Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Запчасти и клиенты
Данная классификация составленая мною на основании личного пятилетнего опыта общения с клиентами по вопросам ремонта и сервисного обслуживания автомобилей производства Германии и Японии. Тысячи людей, с которыми мне пришлось общаться, создали у меня впечатление о владельцах иномарок в России, да и за ее пределами тоже(имеются в виду братские Украина и Белоруссия). Это пиздец, уважаемые читатели.
Вы удивитесь, и возможно даже не поверите, но легче и приятнее всего общаться с владельцами ПРАВОРУЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. Люди, отдавшие предпочтение автомобилям с \"рулем, растущим из бардачка\" никогда, я еще раз повторю -никогда не пытаются съэкономить на ремонте своего авто. Причина проста - отличительная надежность чистокровных японцев. За что их и любят те, кто понимает толк в автомобилях. А когда любишь - экономить не хочеться, тем более что покупать приходиться в основном расходники, то есть как любимой женщине дарить духи и украшения - нечасто, но необходимо. В ответ вы получаете надежность и спокойствие за рулем, зная, что объект вашей любви никогда вас не подведет. Таких Клиентов я всегда называю Клиентами с большой буквы.
Следующая категория составляет довольно большую часть автолюбителей, которые столкнулись с ремонтом своего железного коня. Это владельцы сравнительно недорогих пяти-семи летних иномарок, которые хотят чтобы машина ездила, но при этом минимально облегчала их кошелек. Их принцип - зачем покупать оригинальные запчасти, когда можно взять так называемый неоригинал и не переплачивать за фирменный логотип,тем более что многие производители зачастую являются поставщиками на конвейер завода изготовителя. Да, это так, но... Завод изготовитель проводит стопроцентное тестирование поступающих запчастей, то есть фирменный логотип на упаковке гарантирует качество продукции, а то что идет на вторичный рынок - не более чем товар, изготовленный с соблюдением технических условий(ТУ). Такие клиентосы( так я их называю) знают на что идут и не приходят через месяц с претензией на полетевшую шаровую фирмы FEBI.Кстати, как вы думаете почему на сервисах второго и третьего уровня сервисмены разводят клиентосов именно на неоригинал? Правильно, что бы они( клиентосы) чаще к ним обращались! Так и происходит. Вы когда нибудь дарили своей женщине французский настоящий парфюм? А то же самое, тока сделанное в Польше? как говорится, найдите десять отличий.
Категория номер три. Является подвидом категории номер два.
КРОИЛЫ. По другому назвать их я не могу. Простой пример. Приходит ко мне человек и просит продать ему на автомобиль мерседес CL 55 AMG(десять восклицательных знаков) передние колодки, тока желательно НЕОРИГИНАЛ( кол-во воскл.зн. не поддаеться исчилению) и при этом еще говорит что у него есть скидка 5( пять, бля!) процентов.Вы никогда не пытались заказать в ресторане Прага кружку жигулевского пива с сушками и при этом показать карту постоянного клиента? Таких дебилов как этот много, очень много. Мне кажется, что они специально выбирают магазины подальше от своих мест обитания, что бы друзья не видели их позора.Ездить на машине стоимость которого превышает 100 килоевро и экономить 300 рублей на скидке - стыдно, граждане.
Четвертая категория( как же они меня заебали). Владельцы пассатов В3(88-93)и ауди 80 В3(примерно тех же годов выпуска), а также опельвектраА(да и В кстати тоже), фордскорпиоэскорт и тому подобных помоек, ну кто вам сказал что можно ездить на этих машинах а платить за ремонт как за жигули? Кто вам сказал что можно ставить китайские тормозные колодки за 250 рублей на пассатовский VR6 (174 л.с.)? Я не буду заказывать вам клипсу обшивки за 15 рублей( он обзвонил все разборки Москвы, не нашел нихуя) - ставь от восьмерки сцука, говорят подходят! Нахуя тебе на твой 124-й кузов 87 года капот и фары от Е-шки, она че - поедет лучше? Телки чаще давать будут? Не будут, не надейся, потому что на ней разная лысая резина и задний фонарь заклеен скотчем( не нашел на разборках).
И последняя, пятая категория. бэушники. Просто представьте себе, что вы приходите с работы, уставший, а вам жена с порога - милый, я сегодня купила в магазине дешевое мясо, продавали просроченное, и сделала твои любимые катлеты... ну оно же не испорченное, оно просто немного перележало на складе, вот и все. Ноу коментс, я надеюсь?
Машина будет относиться к вам так же, как вы относитесь к ней.
Удачи всем.
Вы удивитесь, и возможно даже не поверите, но легче и приятнее всего общаться с владельцами ПРАВОРУЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. Люди, отдавшие предпочтение автомобилям с \"рулем, растущим из бардачка\" никогда, я еще раз повторю -никогда не пытаются съэкономить на ремонте своего авто. Причина проста - отличительная надежность чистокровных японцев. За что их и любят те, кто понимает толк в автомобилях. А когда любишь - экономить не хочеться, тем более что покупать приходиться в основном расходники, то есть как любимой женщине дарить духи и украшения - нечасто, но необходимо. В ответ вы получаете надежность и спокойствие за рулем, зная, что объект вашей любви никогда вас не подведет. Таких Клиентов я всегда называю Клиентами с большой буквы.
Следующая категория составляет довольно большую часть автолюбителей, которые столкнулись с ремонтом своего железного коня. Это владельцы сравнительно недорогих пяти-семи летних иномарок, которые хотят чтобы машина ездила, но при этом минимально облегчала их кошелек. Их принцип - зачем покупать оригинальные запчасти, когда можно взять так называемый неоригинал и не переплачивать за фирменный логотип,тем более что многие производители зачастую являются поставщиками на конвейер завода изготовителя. Да, это так, но... Завод изготовитель проводит стопроцентное тестирование поступающих запчастей, то есть фирменный логотип на упаковке гарантирует качество продукции, а то что идет на вторичный рынок - не более чем товар, изготовленный с соблюдением технических условий(ТУ). Такие клиентосы( так я их называю) знают на что идут и не приходят через месяц с претензией на полетевшую шаровую фирмы FEBI.Кстати, как вы думаете почему на сервисах второго и третьего уровня сервисмены разводят клиентосов именно на неоригинал? Правильно, что бы они( клиентосы) чаще к ним обращались! Так и происходит. Вы когда нибудь дарили своей женщине французский настоящий парфюм? А то же самое, тока сделанное в Польше? как говорится, найдите десять отличий.
Категория номер три. Является подвидом категории номер два.
КРОИЛЫ. По другому назвать их я не могу. Простой пример. Приходит ко мне человек и просит продать ему на автомобиль мерседес CL 55 AMG(десять восклицательных знаков) передние колодки, тока желательно НЕОРИГИНАЛ( кол-во воскл.зн. не поддаеться исчилению) и при этом еще говорит что у него есть скидка 5( пять, бля!) процентов.Вы никогда не пытались заказать в ресторане Прага кружку жигулевского пива с сушками и при этом показать карту постоянного клиента? Таких дебилов как этот много, очень много. Мне кажется, что они специально выбирают магазины подальше от своих мест обитания, что бы друзья не видели их позора.Ездить на машине стоимость которого превышает 100 килоевро и экономить 300 рублей на скидке - стыдно, граждане.
Четвертая категория( как же они меня заебали). Владельцы пассатов В3(88-93)и ауди 80 В3(примерно тех же годов выпуска), а также опельвектраА(да и В кстати тоже), фордскорпиоэскорт и тому подобных помоек, ну кто вам сказал что можно ездить на этих машинах а платить за ремонт как за жигули? Кто вам сказал что можно ставить китайские тормозные колодки за 250 рублей на пассатовский VR6 (174 л.с.)? Я не буду заказывать вам клипсу обшивки за 15 рублей( он обзвонил все разборки Москвы, не нашел нихуя) - ставь от восьмерки сцука, говорят подходят! Нахуя тебе на твой 124-й кузов 87 года капот и фары от Е-шки, она че - поедет лучше? Телки чаще давать будут? Не будут, не надейся, потому что на ней разная лысая резина и задний фонарь заклеен скотчем( не нашел на разборках).
И последняя, пятая категория. бэушники. Просто представьте себе, что вы приходите с работы, уставший, а вам жена с порога - милый, я сегодня купила в магазине дешевое мясо, продавали просроченное, и сделала твои любимые катлеты... ну оно же не испорченное, оно просто немного перележало на складе, вот и все. Ноу коментс, я надеюсь?
Машина будет относиться к вам так же, как вы относитесь к ней.
Удачи всем.
— Шмайсер , 12.03.2007
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
я забыл подписацца, асёл, 12-03-2007 15:44:04
нормальный мастер всегда присоветует чо и как делать и ставить и сделает качественно, афтару убица какойнибудь запчастью
6419469Мася (Начальник), 12-03-2007 15:44:36
12-03-2007 15:42:49 Нехуйделать [49]
6419475ну уж нах! своя жисть дороже.. лучче 2 недели ждать.. чем потом коллектиф на сбор бабла на венок напрягать ))))
Лось с той стороны, 12-03-2007 15:48:06
А мне похъ!!! Я езжу на примере 93 года и на зопчастяг никогда ни эканомел! Мне хателип вы знать посли оварие в Варониже пиредние крыло са фсей хуйней на аригинальных йапонских зопчастяг в полмошыны обошлось!!!! А хуле, на новую ни хвотаит-то!
6419518Херург, 12-03-2007 15:49:52
хуйня для карзины )))
6419533я забыл подписацца, асёл, 12-03-2007 15:49:53
12-03-2007 15:44:36 Мася (Начальник) [52]
6419534не гони, у меня Хюндай, есть запчасти которые пиздячатся под логотипом Хюндая, а есть фирма которая пиздячит запчасти на Киа-Хюндай под своим логотипом, качество тождественное, цена примерно одинаковая (афтар кстате идет нахуй)
Мася (Начальник), 12-03-2007 15:52:00
12-03-2007 15:49:53 я забыл подписацца, асёл [55]
6419553дык ап том и речь )
я не думаю что хамуты ниибацца тока на раф4 и тока на него стока стоили... пиздешь и разводилово.. и сделаны они скорее всего на "зажопновыселковском заводе"..
за последнюю фразу - респект )
Нехуйделать, 12-03-2007 15:52:39
12-03-2007 15:44:36 Мася (Начальник) [52]
641955912-03-2007 15:42:49 Нехуйделать [49]
ну уж нах! своя жисть дороже.. лучче 2 недели ждать.. чем потом коллектиф на сбор бабла на венок напрягать ))))
ты не понял меня видно..
я не имел в виду безопасность
я в свое время заибался трамблер на мазду искать
Мася (Начальник), 12-03-2007 15:54:03
12-03-2007 15:52:39 Нехуйделать [57]
6419574тады сорри... ))))
Зёмыч, 12-03-2007 15:55:50
У меня квадрик BRP Outlander на них стойки передние летят через полгода на всех, в фирменном сервисе - без проблем поменяем на новые за 400$. Я нашёл чувака, проф.автогонщика который чинит любые стойки. Мне обошлось стойки починить 4000 руб., кроме того они теперь в обе стороны работают и разборные стали. Так, что многие запчасти, афтар, для того чтобы производители их и такие как ты могли себе на хлебушек заработать.
6419592СудМед, 12-03-2007 15:56:13
Классификаторы традицинно идут нахуй.
6419598я забыл подписацца, асёл, 12-03-2007 15:57:05
12-03-2007 15:52:00 Мася (Начальник) [56]
6419605на знаю, на фильтра которые стоят в салоне мне один тип охуено жаловался, грит денег дохуя стоят, обыскал полгорода-хуй нашел, другие не подходят (Авенсис)
Мася (Начальник), 12-03-2007 15:59:38
12-03-2007 15:57:05 я забыл подписацца, асёл [61]
6419630хонда-аккорд..
был выкинут нах! до самого лета )))
СудМед, 12-03-2007 16:01:44
Такое ощущение, что попал на авто.ру.
6419655mj22, 12-03-2007 16:02:22
бггг
6419659умнег
срач усталого продавца запчастей
да в рот я ибал оригинал:)))который в россии продается
лучше уж некоторые весчи бушные брать
чем наебываться у тебя пред прилавком
Мася (Начальник), 12-03-2007 16:02:29
12-03-2007 16:01:44 СудМед [63]
6419660дык в ПН тока две темы подъемные для мозгоф ))
бабы и машины ))
Шмайсер, 12-03-2007 16:08:34
СУМЧАТЫЙ
6419705есть лемфердер, а есть всякая хуйня типа аджусы или окапа..... ЛМИ если не паленый не хуже ориджинала
СТС, 12-03-2007 16:08:58
Послать аффтара на хуй!? Нет. Насадись, горемычный, анусом на выхлопную трубу от белаза и не обсерай руку, которая кормит.
6419709В обратку можно классифицировать слесарюх:
1. Быдло - которые пашут на дядю, злые на весь мир за то, что клиенты в кассу несут реальные бабосы, а им просыпаются копеечные отсосы. Им всё похуй, делают кое как, мысленно приговаривая про себя: "А что они за такие деньги ещё хотят...". Потом, сидя в дещёвой закусочной, обмывают конец смены на грязной клеёнке из ссаного стакана и искренне удивляются, что официант хамит. А он - такое же быдло, работающее на дядю-богатея за копейки, и тоже так-же думает своей примитивной извилиной. Как резюме классу: Быдло работает, оказывая услуги как быдло, и при этом искренне удивляется, когда встречается с себеподобным уже как клиент.
2. Хитроёбанное быдло - из того-же семейства быдловых, но эволюционировал в самостоятельный вид. Тоже пашет на дядю, но научился по возможности грести под себя. При работе по гарантии или если клиент не ведётся на "развод" - ничем не отличается от первой категории. Но за полтинник сверху предлагают сделать на совесть и от души. Получив подачку - суетятся. Им похуй, что дядя на его труде поимел клиента на тысячу. Он рад засаленному полтинику.
3. Нормальные мастера, которые не засерают себе мозги на тему почему клиент захотел то, а не это, не обижается, если клиент знает что надо и его умных советов не спрашивает. Не осуждают тех, кто ездит... да хоть на жигулях, даже если сам успел надыбать на приличную ино. Ведь каждому своё. Если клиент приехал поменять свечи, не будет как пёс метить всю машину, лазить под брюхо авто, чтобы потом с умным ебальником корифея обсуждать, мол: - Прикинь, а у него там, е-моё... на изоленте фонарь висит... Да, как дальше жить?
Угадайте с трёх раз, к какому классу относится аффтар.
я забыл подписацца, асёл, 12-03-2007 16:11:16
12-03-2007 15:59:38 Мася (Начальник) [62]
6419741да, с запчастями у нас жопа, асобино с оригинальными. У миня тип знакомый (Мерс 221 кузов), говорит заехал на СТО-насчитали 3000 евро, с воплями - надо быстро брать, эта хуйня одна осталась, этой хуйни две заберут нахуй, будешь ждать полгода. позвонил корешу в Германию, задиктовал список, тот перезвонил через три дня - 1800 долларов, и сказал что двух хует из списка вапще в таком Мерсе нету!!!
(афтар повторно идет нахуй)
Дядюшко АУ, 12-03-2007 16:12:23
все это хуйня, ибо многие запчасти поставляются на автозаводы другими компаниями типа БОШ. так вот какаянить хйуня с клеймом бош и в оригинальной упаковке автозавода будет стоить в половину дороже чем просто эта же хуйня купленная в упаковке БОШ по катологу для твоего пепелаца. Какое нибудь железо можно брать левое смело покрасил и пох, а вот запчасти на движок или ходовку надо думать канешно.
6419748так што вся эта классификация гавно. я лично на пассат В3 ставил задние стойки от вазовской десятки через проставки и авто бегало просто ахуенно ни било подвеску ни где.
сейчас на свой ниссан беру маслянный фильтр не аригинал но японский. Стоит он около 250 р. а оригинал 500 р. разница ни бальшая но смысл платить за один и тот же фильтр адной и тойже компании только в разной упаковке разницу в 200 колов.
Дон Рэба, 12-03-2007 16:15:37
12-03-2007 16:08:58 СТС
6419790---------
Вот, блять, не убавить не прибавить. Молодец. (Гыыыы, самому было лень высирацца.)
Мася (Начальник), 12-03-2007 16:16:33
12-03-2007 16:11:16 я забыл подписацца, асёл [68]
6419804Гыыыы ))) кады жана училась катацца и при этом меня не заебывать с ремонтом.. ей на сервисе.. при замене масла.. меняли:
- свечи
- воздушный фильтр
- маслянный соответственно
- фильтр тонкой очистки
и "мастер" сказал что смену этого говна надо делать... через 7 тыс. км. а то пиздец машине ))
Пахабник, 12-03-2007 16:17:23
Надо бля ездить не на гавне, а на новых машинах. 2 - 3 года ни хуя не надо делать, а потом продашь какомому нибудь долбоёбу и все
6419815Дядюшко АУ, 12-03-2007 16:17:34
а еще мне рассказывал один сервисмэн, что на пассате на Б5, передняя подвеска муторная, там рычаги с запресованными сальниками ( точно уже не помню или наконечниками), так от если эта резинка там накрывается надо менять рычаг нахуй в сборе, так и запчасти завод гонит, а стоит рычаг нихуево. Но сейчас есть неаригинальные эти сальники и на сервисе просто перепрессовывают их и все. Говорят малость муторно но дешевле в разы получается.
6419817pisdron, 12-03-2007 16:17:41
такую обширную тему в три предоложения не впихнешь,посему незачет.хотя очень согласен с автором по сути.через10-15 лет работы в этом направлении тебе будет совершенно похуй кто,что,зачем и почему.
6419818ПИПИЗДЕКАЛО, 12-03-2007 16:19:45
От сервисмена,афтар,тибе риспект!!!Жаль ты не напесал о гарантийных вопросах!!!!!Вот где тема!!!
6419843Йоптваю, 12-03-2007 16:22:26
12-03-2007 15:48:06 Лось с той стороны [53]
6419881А мне похъ!!! Я езжу на примере 93 года и на зопчастяг никогда ни эканомел! Мне хателип вы знать посли оварие в Варониже пиредние крыло са фсей хуйней на аригинальных йапонских зопчастяг в полмошыны обошлось!!!! А хуле, на новую ни хвотаит-то!
Чё йобнулис, товарисчи??? на любую ипонку всикда кузовныи дитали бируцца но блежайшей разборке!!!! и ниибёт. На хуя тваиму старому пипилаццу новое жилезо?????
Paul Litra, 12-03-2007 16:22:30
CL 55 AMG и калодки са скиткай, да исчо и не радные. Чота ниверится. Хатя... Знавал аднаво иблана. Палучил в наследство нихуёвый кусок земли, прадал, и купил ниибатсо престижнаю хату, в ниибатсо престижнам-же районе. Тока ни падумал, што садиржать такие апартаметы гаразда накладней, чем хрущёбу. Итог; хата ушла за долги, а сам в той же хрущёбе. Думаю, што пакупатель сих калодак сиводня катаетсо на тралебуси(автобуси, транвае, митро.) Нужное патчиркнуть.
6419883Дядюшко АУ, 12-03-2007 16:23:06
12-03-2007 16:17:23 Пахабник [72]
6419891Надо бля ездить не на гавне, а на новых машинах. 2 - 3 года ни хуя не надо делать, а потом продашь какомому нибудь долбоёбу и все
хачу сказать, что пака ты свае новое авто гоняеш на официальный сервис и делаеш за немалые деньги там профосмотр дабы гарантию не потерять, ты реально вбухаеш бабла в машину как за хороший ремонт, но потом продавая через 2 года машинку ты снова в пролете, потому как именно первые 3 года машина больше всего теряет в цене, а потом обесценивается гараздо медленнее. И тот кто купит у тебя авто будет в ахуенном выйгреше
мидвед паиБалу, 12-03-2007 16:23:54
Я тожы раньшы мудаг был. Превес ис галандеи вульву 740 сарай. аблизовыл ийо. Жына спалила ццыпленее (дура, плять). Купил в RTDS арегенальнаиэ ф каробычьке Volvo. Покед внутре запаиный Volvo. Бамашко прамаслинайэ Volvo. Скочь Volvo. Жылеско... SAXX!!! Ебанарот!!!
6419901Шмайсер, 12-03-2007 16:26:23
СТС - я никого не обсирал и не на ково не злой - просто реально есть долбоебы
6419939ПИПИЗДЕКАЛО - по поводу гарантий - на все детали у нас например всегда был ответ - только при предоставлении акта- рекламации от офф. диллера, гыыы... а офф. дилер неоригинал хуй ставит, так что досвидания
убивец мечт, 12-03-2007 16:30:13
афтырь,мне ниибаца нужен задний фонарь на В6
6419989если поставлю зачод,скидку устроишь?
Йувилир, 12-03-2007 16:30:57
аффтар, убейся аб арегенальныйе зопчасти. Не можеш роботать- слезай сруля.
6419998Шмайсер, 12-03-2007 16:32:28
мидвед паиБалу - пральна, Вольво сам запчасти не делает, а заказывает у изготовителей
6420017тока то что идет в оригинальную упаковку проходит тест... например
вольво заказал комплекты сцепления саксу и люку
сакс выиграл тендер..
а люк будет выпускать на вторичный рынок
Шмайсер, 12-03-2007 16:33:22
убивец мечт
6420027мне пох на зачод, а еси нужна з/ч стучи в аську
226-528-076
Слепой, ещё и Пью, 12-03-2007 16:39:13
смело ставим LMI по подвеске и неебет
6420093LMI сейчас весь из Китая по виду хуй отличишь, а ходит хуже феби
Барановский - невъебенный манагер из Крыльев Со, 12-03-2007 16:40:28
пиздец
6420103а владельцы новых тазов где?
незачет
Shenon, 12-03-2007 16:40:56
Ну всетки часть высеров в новуйю рубреку надо по-прежнему переправлять в корзину.
6420106А если по делу, то вот пример для афтора: а/м S500 W220, оригинальныйе передние "стойки" (забыл нахуй как там они называйются) стоят на станции 40тыс. руб. За ОДНУ штуку!! БЕЗ работы!! И эти оригинальныйе, блядь, изделия, требуют замены, шоб не спиздеть, раз в 2 года- как минимум.
Ну раз поехал, хули экономить, поменял. Через 15т.км. снова пойехал - снова поменял. Но, блядь, третий раз, спустя где-то 20т.км. уже спрашиваю у мастеров: скажите, мож это я че-то не то делаю, или вы не так ставите? Нихуя, говорят, это нормально (це).
В итоге нашел чуваков, которые за 6000 рублей!! меняют ремкомплект и дают гарантию на те же 20 т.км. Пока пройехал 10т, все. ОК
Вопрос: таг надо или нет экономить на запчастях?
СУМЧАТЫЙ, 12-03-2007 16:45:23
16:08:34 Шмайсер
6420174согласен б/п
СУМЧАТЫЙ, 12-03-2007 16:54:05
16:40:56 Shenon
6420281имею печальный опыт попытки сэкономить деньги клиентов, отправляя рулевые рейки от Е39 на ремонт в конторы , которые занимаюца гидравликой
потом через полгода заебался возвращать бабло или покупать новые, а также выбивать бабло из этих горе мастеров
нихуянезавбыл., 12-03-2007 16:55:13
а теперь расскажи правду о том, как ты диагностируешь афтамабиль.
6420293скорее всего так.
делаешь умное лицо совковой лопатой и произносишь.
нууу, это у вас компьютер сгорел.
менять надо.
оригинальный стоит 10 тыщ долларов, п риедет через год.
а пока так поездите.
с вас за диагностику сто далларей.
правильно? а? умелец.
или так.
ну, мы проверили на компьютере вашу гарантийную машину.
все системы работают нормально. все в порядке.
а то что машина не едет, и дым чорный и жрет 20 литров на 20 километров, так это нам не вериццо.
у вас все в порядке. может вы тормоз с газом одновременно надавливаете?
а заправляетесь с трактора?
нетт?
ну значит все нормально.
из сервисов 99 процентов гавно.
а искать этот жемчуг в куче гавна - лучше самому в яму залезть.
блин.
жаль что по закону вас доставать долго и невыгодно.
СУМЧАТЫЙ, 12-03-2007 16:56:21
16:39:13 Слепой, ещё и Пью
6420308это смотря у кого брать, оригинала китайского на рынке тоже яибу, но отличить легко на самом деле
Шмайсер, 12-03-2007 17:03:42
Shenon - у нас такие стойки 28000 руб
6420414неоригинала их нет
р/к также предлагаеццо мерседесом, так что мы о разном говорим
тебе надо решить менять стойку или ремкомплект
таварисч, 12-03-2007 17:04:43
а, есчоо есть одна категория котрая не просто приобретает з\ч или узнает цену, но и раскажет тебе про все проблемы своего авто, поделится наболевщим, как блять у психооналитика.. и вот слушаеш его минут 40, и на хуй его врде не пошлеш.
6420428Шмайсер, 12-03-2007 17:06:45
таварисч ага, но их я не освещал так как это уже проблема не совсем связанная с приобретением з/ч, а с психологией и все такое
6420449челу просто хоцца пообщаться
нихуянезавбыл., 12-03-2007 17:07:56
кстати. насчет китайских запчастей.
6420464вам может быть и невдомек, но.
в китае люди ездят на машинах.
в китае люди - есть достаточно богатые люди - ездят на европейских, американских и китайских машинах.
в китае эти самые люди ставят на машины китайские запчасти. они их делают. ага.
и ездят. опять таки.
в китае иномарка старше 7 лет не может работать. только для личного пользования ( или вообще обязаны ее на свалочку здесь не знаю точно)
колодки кстати они делают. ага. и свечи, и прочую требуху.
а теперь внимание.
ремонт автомобиля хонда црв в китае.
делали - вмятины нежуткие но много по кругу,
покраска зеленый металлик полная - два слоя лака, как положено.
обвеска кенгурятниками,
замена ремней, лобового стекла, колпак на запаску пластиковый родной,
на все работы - неделя (больше на праворукой машине в китае нельзя ездить)
за все 15000 рублей (всего, включая запчасти и краску)
сделано - машина 3 года без заездов в сервис, покраска как с завода.
а афтару - научись работать, классификатор.
тогда и будет тебе уважение.
Слепой, ещё и Пью, 12-03-2007 17:11:23
Шмайсер
6420487р/к также предлагаеццо мерседесом, так что мы о разном говорим
тебе надо решить менять стойку или ремкомплект
кстати, а что в него входит?
Шмайсер, 12-03-2007 17:12:12
нихуянезавбыл.
6420502щас в германии ваще ниче не делают - только сборка
оригинал приходит - мейд ин соус африка, чина, хунгари... пиздец просто
СУМЧАТЫЙ, 12-03-2007 17:12:53
17:07:56 нихуянезавбыл.
6420507повторюсь, кетайское - кетайскому тоже рознь
я в своё время инструментом занимался, так вот были у меня китай и китай, один кетайский ключ хватит на пару гаек затянуть, а другой покупают профессиональные сервисы
по хуй, 12-03-2007 17:12:53
12-03-2007 15:23:25 Шмайсер [34]
6420508сам ездил на мазде фамилия 99 года - весч
А у меня 2002года-С вагон-заебца.
нихуянезавбыл., 12-03-2007 17:13:10
для сравнения.
6420510заехал на ниссанчике в сервис в ленинграде.
кричат, что они луччие, и единственные умеют праворукие машины чинить.
втыкнули провод.
насчитали на 600 долларей датчиков (движка троила)
но не сумели определить что сгорел подсвечник (100 баксов) в котором собственно и было дело.
пришлось как юности самому искать неприятность, посылать вежливо "шмайсеров" и рассказывать, ято диагностический разъем я и сам могу замкнуть.
удивлен был, что красавцы не сказали что у меня "кампьютер сгорел" - он для сведения горит только при пожаре.
слишком много защит.