Уважаемые товарищи пАдонки,на кривом русском я печатаю медленнее, а скрины не снимаются ни игрой, ни Fraps'ом,
поэтому взяты из онанимных ... мля, анонимных источников (хуй знает очём эти источники думали - графа там не очень у них), т.ч. не обоссытьте.

Итак- коробка, с надписью : ToCA Race Driver Simulator и ещё Ultimate Racing Simulator.
Вскрываем, а там : либо 4 диска, либо один ВДВ, тьфу! - ДВД.
Думаешь, хуя себе, типа под UT2004 косят?
Напомню, если кто не имел счастья ставить эту пиздатую игрульку (UT2004) - она весит 5,5 ГигаБайта.
Ставить ещё веселее: диски меняешь, как магазины у Ингрэма.
Я, лично 4 стакана пендосской колы выпил, пол-пачки не менее пендосских принглсов съел
и в санузел сметался пока оно ставилось.
Так, вот он - счастливый момент ( не путать с клеем )! Но и тут нас поджидает засада ! Даже на Н-ском рынке,
где отродясь не было лицензионок, одна нашлась.
Lucky me, как говорится. Ага, счастье привалило... StarНаХуйForce! Я минут полчаса с ним дрюкался, он, сука,
ни один диск не опознал! Исправил через ИнсталлШилд.
Ура! Вставлять надо 4 диск, если кто не в курсе (ни в каком ридми не сказано, кстати).

А теперь собственно, игра.


Рулим!!!

БезПизды, жмём карьеру. Обнаруживаем себя за рулём Пендосского ведра, и какой-то мужик давит на уши :
"Сука, нажмешь сразу тормоз и газ - отпидорашу так, что кровью поссать не сможешь - до очка не доползёшь!".
Ну его нахуй ! Разгоняемся до первой космической, оббиваем все стены ( не ссать, главное - доехать до финиша! ),
приезжаем предпоследним (последний посеял колесо благодаря мощному пинку), и смотрим заставку.
Ну всё, теперь полный пиздос. Каждая палочка на долбаном графике - от 2 до 5 гонок.
Далее катимся по рельсам достаточно сильного, для Гоночного симулятора, сюжета.
В нём всё, что может случится с пилотом: Наём агента, участие в документальных съёбках (кх-кхм, извините - съёмках)
и необычных гонках ( на Ford F-150 (пик-ап) или 9000 (грузовик)),
встреча с ключевыми соперниками и прочая шняга. Видеоролики на Ять (5).


Это - одни из самых сбалансированных машин в игре ( AMG-Mercedes CLK, ABT-Audi TT-R, Opel Astra V8 Coupe

Процесс может показатся однообразным, но это не так. Постоянные пересадки (с Формулы на Mitsubishi Lancer Evo, к примеру),
не дают заскучать, а привыкание к новой машине - гдето 10 километров пути и 20 поворотов, не меньше.
К тому же, модель повреждений, где бьётся не только кузов, но и двигатель, покрышки с дисками
("восьмёрка" вполне достижима, мало того -  колесо и отвалится может), управление, подвеска и коробка.


Отвалился диск, покрышка лопнула... хуй теперь доедешь.

Плюс приличное количество всяких уебанов ( от 5 до 20 ), которые, правда, очень помогают не вылетеь с трассы при поворотах.
Помните главное - если все 4 колеса на грунте - руль сильно не крутить (!)- занесёт только так (не касается ралли и трофи).
Поощряется активное использование асфальтированных и коротких грунтовых срезов на низкой скорости,
других машин для поправления траэктории съёба и переключение передач на 2-3 вниз в апексе поворота
в зависимости от его угла и длины.


Кто-то вошёл в занос... А голубой Форд едет правильно

Выглядит всё примерно так: как только увидел зелёный свет - с громким улюлюканьем втыкаешь первую,
затем вторую, третью, если повезёт с трассой - четвёртую,
и на вторую в повороте. Обходя по внутренней траэктории уебанов, показываешь правой (или левой) рукой недвусмысленный знак,
тогда он на автомате показывает два натолько же недвусмысленных знака и вылетает на обочину.
Потом опять со второй до пятой и т.д. и т.п. Весело, короче.


Кататься на Мустангах '68 - одно удовольствие !

В игре есть всё! Ну ладно, боди-отъАРТовленных баб нет. И шампанского. Но ничего, можно устроить это самому.
Главное здесь - разнообразие! То ты катишься на Ягуаре 68 года, то на ведре с гвоздями,
собранном из металлолома (всего 4 передачи) по кругу (в виде "0"),
то на грузовике или пикапе, дальше ралли (типа втроенный CMR4), GT Light всякий, DTM... Всего машин - 35.
Пиздец, короче, веселее всего на том самом ведре и рулить. Страшнее всего - если нет руля и педалей - заебёшся как я.
Не Хардкор, канечно, но вставляет. Оссобенно когда на 7 круге с трассы вылетаешь.
Не в коем случае не брать автомат, хотя на ручной пиздец (есть копка под СЦЕПЛЕНИЕ!!!),
поэтому вариатор рулит (не путать с вибратором).


А на LR'ах - другое.

Пиздос вобщем - хуй оторвёшься. Жаль, правда, музона нет (как в CMR - только в меню).
Графа - очень даже (на моём то калькуляторе !).
На скиншоты не смотреть в плане графы, ибо всё гораздо лучше (видюхой клянусь)
Глюков нету АБСОЛЮТНО (если передачи переключаются сами - коробка полетела).
МултиПлеер тоже пиздатый, оссобенно на Land Rover'е.


Formula Ford: Береги колёса!

Короче, пиздатая игра!
Играть всем кого уже мутит от бесконечных попсовых NFS'ов, где тормоз - для "тормозов" (людей) и дрифта !

Графон:               8.5
Музон&Звук:           3 ( уж очень мало его) & 9
Реализм :             8 (близко к хардкору)
Динамика + Веселуха : 7.5
Сюжет:                8 (по "гоночным" меркам)
ИнтерФейс :           8 (иногда начинаешь путаться)

Конечная оценка :     8.66 (сам посчитай, если не нравится)

Всё оценки сам поставил.

Официальный сайт : http://www.codemasters.co.uk/tocaracedriver2/
Кстати, зимой 2005'го выходит ToCA RD 3 !

Tweet