но выбор настоящего партиота - Иранкский сцуко конь

93

Атец Василий, 28-03-2008 13:38:09

ето че бля социалагический вапрос или изучение рынка?
крео ни о чем ИМХО в топку "вместе со своими говёнными протонами" (с)

94

Джордж, 28-03-2008 14:41:59

ответ на: Pyrotek [82]

Интересно на каком ты ездишь авто?
Зачем оскорблять людей, выбирающих себе простой, удобный и недорогой в обслуживании ("кредитный") авто? Почему ебланы и шушера? Поясни пожалуйста.

95

Джордж, 28-03-2008 14:43:55

не кредитный а бюджетный опечатка

96

ГансУльрихРудель, 28-03-2008 15:11:34

в пезду! еще одна серость на дороге..

97

Дваюрадный Художнег, 28-03-2008 15:35:05

Бешеная динамика.Прибилонах.
пасмарел на фоты уёбища-бливал.

98

***Юриг (р@ботаю под прикрытием)***, 28-03-2008 16:28:45

Убей сибя ап стену пидараззз..

99

***Юриг (р@ботаю под прикрытием)***, 28-03-2008 16:34:04

вместе с пратоном

100

Oskolock, 28-03-2008 18:07:46

хуевознаит про эту тачку, но я езжу на универсалах и мне похуй гарацкая динамика. Мне надо свою жоппу+семейство+ шмотки (жоппу, бухие друзья, спальники/палатки) на дачу (природу) довезти. На трассе динамика не сильно играет роли. Разогнался и катишь себе.
Так что привози универсалы и закроешь нишу дачников, каторые катаюца на ВАЗ2104. Тока правый руль выкинь на хуй, 80% побояцца покупать и официально у нас движение па другой стороне улицы.

101

не в имени дело, 28-03-2008 18:08:19

всё зависит от цены, автар.

102

Лёхо, 28-03-2008 22:38:37

ответ на: Чапаев [26]

Чапаев, напешы креос про калужский фальцквагинн, не тами. хуле, рядом жыву, интересна же...

103

рыжий, 29-03-2008 06:40:34

хорошую машину протоном не назовут.

104

рыжий, 29-03-2008 06:48:10

а тем более перданой

105

yo, 29-03-2008 20:23:28

111

106

Пизбуль, 29-03-2008 21:48:12

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/proton/perdana/

Покатят ли продажи В России? Наверно, только для невъебенных флешыров.

107

Мырат Каззей, 30-03-2008 11:33:20

прокатит канешно. рекламная кампания сделаит свое.
кто слышал пра SSANG YANG кроме приморцев? теперь на каждой версте..

108

Янах, 30-03-2008 17:31:10

если всё грамотно наладить дело пойдёт, главное бренд раскрутить, если уж такие автомобили - ублюдки как лифаны, черри и саманды берут эти я думаю на ура хватать будут

109

Доктор, 31-03-2008 00:50:54

а для чего тебе это "мнение"?

110

Будда, 31-03-2008 10:16:05

Хуйня по двум причинам:
1. Контора не имеет нормальной дилерской и сервисной сети, значит будут проблемы стопудово. Продать на вторичке "это" - полный пиздец...
2. Все машины этого класса - одно и тоже блять. Нахуя искать проблем на свою жопу? Если есть бабозы на "это" - купи то, с чем нет проблем приобслуживании и вторичной продаже.

111

Будда, 31-03-2008 10:42:16

Пардон - я понял, что автор зондирует возможности потенциального бизнес-проекта?! Россия страна понтов. Не пойдет эта байда. Более интересными считаю проекты продажи кит-каров - гибридные трициклы, малосерийные электромобили. Здесь будет спрос и причем платежеспособный.

112

ГРЫЖ, 31-03-2008 12:50:42

Авто, кстати, неплохое. А на счет качества, то мерседесы и в китае делают.

113

маскаль, 31-03-2008 18:49:29

у себя во дворе увидел машину сатурн. чо это такое?

114

Cybercube, 01-04-2008 21:42:20

ВАЗ 2112 - вот весь протон. И наездишься и наебешься

115

сало, 02-04-2008 20:52:15

ггггггггггг

116

ДэнБздэн, 03-04-2008 19:42:49

"Есть предложение поучаствовать в флешмобе: Немцы устроили тест нескольких дешевых автомобилей, среди которых странным образом оказалась "Лада Калина". И устроили голосовалку "На какой машине вы хотели бы ездить". Пусть они будут в шоке. Заходим на  http://www.auto-motor-und-sport.de/tests/vergleichstest/hxcms_article_  и голосуем за Lada 1119. Ну и по традиции передаем дальше ))+"

я пилять паставел плюсег...
Renault Twingo 0.98%
Dacia Logan 13.67%
Citroen C1 1.61%
Smart Fortwo 1.59%
Daihatsu Cuore 0.47%
Fiat Panda 1.18%
Chevrolet Matiz 0.97%
Lada 1119 55.96%
Alles Schrott 23.53%

патриатизм,он сцуко фсёравно жжот!!!

117

ДэнБздэн, 03-04-2008 19:49:05

лада-калина она-мечта каждава сцуконемтса...бугаг

118

Хохол, 04-04-2008 09:35:48

Мне кажется зависит от цены и рекламы

119

Буян, 04-04-2008 23:37:22

а  тибе это нахуя?
типо рынок хочешь пробить. и исследовать
ну тада ты молодец самы подходящий ресурс выбрал.
удаву понравилось. а толку то?
ну еще как вариант что ты людям моск ибещ типо ты делавой
ну самооценку поднял свою - дак написал бы сибе ник типо супер-манагер-машин-протон, комрады бы тибе поверили и был бы счастлиффффф.
не а это мысль я так и представляю себе заседание в офисе куча перцев и афтор  докладает, типо исследования российиского рынка на предмет диверсификации протоном(!!!) были проведены по средствам интернет опроса на самом популярном среди россиян ресурсе .))))))
часть опрошеных высказала свою готовность тратить деньги
другая же часть была перекуплена конкурентами с ВАЗа и посоветовала утопиться.
a пизду

ниачем

120

Голоса в голове, 05-04-2008 08:33:10

Таз наше фсио! гыгыгыгы!
А вааще больше тачек, хороших и разных!

121

Сторож Морга, 06-04-2008 12:45:05

Яйцефф     прав как бог, аж больно :(

122

Sergio, 29-04-2008 19:08:03

"Вентус" ввозил в конце 90-х."Персона-415",левый руль,в эксплуатации неприхотлив, подходит почти все от "Лансера",кузовщина оцинкована, в меру прожорлив.По новым моделям-ХЗ...

123

пи3датый и3атоп, 09-05-2008 09:33:13

А у нас в городе дохуя самосвалов протоновских катаеццо, типа камаз, трехосные такие. Я думал это китай галимый, а оказываеццо - нихуя, Малайзия.

124

поросенок Нахъ-Нахъ, 11-05-2008 20:19:44

ну што, изучение потребительского спроса можно считать законченным?

125

Уссатый-Полосатый, 16-06-2008 21:53:27

Сначала, в целях изучения рыночной коньюнктуры, рекомендую провести тест-драйв и, особенно, краш-тест. Отыщите подходящую толстую кирпичную стену, присядьте за руль, разгонитесь до 120-150 км/ч и повяжите свое щщястье с бетонной стеной. Если после этого вам все еще удастся сказать о том, что какая-то малайзийская хуета - это заебательская тачка, то, я даю вам слово - я стану первым покупателем. Спасибо.

126

Шамшут, 21-07-2008 15:56:44

Была у соседскава чувячка ГОВНОТАЧКА! ёХ Хуйня! Паибень! Малазийский мазерате! Китайскае говно - вот мой вердикт таварищи!

127

xbs, 09-12-2008 06:34:31

Нашел, где спрашивать. Тут отрепье одно. Дурачки.

128

Cybercube, 15-09-2009 21:08:31

возьми себе NEON и не парься

страница:
<

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


«- Называй, называй меня гадкими словами,- сладко потянулась Мальвина- Я так люблю, когда ты меня ставишь на место, Повелитель. Мы женщины- любим ушами.

- Я не хочу, чтобы ты меня любила ушами. Я хочу, чтобы ты меня любила ртом. Короче, отстрочи-ка мне по- быстрому минетик и дуй на кухню. »

«Я могу по памяти цитировать «Бойцовский клуб», участвую на «Удаве» в гонке первонахов и каждой своей подруге, если не засовывал, то хотя бы пытался засунуть хуй в жопу.»

— Ебитесь в рот. Ваш Удав

Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg