Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!

Нахуй пробки!

  1. Развлекайся
  2. Pro Авто
Я вас сейчас призову срочно пересесть на общественный транспорт: на метро, на трамвай, на троллейбус, на автобус. Уверен, сейчас начнут браниться автомобилисты, но для них у меня заготовлена целая обойма увесистых аргументов.

Для начала, начнём с вещей банальных и вполне очевидных. Трамваи и троллейбусы экологичны, экономичны и в чём-то даже эстетичны. Многокилометровые автомобильные пробки создают целые облака загрязнённого воздуха, содержащего добрую половину таблицы Менделеева. Не думаю, что следует разъяснять последствия ежедневного вдыхания этого «воздушного коктейля». Сегодня вдохнул, а завтра похож на мешок с говном.

Или, к примеру, скорость передвижения. Возьмите велосипед – и в час пик на дорогах вы, несомненно, самый скоростной (и оригинальный) гражданин крупного мегаполиса. Количество машин растёт, и нет конца этому заболеванию загазованными пробками в бесчисленных транспортных артериях города. Провести значительную часть жизни в металлической коробке, словно беззащитный слизкий моллюск, зажатый в двух створках не шибко просторной ракушки – стоит ли это пренебрежения своими интересами?

И что же противопоставить этой кучи пессимистичной, беспросветной серой тоски? Выход один: развивать общественный транспорт, как это делают толковые парни из Европы, Пендостана и других прогрессивных (в плане защиты своих интересов) республик. Сесть вечером в трамвайчик и прокатится с бутылкой жигулёвского может быть, намного романтичнее, чем тупо пердолить свою страшненькую, с жёлтым от выхлопных газов лицом пелодку в машине, на окраине, к примеру, Южного Бутово, нежная поглаживая её толстый, дряхлый от постоянного сидения на передвижной табуретке в пробках, зад.

А какие виды, порою, открываются из окон вагонов электричек, трамваев, скоростного метро! Как приятно бывает почувствовать на себе первые лучи восходящего солнца, переезжая через Back Bay где-нибудь в районе Бостона, или мчаться на трамвае по великолепно освещённой ночной Вене…

Всю эту, на первый взгляд, отборную пропагандистскую херню я написал в надежде зажечь в ваших пахнущих бензином сердцах интерес к экологичному, быстрому и удобному электротранспорту. Пробежитесь по просторам сети, и вы, скорее всего, найдёте там сайт организации, которая занимается проблемами общественного транспорта в вашем городе.

Пламенный агитатор , 03.04.2007

Печатать ! печатать / с каментами

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


страница:
>
  • 1
  • 2
  • последнии
все камментарии
75

Гопнег, 04-04-2007 11:33:51

ответ на: Windbag [69]

я Не фанат трамвая это один. Рад что хоть один в теме.
Электромобили тоже нихуя не выход также 1 человек в тачке на 4 человека. Про строительство и тем более содержание дорог и ж/д путей  даже говорить не буду - вчера отдал 6 тыров за аморты и сайлентблоки. Сегодня утром приехав на работу искал 15 минут места парканутся и песдовал теже 15 минут...Хде выигрыш?
С доводами трудно не согласится, но идет время и когда нефть сравняется по цене с хенеси позиции пересмотрим, а пока травите себя спокойно и 3/4 пенсии будете тратить на лекарства и лечение внуков от врождённых болезней. Думайте господа-товарищи падонки, и желательно мозгом.

76

Батанег (нихуя не пытыушнег), 04-04-2007 11:38:23

Ага, блять, щас прям сразу продам нахуй свайу тойоту и буду ездить на троллейбусе, жоско страдая от пердежа пассажиров, их вони изо рта, смрада из подмышек, слушая скандалы йобнутых бабаушек на тему свободного сидячего места и вопли контролёров.

НАХУЙ!

аффтар, сколько тебе заплатили директора депо? Ась?

Агитатор хуев!

Я лучше продолжу спокойненько потихонечку пробираться на тойоте сквозь пробки, включив климат-контроль и внутренний забор воздуха и слушая любимую группу "Сектор Газа".

77

Гопнег, 04-04-2007 11:49:43

ответ на: unflob [74]

Земеля, вашей казани как раз трамвый самое то, регулярно бываю, ебанутый горад, чесслово, старый, как не крути даром что столица

78

Беня, 04-04-2007 12:51:40

Помогу вылечиться от автомобильной зависимости. Штука евро и велосипед (или ролики, на выбор) - в подарок.

79

Kirpitch, 04-04-2007 12:53:12

Надо канаплю выращивать, паля блять пустуют квадратные километры нах,а из ниё палучасть возбонавляемый источник энергии и счастья.
Когда придумают аккумулятор на 2 гигаджоуля, сразу куплю электортачку.

80

Ацкий Драчила, 04-04-2007 13:35:43

афтар - пиар-менеджер Мосгортранса.

81

Ептыть, 04-04-2007 13:44:00

афтамабиль каГ среЦтво передвижения в условиях мегап0лиса фсе б0льше теряетЪ сваю привлекательность... каГ с финансовой точки зрения, таГ и ф плане скорАсти перемещения из точки А ф точку Б...

каГ среЦтво выебона и произведения правЕльного фпечатления на акружающих (пелотак) - актуален, н0 при условии масштабного вложения среЦтв (на ТАЗике асобо не выебнешьс0)...

пэтаму хАчу купить матацЫкл... но страшн0 бля...

маршруткЕ кстатЕ руляд...
а на икалогию похуй... фсе равн0 фсе засрутЪ и фсе зд0хнем...

82

unflob, 04-04-2007 13:53:59

2 Гопнег

:) Я например в первую очередь избавился в Казани от трамваев и метра которое нафик по большому счету не нужно. Надо че то более практичное делать. Типа монорельс или еще ченить а то два часа пилить из одного спального района в другой бля на трамвае я ибу. Блин на авто за 15 минут пролетаю, а тут тебе предлагают за два часа тряски проехать :) Смешно :) НУ и маршрутки тоже пизданутые :)

83

Гопнег, 04-04-2007 14:22:23

ответ на: unflob [82]

Метро действительно нах! Трамвай:D Чо, заипли пути посередь проезжей части?:D Казань не страдает от пробок так как масква, плохо наступит совсем скоро. Трамвайные минусы все только от вынужденного соседства с автомобилем, трамвай рулит как реально экологичный вид транспорта. И в мегаполисе авто нах не надо, больше трамваев и нет проблем.

84

пендос, 04-04-2007 14:34:26

я бля купил специально волгу-баржу гнилую за 200 баксов и теперь почти каждое тро ставлю ее поперек трамвайных рельсов, нехуй трамваями забивать середину дороги. Вообще их отменить нахуй

85

СУМЧАТЫЙ, 04-04-2007 15:59:46

афтар затронул важную тему, а напесал хуйню

86

Ептыть, 04-04-2007 17:07:44

не... аффтар пытаецц0 преподнести хуйню каГ важную тему...

87

Эякулят Ёбелевской премии, 04-04-2007 18:41:05

Очень активна использую электричку. Быстро , без пробак, кароче мне по уму как раз

88

China_, 04-04-2007 21:31:00

В АЛь-МААтА нет пробок ,весь город сидит на базаре .
Правда и покупателей нет ,для борьбы с путаницей закрыле улицу Саина ,воот такие мы беспутные теперича.

89

Suzuki, 04-04-2007 22:10:41

ответ на: China_ [32]

>Чтобы пробок меньше было дистанцию ,держать надо ,психологически это разрядит напряжение ,чувство ощущения проявитцо.
>
>Длина машины = дистанции.

дистанцию по уму меряют в единицах времени (тогда учитывается влияние скорости). так вот: результаты научных исследований показывают, что оптимальной дистанцией является 2с.

90

Suzuki, 04-04-2007 22:34:47

ответ на: China_ [33]

>Я знаю одно "Нахуй-Хао" как без пробок ездить ,но это нахуй никаму не надо (никто не поинтересуется),воот и стойте как за карточками при Сталине в очериди живой стояли .

1) основное "нахуй-хао" - это соблюдать ПДД. одно это при текущем положении дел уже уменьшило бы кол-во пробок процентов на 20-30.
2) там, где ходит общественный транспорт (ОТ), выделить для него правый ряд со сплошной жёлтой полосой слева. потому что эти уроды кенгуру-маршрутчики уже просто заебали со своими шараханиями из ряда в ряд и высаживанием пассажиров из 2-го ряда.
3) на улицах с оживлённым движением поставить знаки "остановка и стоянка запрещена (хотя бы с 6:00-10:00 и с 16:00-21:00)". выполнение п. 2) решило бы этот вопрос автоматически. просто уже заебали уроды, которые в час-пик встанут в правом ряду, включат аварийку и ты их объезжай как хочешь. лечится это просто - коктейлем Молотова.
4) нахуй из центра города фуры, грузовики, краны, трактора и прочую подобную поебень.

91

Suzuki, 04-04-2007 22:37:12

ещё забыл:
5) все перекрёстки оборудовать светофорами (по крайней мере  оживлённые). все наземные пешеходные переходы тоже оборудовать светофорами "по требованию" - с кнопкой для пешеходов.

92

unflob, 05-04-2007 07:38:05

Еще раз повторюсь трамвай не является эологически чистым видом транспорта :) Он же питается от ближайшей электростанции которая срет больше чем все авто вместе взятые :) ТАк не хуй трамвай троллейбус полный ацтой. :) Кстати при том условии что энергия все таки передается КПД трамвая может быть даже ниже КПД ДВСа :)

Относительно остановок вдоль дороги это точно у нас из трех полос делают одну потому что кому то не захотелось прогуляться чуть чуть.

93

Трахатель мозгов, 05-04-2007 11:55:18

Напиздел всякую хуйню, из трубы выхлапной толька СО2 вылетает, и больше нихуя. Аштобы количество машин сократить, надо у черножопых права отабрать. с рынков выгнали, отберите и права.

94

diztemper, 05-04-2007 12:08:00

А ты блять знаешь что такое московское метро в час пик? А ты пидор ездил на московских тролейбусах с турникетами в который штоб попасть нужно отстоять очередь, и сцуко держаться за карманы чтоб трамвайное ворье не спиздило у тебя последние бабки и телефон. Весь обсчественный транспорт, вместе с бабками и жирными кондукторшами дружным строем идет нахуй, ибо вонь и грязь общественного транспорта пусть вкушают такие эколлоги как ты!

95

злоебан, 05-04-2007 12:10:54

97 бля!!!

96

unflob, 05-04-2007 13:25:46

Кстати не СО2 вернее не только еще типа СН, NO и т.д. Но этой гадости немного а вот сколько вылетает из трубы например казаньоргсинтеза никто не контроллирует? А сколько Нижнекамскнефтехима.

А еще не давно кто-то провел исследование коровы выделяют больше, чем весь транспорт вместе взятый соединений азота. И типа растут стада с огромной скоростью :) Давай те все не будем кушать мясо, а то то из чего получается мясо очень сильно загрязняет окружающую среду :)

97

Хлеб Жидовский, 05-04-2007 14:15:39

Готов пересесть на электромобиль.
Минимальные требования: 4 пасс.+ 500 кг, Макс.скорость - 180 км/ч, разгон до 100 - 8-9 сек., стоимость до 18К пендосских рублей, топливо не дороже 95 бенза.
Ваши, аффтар, предложения. (трамваев у нас нет, метра нет. троллейбус Ф1 - не предлагать).
Зы: лублу камфорт, бля.

98

Хлеб Жидовский, 05-04-2007 14:16:30

100 бля

99

Хлеб Жидовский, 05-04-2007 14:19:18

Хм... дорог у нас, правда, тоже нет.(Центр Золотого кольца)

100

Михас, 05-04-2007 15:28:55

Афтар - пидераст... Паходу на нармальнай машине ниразу ни есдил... Я на сваем баркасе 3-х литровом проежаю мима тралейбасов и вижу как потные тела труцца друг оп друга а телки с надеждой в глазах пяляца на меня... А я еду курю музон хуярит...
Еслиф хочеш чего сирьезнава попропогандиравать так напишы про водородные движки... Или мазги не тянут... СО надышался Бы-га-га-га...
КГ/АМ

101

Сволочь (убил Кенни), 05-04-2007 16:29:11

НАХУЙ

102

Поц, 05-04-2007 19:27:15

Илектромабили и ниипет!
Каждому!
Штоп в пропках нипирдели.

103

Гопнег, 05-04-2007 20:29:51

2     unflob
Трамвай рулит б/п и электричество можно добывать тучей способов (термояд на подходе). Таже теплостанция гадит где?-за городом и относительно локально, а авто везде, и возле детского сада в т.ч. И источает не CO2 как станция, где топливо полностью дожигают, а целый набор недооксидов СN в перемешку с канцерогенной сажей и свинцом
А тот же Нижнекамскнефтехим не будет тратить энергию и нефть на производство автошин которые через 3 года украсят пейзаж за гаражом лет на 25 не меньше
И бля, аргументы типа "трамвай мешает ездить автомобилю" - НЕ КАНАЮТ!

104

China_, 05-04-2007 21:54:06

ответ на: Suzuki [90]

А чем снег и воду убирать мусара не хотят .

105

China_, 05-04-2007 21:56:35

ответ на: Гопнег [103]

-2007 21:45:59           China_           
В Алма-Ате помер вагоновожатый .
Его сайт - http://almaty.tramway.ru/
его звали Костяныч

106

Suzuki, 05-04-2007 22:33:02

Все работы, требующие задействования тяжёлой техники, можно выполнять с 0:00 до
6:00, включая развозку грузов, стройматериалов и т.п.
и ещё один, чисто совковый, заёб - это, блядь, ЛЮКИ на проезжей части даже в самом центре города. и постоянно забитые сливные коллекторы, у которых почему-то никогда не бывает металлических решёток. выглядит как обычная лужа. въехал - и неси на следующий день свечку в церковь, если живой остался.
что мешает этим долбоёбам предусмотреть по правому краю проезжей части небольшой жолоб для отвода воды и утопить коллектор в тротуар -  для меня загадка!

107

Михас CROWN, 06-04-2007 08:54:48

ответ на: Suzuki [106]

Штобы убрать все колодцы с улиц созданные пару веков до н.э.- нада разваратить все "дороги" (патамушта эта нихуя не дороги) а это пя-я-яздетц как дорого и долго... Паэтаму и ВАЗ досихпор тракторы хуярит вместо автомобилей...

108

TyLeR, 06-04-2007 21:04:28

Чувак, ну в общем ты прав! НО!!! С чего ты решил что общ. транс. быстрее то?? Ни херушки подобного! А по поводу эстэтики.... Нуууу... Скажу так-это в Вене или Лондоне все бусы чисты и приятны на вид! А у нас?? Говно говном! Грязь, вонь, водилы злые!! Нах надо! Есть еще круче альтернатива!! Правда тока с апреля по ноябрь, но все же! Ты понял уже че это! Байк или табуретка! Они и в пробке и в красоте дают фору твоему общажному транспорту! Вот мое мнение! Тебя не осуждаю, просто делюсь! Спасибо за внимание!))

109

Гопнег, 06-04-2007 23:38:10

ответ на: TyLeR [108]

Себя, типа, воспитывать немнога нада. Байк с табуреткой тоже хочут ровной дороги + желательно хорошей погоды и вечного лета, хотя в ирбите(чумавой горад на урале) байк- всесезонный транспорт

110

China_, 07-04-2007 21:34:54

Вот зачем на кладбище перетцо на машине ,
и всем в один день ,у нас одна дорога на погост,пара полос на миллионый город,и всем надо.

111

Грибоед, 09-04-2007 07:02:29

Аффтар, а постоял ка бы ты пару часов в пробке в автобусе, в котором не вздохнуть не пернуть - сразу забил бы на всю свою ебучую экологию-хуелогию

112

666, 09-04-2007 21:14:05

http://www.udaff.com/creo/8041.html#6688180

113

я забыл подписацца, асёл, 12-04-2007 22:14:21

Ну ты и загнул...
Ва-первых: ебал я в рот такое щастье как марозить жоппу зимой в ажидании тралебуса!
Ва-втарых: ебал я в рот пить "Жигулёвское" в трамвае
Ф-третих: заебался я поздошить на сваих дваих! Я нихуя не для етаго тачку пакупал!

114

я забыл подписацца, асёл, 12-04-2007 22:19:16

Хуй знает пачему маего имяни хуй паказали, но 12-04-2007 22:14:21 накалякал UJay C'Kott

115

сцукат, 25-04-2007 22:36:20

хуита нахъ! ипать мосгоор транс...троллейбус.дырявый как сито и вся загазованость пробки там же в нём...и при этом заржавевшие форточки..нихуя не открываются....летом....а зимой когда блять бабки тя нахуй посылают с табуретки там воопще можно околеть....

еси противна атмосфера..то купи аффтар сибе противогаз и не ипи мозгнахъ!

116

madracer, 15-05-2007 12:43:07

фуфло аффтар мудаг

117

да нахуй оно, 09-06-2007 13:32:46

Кто блять куда пересядет, аффтар, очнись. Каждый прыщавый сука неибацо менеджир среднива звина считает наипервейшим своим блять долгом, заработав круговым отсосом пару сотен зелени, быстрро метнуца в банк за кридитом и в очередь (на год) за блять каким нить "форд-фокус" или другой жоповоз в комплектации для банановых республик типа Чад или Зимбабве. А потом попердывая стоять по 3 часа в пробках на ярославке. Удовольствие хуле тут сказать.
Ведь если он будет ездить на трамвае или маршрутке, его не поймут и будут всячески подъябывать другие прыщавые менеджиры средива звина. А у него и так сердце слабое, не выдержит.

118

4y4z, 14-06-2007 13:02:59

Вот тебе аффтар мои аргументы
Которые ты прочитаешь в каментах
Живу в казани, редко езжу трамваем
Летом там медленно охуеваем:
жара, окошки хрен открыть
старушки начинают ныть
Вечно на рельсах какая-то авария
И времени пока едешь хватит для раскурки гербария
Сидения жесткие, окно хуй откроешь
Где еще кайфа такова нароешь?
Пиво в рогатом хуй ты попьешь
За это 3 суток мигом огребешь.
Зимой холодрыга
И тесно по утрам
Лучше я буду барыгой
Но личный пепелац не отдам.

119

я забыл подписацца, асёл, 15-06-2007 13:48:01

ответ на: Грибоед [111]

>Аффтар, а постоял ка бы ты пару часов в пробке в автобусе, в котором не вздохнуть не пернуть - сразу забил бы на всю свою ебучую экологию-хуелогию
А пропки окуда вестима, не задумывался? Да из за жалких уепанов, которые торжественно везут свою жопу в пыльную канторку. Отсюда и не вздохнуть не пернуть.

120

Черепенин, 15-06-2007 18:12:28

Фтопку! Лучше с музыкой в пропке, чем в давке в метро!

121

fed, 24-06-2007 20:40:17

Прочитал и сам креативчик, и почти все камменты... И те правы и эти тоже правы. Но главное требование ко всем, чтобы не возникало пробок(к трамваю, пешеходу, "газельщику", "зубильщику", крутому мэну на "шестисотом" и пенсионеру на старой шестерке, девочке на "Оке" и дальнобойщику на "паровозе" с "племянником") - соблюдайте правила движения и постарайтесь уважать друг друга! Когда меня учили ездить, а было это в Автотранспортном техникуме в 1987, мой инструктор говорил: "Главное правило на дороге - не мешать другим!" (Глубокоуважаемый Удав, мы, случаем, не у одного инструктора учились?)

122

я забыл подписацца, асёл, 15-07-2007 15:04:57

Байк рулит однозначно

123

Порфишка Бессмертный, 26-07-2007 00:34:34

Ебаны в рот, какой в пизду Бостон! В лес или на речку ты тоже в тролике поедешь?
С обществом предпочитаю единяться в других местах.  Тачку свою за кореша держу. Пьяный хожу пешком.
А ибацца, действительно, лучше в дугих условиях...

124

борщ, 06-01-2008 17:37:49

хуй вам всем
кому как удобней, тот так и передвигаетсо
одно верно - в москве хуевая планировка города и пиздец,который сейчас, очень скоро превратится в суперглобальный пиздец, которого еще не видовал свет

страница:
  • 1
  • 2
  • последнии
>
все камментарии

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


«Хочу, чтобы она педикюр никогда не делала, и ногти на ковер грызла. И только тогда, когда я обедаю. А еще никогда за собой не смывала унитаз. Прокладки использованные прямо в свое гавно кидала и никогда, запишите, никогда не смывала. Чтобы в раковину мочилась, как в биде, ногу по-собачьи задирала и фонтанировала, брызгаясь на зубные щетки. Запишите, это важно.»

«Вот моя мама, знала бы она, что сын её Витя очко ночью драит, а младший сержант над ним стоит и в очко это ссыт, да не столько в очко, сколько на сына её…»

— Ебитесь в рот. Ваш Удав

Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg