Ждали-ждали и,наконец, дождались. В Формуле-1 трассы делятся на несколько видов – плохие, средние, хорошие, очень хорошие, Спа. Банальность, но никуда не денешься. Все в один голос поют бельгийскому кольцу хвалебные оды. Пилоты, журналисты, болельщики, исключение, наверное, составляют только бедные механики, которые в течение всего уик-энда вынуждены ломать голову над настройками машин. Не буду писать полноценный обзор, у других получается лучше, просто хочу высказать несколько мыслей по поводу событий последней гонки.


Формула один измельчала. Поиздержались бравые ребята в кокпитах. «Танцы под дождем» в Донингтоне-93 не идут ни в какое сравнение с тем жалким зрелищем, которое все видели на практически сухой траектории вчера в Спа. После ухода Алези в Ф-1 остался только один пилот, который реально умеет ездить под дождем. Правда, это не мое мнение,лично я считаю, что он вообще не умеет ездить. Гы. Так или иначе, уроки водительского мастерства на сухой резине по дождю со стороны семикратного закончились, так и не начавшись, довольно быстро в шпильке Ля Сурс. Суровый японский самурай, вдохновленный квалификацией в одном ряду со своим напарником, не оставил подвеске F2005 ни единого шанса. И дальнейшие эксперименты других команд с псевдосликом в текущих условиях заканчивались одинаково – поездками по траве. Под конец гонки, правда, дело пошло веселее, народ начал ехать на пяток секунд быстрее лидеров, но осадок остался. Неприятно.


Макларен. Действия команды во время пит-стопа под пейс-каром, в принципе, ни коим образом не противоречат правилам. Один поехал переобуваться-заправляться, второй тормозит на въезде на пит-лейн весь пелетон. Не знаю, хоть я и ярый поклонник Денниса и компании, неприятный осадок опять имел место быть. Неспортивно это как-то. Не знаю, может я и не прав.


Развозчик пиццы. Уволенный в свое время из Ягуара. Повтор толком никто не увидел, пресс-релизов я еще не читал. Но факт есть факт. Монтойя отправился в отбойники. Подобные инциденты с возвращением обратно «в круг» становятся нормой. Я не хочу ничего анализировать,но, опять-таки факты говорят сами за себя. Кристиан Клин добрых два круга аккуратно, но назойливо пытался вернуться в один круг с Алонсо и в итоге своего добился. Добился без геморроя для себя и соплей для Алонсо. А Пиццабой лихим наскоком лишил Макларен верного дубля. Монтойя же второй раз за три гонки лишается второго места. В первый раз пронесло, хоть и до третьего места, второй раз не прокатило. Опять неприятно.


25 очков и три гонки. Три гонки и 25 очков. Говорить тут нечего. Борьба за Кубок конструкторов всегда носила специфический характер и большого удовлетворения победа в зачете конструкторов не приносит. Алонсо толком даже не борется, просто пытается не упустить из рук те нежданные подарки, которые ему преподносят соперники. Райкконен проводит свой реально лучший сезон в Ф1, но сделать ничего не может. Досрочные чемпионы уже порядком поднадоели, посему опять неприятно.


И совсем личное. Мотор ДиСи приказал долго жить и очков тот не получил. Тут даже и сказать нечего, просто поплююсь. Второй РедБулл ехал в среднем темпе, и Клин в своей последней гонке в этом сезоне ничем особенным не запомнился. Но шансы сидеть в следующем сезоне в кокпите «первой» команды, думается, более реальны, нежели у Льюцци и Спида.


Гонка в целом оставила впечатление некой муторности. Не знаю, может, это последствия дикого загула в субботу ночью, может, так оно и было. Хотя были и улеты в Красной воде, и игры с резиной. Нормального дождя толком так и не пошло,в отличие от пятничных практик и гонок поддержки, так что сезон получается практически сухим.


Про тупизм Попова, добрых пол-гонки мусолящего тему сликов, когда все ехали как минимум на миксте, говорить не стоит. Просто очередной факт.


Теперь позитив. Тьягу дал хорошего коксу и завоевал первое боевое очко. До этого был обладателем лишь псевдоподиума Индианаполиса, да очка Вильнева, которого он некисло натянул в Хоккенхайме. Сам Вильнев продемонстрировал красивый спектакль на пару с Ральфом под названием «Как всех можно наебать на пит-стопе». Правда, наебалово получилось только лишь из-за командных игр Макларена. Тем не менее, канадец смог набрать три очка,а Ральф после всех своих приключений с заменами мискта на слик и обратно – два.


И самый главный позитив. Спа была,Спа есть, Спа будет. Это охуительно. Без этой трассы сезон в Ф1 вроде как бы и не сезон. И десять Малайзий с Бахрейном нам ее не заменят. И теперь практически каждый в Ф1 может сказать, что он прошел О-Руж в пол. Раньше это удавалось только избранным…

Tweet