Что было во время работы проводником пассажирского вагона?

Я провозил «зайцев» и грузы (посылки всякие).
Я продавал водку и постельное бельё по завышенным (раза в полтора) ценам — и никто не возражал.
Но основной мой источник доходов — это то, что всегда было и всегда будет — т.е. Я один и тот же комплект постельного белья продавал несколько раз.

Всё очень просто:
Выезжаем из Питера — я продаю пассажирам чистое постельное бельё (например 54 комплекта) — приехали в Севастополь – все сдали это использованное бельё (две простыни, наволочка и полотенце) мне.
Стоим в Севастополе (или в Евпатории) — почти все проводники уходят в город бухать, на пляж, шашлыки жрать и т.д. Но перед тем, как отдохнуть – надо поработать.
То есть надо из этих 54 комплектов белья — выбрать комплектов 45 более-менее белого цвета. Единственный недостаток у этого белья – оно в складках всяких, соплях, сперме. Чтобы убрать эти складки всякие — вешаем эту простыню на верхнюю полку, чтобы вся эта простыня свисала вниз. Берём пульверизатор (для садоводов) с обычной водой и опрыскиваем эту прекрасную простыню (особенно складки всякие) — чтобы эта моя любимая простыночка стала влажненькой. Потом аккуратненько складываем (чистыми руками – чтобы не осталось отпечатков грязных пальцев) эту простыночку, и ещё одну простыночку и наволочку и полотенце (конечно же уже ЗАЛЕПЛЕННЫЕ).

Аккуратненько складываем — это значит сложили простынку пополам, кладём её на полку и разглаживаем (чистыми ладонями, от центра к краю); потом ещё раз пополам сложили и опять разглаживаем и т.д.

На нижней полке лежит матрас — и под этот матрас кладём сложенный комплект белья. Также поступаем со следующей простыночкой – и т.д. — и все их кладём свёрнутыми под матрас. Когда запыхался от работы – садишься передохнуть на этот матрас (или ложишься) – под тяжестью тела эти простыночки приминаются, становятся на удивление гладкими.
Это только на словах трудно — а с опытом, минута-две и комплект готов. Уверен у вас получится!
Через несколько часов отлёжки эти прекраснейшие залепленные комплекты постельного белья становятся как новые.

К сожалению иногда случаются маленькие накладки.
Например, если от прибытия до отправления поезда – мало времени — то бельё не успевает высохнуть — и уважаемым пассажирам приходится продавать (по завышенным в полтора раза ценам) чуть влажное бельё. Оно чуть влажное, но очень хорошее.
Или ехали не уважаемые пассажиры — а свиньи какие-то. И загрязнили бельё до невозможности. Особо жадные проводники пассажирских вагонов даже сами стирают такое бельё — но это конечно беспредел. Я обычно в таком случае, при отправлении поезда — свет в вагоне гасил на половину – чтобы был такой интимный полумрак (и объяснял это поломкой генератора). В полумраке незаметны всякие пятнышки – особенно если ты их не ищешь.
Приедешь в Питер – и можно ещё раз повторить. Главное — чтобы пассажиры не были свиньями.

Давно уже не работаю проводником. Так было лет 8 назад. Сейчас придумали бельё запаковывать в полиэтиленовый пакет — но мне уважаемые проводники рассказывали, что конечно с этим они справляются.

Один врач, когда услышал эту историю – сказал, что очень многие проводники обязательно заболеют чесоткой и всякой другой фигнёй. Но абсолютно все проводники каждый рабочий день лепят насколько хватает сил и наглости — и Я НИ РАЗУ не слышал, чтобы кто-нибудь заболел какими-нибудь кожными заболеваниями.
Ведь на войне люди тоже не болеют простудой.


Так что если поедешь на поезде, знай: 50% что ты едешь на залепленном белье!!!