Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!
Мы строиле, строиле -
и наконец построиле! (цэ)Гена и (че)Бурек
29-10-2010 07:57:39
>получается, что Der Nigra, Babuin, Мадам Дуся и 6-крылый пишут наиболее "отвечаемые" каменты >надо бы поучиццо бы у них, как это надо общаться, штобы располагать к себе собеседнекаф, гыгы Отвечаемые и располагающие не есть одно и тоже. Иногда даже наоборот. Если написать "Все мудаки" то получишь много ответов. Выражаясь математическим языком "Гипотеза о регрессионной зависимости предикаторов на функцию отклика не подтверждается критерием Фишера, а значит гипотеза о наличии связи между числом ответов и расположением собеседников не подтверждается". Опять же выборку нельзя признать репрезентативной. В общем хуйня это все. 29-10-2010 08:04:26
>кста, так подумал, что если Алонса с Массой будут доминировать на Интерлагосе, И вдруг Вебер провалится вглубь пелотона на место ниже 8го, то со стороны Алонсы было бы ниибаццо благородным поступком пропустить Массу вперед себя и дать ему возможность победить на глазах у своих болельщиков >чемпионом бровастый так и так становится, но насколько это будет красиво будет показать всему миру, что Масца хоть и номер 2, но зато в команде ниибаццо уважаем. Бразилия, а также многие болельщики Массы, просто взорвут мир своими радостными эмоциями, и от этого дахуя кому будет пазетиф, гыгы Масса на интерлагосе итак бровастого натянет. Конечно если не придет команда, что Алонса быстрее. Из всех проведенных гонок в феррари на интерлагосе равных Массе не было. бывший 29-10-2010 08:04:45
Дисперсия проверена по критерию Стьюдента? 29-10-2010 08:09:12
>Масса на интерлагосе итак бровастого натянет. Конечно если не придет команда, что Алонса быстрее. Из всех проведенных гонок в феррари на интерлагосе равных Массе не было. вот, кстати, это добавляет квале определенный интерес сможет ли Масца побить Алонсу на домашней трассе? а дальше все от Веббера зависит, если праибет - то ферры вполне могут позволить борзильцу финишировать первым 29-10-2010 08:24:46
>Дисперсия проверена по критерию Стьюдента? приветствую, Уважаемый Коллега, Благодаря Вам окунулся в давно забытый мир высшей математики: "Для вычисления эмпирического значения t-критерия в ситуации проверки гипотезы о различиях между двумя зависимыми выборками (например, двумя пробами одного и того же теста с временным интервалом) применяется следующая формула: ..." (ну и там типа формула) "Данный критерий был разработан Уильямом Госсеттом для оценки качества пива в компании Гиннесс. В связи с обязательствами перед компанией по неразглашению коммерческой тайны (руководство Гиннесса считало таковой использование статистического аппарата в своей работе), статья Госсета вышла в 1908 году в журнале «Биометрика» под псевдонимом «Student» (Студент)". а ведь как ни крути, пефко - тоже ведь двигатель науки. Согласны? бывший 29-10-2010 08:29:04
Добрый вечер, уважаемый коллега. Основные двигатели науки - лень и любопытство. Пивоебля же - уместный катализатор, имхонетъ. 29-10-2010 08:42:10
>Добрый вечер, уважаемый коллега. Основные двигатели науки - лень и любопытство. Пивоебля же - уместный катализатор, имхонетъ. Доброе утро вашему часовому поясу, А ведь очень даже четко подмечено! Получается, что из если от нефиг делать чем-то заинтересоваться, и потрудолюбительствовать на данном поприще, то можно даже и изобретения поизобретать наверное, так оно и есть ----- хм, интересно, а почему ж Пендосня такая наукоемкая? Они - слишком ленивые или слишком любопытные? Задумалсо 29-10-2010 08:54:29
>Дисперсия проверена по критерию Стьюдента? Критерий Стьюдента тут неприменим. Здесь мы выясняем зависимость одного критерия от другого (отвечаемость и расположение). То есть выборки абсолютно разные. И если критерий отвечаемости еще вывести можно, то критерий расположения не исследовался (ну разве что по отношению к фениксу, гы-гы). Поэтому связь между этими критериями не установлена:) Но в любом случае, пользоваться надо Фишером. А про Госсета история классическая, только исследовал он вроде не "Гиннесс", но могу и ошибаться. 29-10-2010 10:47:28
Чтобы было что апсуждать тут, кроме птичьего паноса... 29-10-2010 10:59:21
Команда "Ред Булл" установила причину поломки мотора на болиде Себастьяна Феттеля в гонке Гран-при Кореи... Как сообщает Auto Bild, причина в поломке шатуна в цилиндре под номером четыре. Данный двигатель ранее использовался немцем в Германии и Бельгии. Он прошёл дистанцию в 1600 км, хотя моторы "Рено" выдерживают до 2100 км. В Бразилии Феттель будет использовать тот же мотор, что и в Италии с Сингапуром. Он прошёл лишь 1066 км и должен выдержать весь уик-энд. Если же мотор сломается и Феттелю придётся использовать девятый двигатель, то его ждёт штраф в 10 мест на старте. 29-10-2010 13:02:45
>так вот ты чо кокой нервный, если по второму пункту то судить. Ну а сли уж по первому- то да,нуевонахуй, непеши никогда. Вторую стадию, как и было сказано, я уже прошел. И в данный момент потерял всяческое желание что-либо выкладывать на удаффком. Просто стало неинтересно, вот и все. Кстати, вот: http://udaff.com/users/ev_tolstozhopenko/ Палю сей ник без малейшего сожаления по указанным выше причинам. >Вот не думаю, что Пенис выкладывал свой первый кревас в надежде "бля,ща на меня как мощно падрочат!" > >От души написано ж почти всё,тока некоторое под влиянием нашим, типа "заебал, где абзор бля?" Пенис перестал писать, потому что в отношении его отчотов у читающего пипла сложились уж слишком завышенные ожидания, имхо. Вот почему Неофит, кстати говоря, не перестанет писать никогда, хехе >И тут уж нехуй с него спрашивать, и так три года забесплатно радовал народ. И я ему благодарен за это. Писать Пенис действительно умел (ничего, что я в прошедшем времени?) 29-10-2010 13:36:15
>Однако есть вполне очевидная и легитимная причина №4: > >да просто хочецца пообщатсо, и есть духу и сил заделать площадку. Понемаю... Но для создания площадки для срача вовсе необязательно хуярить "нетленки" аж на два листа машинописного текста. Достаточно одного-двух абзацев. Вот как могло бы выглядеть "превью" на гонку в Сан-Паулу: Итак, дорогие камрады и камрадихи, начинаем наш очередной тур угадайки-покатайки в стране ну очень диких обезъян. В ближайшее воскресенье в Борзилии на одну дикую обезъяну станет больше, так как Сан-Паулу почтит своим присутствием сам Люсьен Хэмильтонович Хвостатых, известный долбоеб и мировой бренд. Впрочем, шансов взять миску у него не больше, чем шансов заставить наконец смотрителей в серебристой униформе помыть ему вольер, находящийся в жутко засратом состоянии еще с Бахрейна. Самые предпочтительные же шансы у Говна, но может случится всякое - например какой-нибудь бразильский любитель Ф-1 заебенит с трибун пивной банкой, да так метко, что попадет Тампону прямо в торец. Но это было бы слишком хорошо, чтобы быть правдой. На втором месте в чемпионате идет Кенгуратор, жутко облажавшийся на предудыщей гонке. Сейчас он отстает от Бровеносца на 11 очков и лажать ему в этой гонке категорически противопоказано. Дохрамает ли австралийское сумчатое до титула - теперь зависит только от него. Ну и от степени ебанутости его напарника, конечно, который может запросто устроить Вебу вторую Турцию. Все остальные погонщики имеют же чисто умозрительную возможность зацепится за титул (ну если только не метко кинутая пивная банка с трибун), поэтому идут нахуй гусиным шагом. Диспозиция понятна? Тогда делаем ставки, ибо нехуй. 29-10-2010 14:32:20
Чисто для себя. В чампе пока неохота - нету либо скорости либо стабильности, тренироваться надо 29-10-2010 14:36:20
Дедужке скажи,ага Совсем тот в децтво впал 29-10-2010 15:14:35
>Команда "Ред Булл" установила причину поломки мотора на болиде Себастьяна Феттеля в гонке Гран-при Кореи... >Как сообщает Auto Bild, причина в поломке шатуна в цилиндре под номером четыре. получается, что проблема абсолютно та же, что и у Массы в 2008м в Венгрии напомню, что тогда он тоже лидировал, и сошел с трассы за 3 круга до финиша из-за отказа двигла, причиной которого была поломка шатуна 29-10-2010 15:34:31
уже, сплел) скоро увидим, надеюсь. а беседы нравоучительные - это для расслабления моска, устает сцуко... _________ кстати, видишь - есть результаты! 9-10-2010 13:36:15 fenix [ответить] [+цитировать] [1220] Ответ на: neofit [1198] >... Вот как могло бы выглядеть "превью" на гонку в Сан-Паулу: тагшто есть кандидат на галеры превьюх в 2011 )) а мы оттянемсо! я рогатку сделаю \ ^_^ / 29-10-2010 15:41:47
Если ты успел заметь, я в ваших сейшнах не участвую. 29-10-2010 15:45:49
кстати, практики Мотоскачек идут. Народ по кустам валяецца... 29-10-2010 15:54:07
Я поглядывал краем глаза... Как я понял, главные кони почти не ездили из-за дождя... Симончелли в карты резался с механиками... А младшие пацаны действительно по обочинам здорово кувыркались ! 29-10-2010 15:56:49
ну да, главнюки тока двое проехали, Аояма и Чека - ну им нужно)) щаз какбэ вторая практика д.быть у блох, не отменят ли? 29-10-2010 16:07:40
гляди-ка, цкутеры поехале! а воды там... 29-10-2010 17:21:02
Как там мой ? Der Nigra 29-10-2010 17:31:52
нубля, мотоспам стартанул)) 29-10-2010 17:45:37
Я мух пропустил... А вот Баутиста уже кувыркнулсо, хотя уже не так мокро. 29-10-2010 17:54:09
Дани что-то совсем никакой пока... 29-10-2010 18:25:48
Да рано ему еще,куды рвёцо? 29-10-2010 18:30:10
Жорик седня перший, Валё третий, а Даня - аж 13-й... 29-10-2010 18:46:59
Дедужко мотополяну закуячил, madam ! Тута она: http://udaff.com/sport/110261.html 29-10-2010 18:49:40
29-10-2010 21:18:06
Охуеть! Дедужко таки сподобился! Ну слава тебе хосподи, не пропали мои слова втуне. Воистину аллах! (перекрестился левой пяткой) Мотодрочерам - мотодрочерово... 29-10-2010 23:24:12
вот он,бухучот во всей красе. а всё на пефко своё ссылается 30-10-2010 02:13:29
надо же, впервые мне понравилось кортинге, да и по отзывам вроде ништяки? эта чюда доступно в триал-режыме? хотелось бэ спробовать) Gekzо 30-10-2010 03:27:27
Заявляю: я не fenix. К возрождающейся птице Отношенья не имею. А за комплимент спасибо. 30-10-2010 03:34:33
Ссать и срать - к себе туда http://udaff.com/users/ev_tolstozhopenko/.. Пролистал, ничотак папка, в среднем 3*. Молодчина, хвеникс. Заметь, оценки повыше там, где пиздежу меньше Der Nigra 30-10-2010 03:48:44
>эта чюда доступно в триал-режыме? кто, iracing? нет 30-10-2010 04:05:59
блядь! выборочно прачол 4 высера... наверное, меня учили другому языку, и обманывале, говоря што русске( и с этой кашей во роту(с) чел пытаецца чота там поучать-припиздывать? жалко бля 20 минуд жызне... хуерга абсолютная. алюминь(с) 30-10-2010 04:12:39
кстати да, только пару трасс, пару машин. Я пробовал, проникся, но смущает цена при таком замечательном и АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНОМ рФакторе. И похуй что мошинка в айресинге обсчитывается от самих шин,похуй что я буду защищен от неадекватного быдла надежной системой рейтинга, основанной на отслеживании инцидентов. Долбоебы будут наказаны, адекваты будут прогрессировать. Игра мечта, но 100 баксов в год ее цена 30-10-2010 04:14:21
а каг жы... мы ж баржа... ё... типа: купи - увидишь!? так клево втюхивать крошкособиратели и майонезовосстановители, а сим хоцца ж пащупать! знать не судьба мне в геймеры(( 30-10-2010 04:21:53
игра заебатейшая.Ведь не зря Вилы выбрали айРейсинг,а не какой то там гтр\рФактор(движок все равно один и требует серьезнейшей доводки). Многие европейские порталы используют айресинг в чемпионатах, про омеригу ваапще молчу. Лично я катался на опенвиллс машинке по сильверстоуну в оффлайне(крякнутая версия Я так смотрю, Вилы из команд Ф1 к народу ближе всех. Порш с маховиком, куча акций ПДД, трудообеспечение неунывающих пенсионеров и неопытного молодняка, теперь вот общедоступная физическая модель машинки. Ахуеть! Der Nigra 30-10-2010 04:34:30
>типа: купи - увидишь!? именно так. выше тебе Пешер вкратце описал преимущества. Вот неплохая статейка, разжёвывающая за что предлагается платить постоянную абонентку - 30-10-2010 04:44:41
+1) потому и "зацепился". спасибо, попробуем найти верный апекс) ---------- Der Nigra [ответить] [+цитировать] [1248] Ответ на: neofit [1246] и тебе спасибо б/п! раз собственное априори сходица с мнением корифеев - спробуем обязательно! 30-10-2010 12:27:55
Ну вот видишь. Разница между нами состоит в том, что мне для того чтобы понять, что ты полный ноль в плане написания букв, потребовалось всего пять минут жизни, и всего-навсего один прочитанный твой креос (да и про ГП Кореи я прочитал лишь потому, что новая трасса - а до этого всего твои превьюшки тупо скроллил), а тебе целых аж целых 20 минут и 4 креоса. Не жалко потерянного времени, пейсатель? 30-10-2010 14:40:34
...Фрэнк Уильямс также похвалил Рубенса Баррикелло: "...Мастерство Рубенса во многом недооценено, хотя его отличает очень плавный стиль пилотирования. Правда, он любит, чтобы с ним возились, чтобы говорили, какой он хороший гонщик, но мы его хвалим, нам не трудно, поскольку в Williams в него верят..." 30-10-2010 20:58:18
жалко. реально жалко. будешь должен. 30-10-2010 21:01:33
>...Фрэнк Уильямс также похвалил Рубенса Баррикелло: "... ...он любит, чтобы с ним возились, чтобы говорили, какой он хороший гонщик, но мы его хвалим, нам не трудно, поскольку в Williams в него верят..." >http://www.f1news.ru/news/f1-61621.html хех) кто ж цього не любэ!? асобинна иму приятна, када спрашывают: вашо книго уже вышло? и хде можно купить? Вы э падпишыте нам на шмуцтитуле, да-да, именно: Люсе, с любовью! 30-10-2010 22:37:07
> будешь должен. Ну если только стакан крысиного яда или мясорубку для пальцев. Это завсегда пожалусто. Кстати, ты оценил мой жест - я ни оставил ни одного каммента под твоим новым шыдевром и тем самым избавил тебя от необходимости обиженно фыркать. Цени, сука. Der Nigra 30-10-2010 22:54:30
гм, финская диаспора в пендостане, думаю, малочисленна, так что Ракконена в носкаре мы врядле увидим... а вот итольянцеф в сшп дохрена 30-10-2010 23:39:28
6тикрылый!!! вот как подавать информацию нужно, а не тупо капипастить. Я это имел в виду 30-10-2010 23:51:00
Я знала,когда с кавой подрулить ))) 31-10-2010 00:03:56
Када хочу - подаю, када ни хочу - просто цитирую... Иногда просто вырвать фразу из текста ищщо стебнее получаиццо ! |